Jesmonts

Prologo: en esta historia no doy nombres ni apellidos, los llamo por una “letra” por si en el futuro hubiese que ir a los tribunales a defenderme. Érase una vez… allá por ultimo de noviembre de 2019… Tenía en mente comprarme un coche, un coche de segunda mano y tenía claro que fuese de concesionario oficial. Porque había escuchado y vivido de muy cerca compras de coches en compra-venta e historias terroríficas de problemas sin resolver. Toda esta historia empieza en Audi.es, en el buscador por supuesto tenía muy muy claro las siglas… ¨A7¨ Entre todos los que vi, había uno que se ajustaba a mi presupuesto unos 40.000€ que no es moco de pavo. Motor 3.0, V6, doscioentos y pico de caballos…blanco con miles de extras…todo mágico…. en fin, fue el comienzo de una historia. Me pongo en contacto con el concesionario que vende este coche... JARMAUTO Madrid. Rápidamente el vendedor de nombre “X” muy amable me empieza a mandar fotografías y algún que otro vídeo del coche por todos sus lados e interiores…. La baba se me iba apelotonando en la camiseta…normal… A los pocos días cojo mi coche desde Sevilla y voy Madrid a recoger mi nuevo y flamante coche. Llego a Madrid y allí hago todos los trámites y firmas de papeleos pertinentes. Ya allí me encuentro con la primera sorpresa y es que no me dan una garantía AUDI SELECTION PLUS como en la web vendían me dan una particular de estas que se puede hacer desde internet. Yo le pido explicaciones y me dice que esa garantía es mejor que vale casi 2000€ los 24 meses que dura. Así que sin más recojo mi coche y me dirijo hacia Sevilla de nuevo… pa más INRI saliendo de Madrid me para la Guardia Civil y me multa por cambiar de carril en medio de un atasco monumental, viernes en Madrid a las 20h de la tarde imagínense ustedes. Total 200€ de multilla, una anécdota para darle a esta historia un argumento más de TERROR…. Ya en Sevilla al día siguiente de la compra con el motor en frio me suena un ruido bastante molesto en el motor del coche. Empiezo a buscar por internet y doy con vosotros el foro https://www.audisport-iberica.com/ una maravilla y que me ha ayudado bastante para ver como es este coche al milímetro. Rápidamente a los pocos días llevo el coche a AVISA AUDI SEVILLA donde le comento al jefe de taller lo que me ha pasado este señor se llama “B” una maravilla de tío, ve el coche y efectivamente me comenta que el coche hay que dejarlo allí para verlo mejor y hacer un parte de trabajo en GARANTIA. El tema de la GARANTIA es un tema delicado porque cuando es una garantía externa de AUDI o sea no de la marca hay que hacerlo todo mediante peritaje. Significa que hasta que un periodo de esa garantía no lo vea, no dice si se hace cargo del arreglo o no. Por otro lado, por supuestamente hablo con JARMAUTO con “X” y me comenta que lo siente mucho y que va a trasladar el problema a dirección. A los varios días contacta conmigo y me dice que si la garantía no se hace cargo de la avería ellos se hacen responsables de pagarla si o si, y que no me preocupe. 40 días y 40 noches después recojo mi coche. Tenía un problema en el árbol de levas con solo 81000 kms y que me han sustituido las dos para que estén los dos árboles nuevos en el coche. Ahora si mi motor va fino fino filipino. Un ruido de ángeles, tocaba disfrutar de el al máximo, aunque me lleve todas las navidades sin él. Pasa como casi 2 meses y en frio ahora me suena otra vez otro ruido dentro del motor si otra vez sí. Empiezo a pensar que esto no es normal. Me pongo en contacto con AVISA y me dicen que lleve el coche a verlo. “B” el Jefe de taller me reconoce y me dice que le deje de nuevo el coche porque como es un ruido que lo hace solo unos 3 minutos seguidos y solo en frio que total que lo deja allí. Al día siguiente me llaman y me confirman que tiene una avería en la correa de distribución que van a solicitar a la GARANTIA que se pase el perito para que os habéis una idea era ultimo de febrero de este año. Voy a por el coche y me dicen que cuando haya un hueco en el taller me llamaran para que lo deje allí. Llega marzo y con él, nuestro querido virus COVID-19, más el estado de alarma que todos hemos sufrido. Evidentemente el concesionario cierra sus puertas para todos y no puedo dejar el coche. Llega junio y me dicen que lleve el coche ya. El coche desde que lo compre le había hecho 7000km como mucho. Dejo el coche allí y empieza la larga espera. “B” jefe taller me llama y me dice que la avería el presupuesto sale alrededor de 6500€ que están a la espera de que el perito se pase para dar luz verde o roja al arreglo del coche que es todo el kit de distribución completo. Yo corriendo llamo a “X” de JARMAUTO y le comento la situación mía y del coche. Muy amablemente me dice que vamos a esperar a la GARANTIA y que según lo que diga ellos van a ver que pueden hacer. Pasan 3 semanas y aun no se avanza en la solicitud del perito, y la explicación es que se ha pasado 2 veces y no ve ruido ninguno. “B” tiene grabado videos del coche con el ruido y el perito dice que sí que muy bien pero que el allí físicamente no lo oye. Yo todos los días llamo a AVISA SEVILLA para dar presión a ver qué pasa con el coche. “B” me atiende y me dice que me acerque a hablar con el allí personalmente. Estamos ya en agosto ojo al tiempo que lleva el coche allí parado. Ya en AVISA busco a “B” y me empieza a hablar del coche. Me comenta que el veía raro que el coche con los pocos kilómetros que tiene esté dando estos tipos de averías y que ha cogido el coche por la autovía SE-30 y lo ha probado. Es cuando me lleva al ordenador del taller y me pregunta muy distante ¿TU HAS TRUCADO EL MOTOR DEL COCHE PARA SUBIRLE DE CAVALLOS NO? Yo me quedo a cuadros y le digo que no que el coche tal como me lo han vendido en Madrid no le he tocado nada absolutamente. Pues el coche le han tocado la centralita un chip y posiblemente el motor también. Yo le digo que puedo hacer, él me dice que van a ver la fecha con la que se ha tocado la electrónica y a partir de ahí veremos qué podemos hacer, de momento estamos a la espera del perito que venga para solucionar el problema que tiene ahora mismo el motor. En las siguientes 24h me llama y me confirma que la fecha con la que se manipulo el coche es anterior a la venta del mismo a mi nombre. Yo acto y seguido llamo a Jarmauto a “X”, le comento el problema y me dice que el coche ha pasado por unos rigurosos controles de chequeos y que le cuesta creerlo. Que espere al perito y que si el arreglo no lo pasa la garantía el hablará con dirección para ver si se pueden hacer cargo del coste. Pero que hasta que no valla el perito no podemos tomar una determinación. Yo le digo que no estoy de acuerdo que a mí el perito de la trae floja que quiero que me devuelva mi dinero porque me has vendido un coche trucado el motor y que no lo quiero. Él me contesta que yo por pedir estoy en mi derecho, pero que si me arreglan la avería actual del coche el tema en teoría está resuelto. Y que cuando el perito se pase hablamos de nuevo. Yo acto y seguido llamo a AUDI ESPAÑA. Me llevo hablando con ellos más de una hora y el señor que me atiende por telefono está totalmente asombrado del asunto y que parece surrealista. Ojo me dicen desde AUDI ESPAÑA que ellos van a ser de intermediario entre Jarmauto y Avisa para que esto tenga una solución, pero me deja claro que Audi España no puede intervenir directamente y darme una solución porque el coche no es de FABRICA o sea nuevo. Que al ser de segunda mano es el concesionario quien debe de darme la solución que ellos y yo estemos conformes. Estamos hablando ya que estamos sobre mediados de agosto fíjense como van pasando los días y el tema sigue. A los pocos días de hablar con Audi España me llaman y me dicen que han hablado con las dos partes y que Jarmauto está muy por la labor de solucionar el problema. Que en 24h me llamaran de Jarmauto para tratar el asunto directamente conmigo. Efectivamente al día siguiente 13 de agosto me llaman de Jarmauto el Jefe de Posventa de Madrid. Me traslada su pésame por así llamarlo y que quieren darme la solución que yo quiera. Yo le digo que quiero el dinero de la venta y él me dice que está totalmente de acuerdo. Me comenta el proceso que vamos a hacer hasta que me devuelva el dinero. Primero, ver si la garantía se hace cargo del coche y posterior arreglo en AVISA Segundo, mandara una grúa para retirar el coche y llevarlo de vuelta a Madrid. Tercero, una vez que el coche esté en Jarmauto le cambian de nombre y me hacen la transferencia. Me insiste que hasta que el coche no lo tengan allí no puede ser el tema del dinero. Que estaremos en contacto para cerrar el tema. El jueves 20 de agosto me llaman de Avisa que se ha pasado el perito y ha mandado el desmontaje del motor para una vez localizada las partes afectadas del motor lo llamen de nuevo y se pase de nuevo para ver el alcance de la avería. Hoy es 26 agosto y sigo a la espera de que todo pase lo más rápido posible.

que precio te ha salido y si hay posibilidad de que subas un viddo o fotos del resultado... podrías?

yo me dejaría de historias y le pondría una pantalla Android, al final esta mucho mejor todo. El GPS que nos da Audi de serie es bastante malo y poco intuitivo. Lo ideal es AndroidAUTO o AppleCAR. Ademas podrás ver videos, youtube, IPTV, spotify. Yo en cuanto salga de unas cosillas que tengo pendientes le meto mano a una pantalla Android. La duda que tengo es si ponerle una de 10" o quedarme con el formato actual de 8" plegable. algunos ejemplos: 10,25" --> https://es.aliexpress.com/item/32922637854.html?spm=a2g0o.detail.1000014.25.54bb411f19jRxt&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.14976.157518.0&scm_id=1007.14976.157518.0&scm-url=1007.14976.157518.0&pvid=f1135467-b085-4c86-9ed8-0a0397607bbc&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.14976.157518.0,pvid:f1135467-b085-4c86-9ed8-0a0397607bbc,tpp_buckets:668%230%23131923%2358_668%23808%234093%2373_668%23888%233325%235_4976%230%23157518%230_4976%232711%237538%2327_4976%233104%239653%233_4976%233300%2310604%233_4976%233141%239887%233_668%232846%238114%23792_668%232717%237562%23424_ 8" --> https://es.aliexpress.com/item/4000868134557.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.65cf4513aCf1sC&algo_pvid=acd9c88d-5408-4279-a27f-422e64abf3cf&algo_expid=acd9c88d-5408-4279-a27f-422e64abf3cf-13&btsid=0b0a050b15941208963583025e1eed&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

buenas compañeros, navegando por la red he visto este aparatito, ¿alguien sabe o ha visto funcionar este cacharro? viene instrucciones de montaje y ejemplos para que vale. ¿que os parece? Interfaz de video para Audi A6, A7 y A8 MMI Touch modelos 2015 y posteriores Interfaz de video con HDMI y líneas de parqueo activas para Audi MMI 3G 2010-2014

guau!! gracias. lo mejor es el aceite de oliva... ese va del carajo! jejejeje gracias por el aporte, siempre viene bien saber de estas cosas.

lo veo normal, son los inyectores. los motores de estos coches si algo son es que no son tan silenciosos como los de otras marcas. Yo lo veo normal.

lo más fácil es ponerle una China... todo irá a mejor que la original. según he visto en youtube van de lujo. androidAUTO o APPLE CAR

ahora mismo Aliexpress no me fio, porque los paquetes sd estan perdiendo, yo espero uno aun de enero. Miratia aqui en españa aunque salgaalgo mas caro.

lo mejor es gastarte los euros en la pantalla de 10" efectivamente. yo eso voy a hacer.

ha este paso vamos a tener que actualizarlo en 2021 jejeje....su put.......madre!! #quedateencasa no lo olvides

buenas chicos, lo mejores dejarse de toqueteos absurdos y arrancarlos cada 4 o 5 dias un ratillo.... fin del problema.

la verdad es que no lo he usado mucho aun, el tema de las aplicaciones esta muy bien pero son a base de créditos que se pueden comprar o obtener gratis pero los gratis solo 6 al dia maximo. Yo lo compré por un error que me salió en el coche y queria ver que era. El mismo dia que me llegó el aparato se me quito solo antes de probarlo jejejeje. En youtube tienes muchos videos que explican como funciona y dan su punto de vista hay de todo. Yo lo he comprado y ahi está el dia que me haga falta tiraré de el. Te animo a que te lo compres tampoco es un dineral unos 50 €. Yo tube un Seat hace muchos años y tenia el VagCom que es mas profesional y su funcionamiento es mas a base de comandos o codigos y si te equivocas en algo puedes liarla. Con un A7 no quiero trastearlo el coche vale mucha pasta como para que la lie, es mi opinion. Saludos.

buenas compañeros, me he comprado el OBDeleven y ya he empezado a trastear un poco con el. tengo la versión PRO y la verdad es que se me van del conocimiento muchos datos que aportan, sobre todo en tiempo reales. lo primero que he hecho ha sido poner por defecto el sistema de auto apagado en OFF, eso del tirón. Lo que no me he dado cuenta (ayer) es que las luces en la posición "0" deja las luces delanteras diurnas y las traseras mas las de matricula encendidas siempre es decir que el coche siempre lleva las luces encendidas. Yo en mi A4 del 2015 si que dejaba siempre las delanteras pero no las traseras y las de matricula. Entiendo que es algo normal en este modelo de coche un A7 del 2015. Bueno pues en la app de OBDeleven a esto les llama luces escandinavas. Yo lo que he hecho también es quitar las traseras mas las de matricula me parece absurdo que esten siempre encendidas. He optado en dejar que estas solo se enciendan cuando ponga las de cruce en las delanteras. ¿ustedes como lo lleváis o que os parece? saludos.

si ya esta solucionado. Pero los 40 días se pegó en el taller. Gracias. Teneis el hilo en la seccion A7 de este foro.

baratisimo... si señor

cuanto te ha salido si se puede saber? ... ah...y mira que noticia, esto pasa por tener un coche que es un tiro y no tener dos dedos de frente. https://www.autobild.es/noticias/video-pegasus-caza-audi-a7-casi-250-km-h-autopista-porque-no-puede-ir-591675

buah ha quedado de lujo!

muy buenas compañeros, yo tengo al A7 de 272cv (2015) y lo tuve que llevar por el ruido parecido al que hablais que procedía del motor. Dejo vídeos de antes de la avería y el de después de arreglarla. El fallo venia de una leva que estaba defectuosa. La AUDI me la cambio los dos arboles de lavas en garantía. sonido del motor ya arreglada la averia:

jod** van a tope con los coches certificación C de la DGT

la version del mio por lo visto es muy antigua, en la Audi me han dicho que no las actualizan asi como asi, solo si el modelo tiene fallos y desde fabrica las mandan actualizar. MHI2_ER_AUG11_S0034

porque no hace un vídeo tutorial y lo subes? yo vivo en Sevilla, si hay alguien que tenga interés podríamos vernos.

buenas Gonzalo, yo no me meteria en tal berengenal para total abatir los espejos. Mi coche si los trae son muy bonitos y qda muy guapo pero al fin y al cabo no es tanto como para meterte en tal faena. Ahora bien si lo ves super claro, adelante. Saludos.

unos 154 creo que es en mi zona donde resido. Os cuadra?

Buenas comaperos, me gustaría saber si sabes cuanto cuesta el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica del A7 3.0 TDI de 272 cv. Es el primer año que lo tengo y no tengo idea.