Jesmonts

ha este paso vamos a tener que actualizarlo en 2021 jejeje....su put.......madre!! #quedateencasa no lo olvides

buenas chicos, lo mejores dejarse de toqueteos absurdos y arrancarlos cada 4 o 5 dias un ratillo.... fin del problema.

la verdad es que no lo he usado mucho aun, el tema de las aplicaciones esta muy bien pero son a base de créditos que se pueden comprar o obtener gratis pero los gratis solo 6 al dia maximo. Yo lo compré por un error que me salió en el coche y queria ver que era. El mismo dia que me llegó el aparato se me quito solo antes de probarlo jejejeje. En youtube tienes muchos videos que explican como funciona y dan su punto de vista hay de todo. Yo lo he comprado y ahi está el dia que me haga falta tiraré de el. Te animo a que te lo compres tampoco es un dineral unos 50 €. Yo tube un Seat hace muchos años y tenia el VagCom que es mas profesional y su funcionamiento es mas a base de comandos o codigos y si te equivocas en algo puedes liarla. Con un A7 no quiero trastearlo el coche vale mucha pasta como para que la lie, es mi opinion. Saludos.

buenas compañeros, me he comprado el OBDeleven y ya he empezado a trastear un poco con el. tengo la versión PRO y la verdad es que se me van del conocimiento muchos datos que aportan, sobre todo en tiempo reales. lo primero que he hecho ha sido poner por defecto el sistema de auto apagado en OFF, eso del tirón. Lo que no me he dado cuenta (ayer) es que las luces en la posición "0" deja las luces delanteras diurnas y las traseras mas las de matricula encendidas siempre es decir que el coche siempre lleva las luces encendidas. Yo en mi A4 del 2015 si que dejaba siempre las delanteras pero no las traseras y las de matricula. Entiendo que es algo normal en este modelo de coche un A7 del 2015. Bueno pues en la app de OBDeleven a esto les llama luces escandinavas. Yo lo que he hecho también es quitar las traseras mas las de matricula me parece absurdo que esten siempre encendidas. He optado en dejar que estas solo se enciendan cuando ponga las de cruce en las delanteras. ¿ustedes como lo lleváis o que os parece? saludos.

si ya esta solucionado. Pero los 40 días se pegó en el taller. Gracias. Teneis el hilo en la seccion A7 de este foro.

baratisimo... si señor

cuanto te ha salido si se puede saber? ... ah...y mira que noticia, esto pasa por tener un coche que es un tiro y no tener dos dedos de frente. https://www.autobild.es/noticias/video-pegasus-caza-audi-a7-casi-250-km-h-autopista-porque-no-puede-ir-591675

buah ha quedado de lujo!

muy buenas compañeros, yo tengo al A7 de 272cv (2015) y lo tuve que llevar por el ruido parecido al que hablais que procedía del motor. Dejo vídeos de antes de la avería y el de después de arreglarla. El fallo venia de una leva que estaba defectuosa. La AUDI me la cambio los dos arboles de lavas en garantía. sonido del motor ya arreglada la averia:

jod** van a tope con los coches certificación C de la DGT

la version del mio por lo visto es muy antigua, en la Audi me han dicho que no las actualizan asi como asi, solo si el modelo tiene fallos y desde fabrica las mandan actualizar. MHI2_ER_AUG11_S0034

porque no hace un vídeo tutorial y lo subes? yo vivo en Sevilla, si hay alguien que tenga interés podríamos vernos.

buenas Gonzalo, yo no me meteria en tal berengenal para total abatir los espejos. Mi coche si los trae son muy bonitos y qda muy guapo pero al fin y al cabo no es tanto como para meterte en tal faena. Ahora bien si lo ves super claro, adelante. Saludos.

unos 154 creo que es en mi zona donde resido. Os cuadra?

Buenas comaperos, me gustaría saber si sabes cuanto cuesta el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica del A7 3.0 TDI de 272 cv. Es el primer año que lo tengo y no tengo idea.

buenas tardes compañeros, después de una larga espera de casi 40 días y 40 noches, acabo de recoger el coche de la AUDI. la avería en si ha sido un leva de un árbol de los dos que lleva. Estaba en mal estado y no han sabido a consecuencia de que ha podido ser. Total me han dicho que ya la avería consistía en sustituir el árbol completo pero, ya que se arreglaba uno pues han puesto los dos nuevos. el sonido del coche ahora si esta fino y no tiene nada que ver con el anterior. Mas abajo dejo los vídeos para que los veáis y comentéis. como ya os dije ha sido mas la espera que encima me ha cogido las fiestas de navidad pues se le suma. en fin por fin tengo el APARATO en casa y a disfrutarlo como un enano. ANTES: Grabado al aire libre. DESPUES: Grabado en Garaje.

buenas muy bonito, la repro si la haces llega hasta los 320cv aprox. Disfrútalo compañero.

hombre espero queno trabajen de esa manera, no quiero entenderlo así pero.... del video esta claro que si grabaré otro y lo pondré aquí a la vasca. Saludos.

estoy contigo al 100% pero creo que aquí habrá habido charlas con Audi Jarmauto Madrid en plan "como vendes un coche con los dos árboles de levas tocados" y nos contratas un seguro confiando en ti. Creo que por ahí van los tiros.

Buenas tardes, por fin me han llamado de la Audi para confirmarme que se hace cargo la garantía (SMC SEGUROS) de la reparación (faltaría más) Tienen que sustituir los dos árboles de LEVAS, no han entrado más en detalles de la avería. Me han dicho que con suerte y si las piezas llegan a tiempo el viernes me dan el coche (no soy optimista) Lo que si estoy es muy descontento es del interés que han tenido las dos partes Audi Avisa Sevilla y el seguro de la Garantía. Me he pegado estas 4 semanas llamando de un lado a otro y la pelota de un tejado a otro. Desde el 16 de diciembre hasta hoy 14 enero van 30 días. 1 mes sin que se mueva nadie por un CLIENTE. Porque no olvidemos que es hoy cuando han aceptado la reparación. En definitiva y pa no me calentarme más, espero que esté caso valga para muchos y hacer ver que no siempre por comprar un coche en casa OFICIAL la cosa va a salir mejor si o si. Seguiré informando con lo que pase que aún no ha acabado. Saludos.

buenas y feliz año a todos, Adolfo muchas gracias por la aclaración compañero. de momento el coche sigue igual a la espera de abrir motor. con el tema de las fiestas están con casi nadie en la Audi. Ya me dijo el que lleva mi tema que hasta finales de este mes no me hiciera a la idea. lo que si he tenido que estar llamando a la garantía y a la Audi por mi mismo para acelerar los procesos porque si que son lentos en el sentido que no se preocupan por el cliente. si no llamas no aceleran nada de papeleo. En definitiva que tienes que hacer de intermediario. Así que el martes voy a ir personalmente a ver que tal va el coche y a darles presión. Ire informando con lo que salga.

bienvenido compañero. Muy guapo el coche.

Buenas gangas si señores. Ojo con la suspension neumatica. Si vives en zonas de muchos badenes y resaltos muy comun hoy dia por todas las zonas residencialdes ( donde yo vivo minado y enormes) que como se estropee vale un riñon.... Un conocido se le fue y tal como la arreglo vendio el coche por lo que le costo arreglarla.

si si la reparación la hacen aqui claro está. El perito es de la compañia del seguro de la garantia y suelen ver los coches antes de dar la autorizacion o no para hacerse cargo del coste. Ya el tema de que lo han asegurado con un fallo mecanico es ya cuestion de Jarmauto y ellos. De todas formas Jarmauto me ha dicho que hagan lo que tengan que hacer que ellos se hacen responsable de lo mas minimo que tenga el coche.

buenas hoy he llamado al concesionario para ver como va el asunto del coche. Esta mañana se ha pasado el perito de la garantía y ha mandado abrir la culata del coche y esto otra, JARMAUTO trabaja con un seguro de garantía llamado CMS Seguros www.cmsseguros.es y no de AUDI OFICIAL. ¿Que pasa que con los seguros estos? AUDI no habre nada sin que el seguro lo autorice. Asi que mientras abren la culata, las fechas que estamos, piden los recambios y demás papeleos.... me han dicho que hasta últimos de mes de enero no me haga a la idea de que esté el coche si todo va bien. No se si alguien ha trabajado con este tipo de compañías y me puede comentar algo. de todas maneras sigo informados con lo que sepa. Saludos.