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Walduk

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  1. Bueno me volvieron los tirones esporádicos otra vez... Le he hecho la revisión de los 60.000 km y se me han solucionado de momento cambiando filtro del gasoil ya que compré el coche con 40.000 km y no le habían cambiando nunca el filtro , tenía el de origen por lo que me ha dicho el mecánico. Esperemos fuera eso.
  2. Sigue como la seda y 19 grados en Madrid, he estado circulado unas 2 horas por ciudad sin parar el motor haciendo unas gestiones, lo único que os puedo decir que le he hecho al coche aunque parezca absurdo, son los dos depósitos de gasoil "caro" en Repsol, los tirones de momento desaparecieron y os puedo asegurar que eran bastante incomodos al salir en primera, cierto que los hacía solo cuando se calentaba el coche y no siempre pero si a menudo. No digo ni mucho menos que sea esa la solución, pero es lo único que hice.
  3. Es un poco absurdo lo del gasoil del "caro" la verdad, yo creo que pudiera ser algún inyector un poco sucio u obstruido y el coche no lo compensara bien, el caso que sigo sin tirones será casualidad, observaré lo de la temperatura en estos días que parece suben en Madrid, si me vuelven cuando me consuma el deposito le añadiré el metal lube y le llevare para hacer una limpieza por sonda de inyectores. El embrague lo descarto al 99% ya que si fallará lo haría siempre y tendría ruido de fallo mecánico cosa que no detecto.
  4. Después de estos días y algunos percances, la gran nevada y un reventón por un bache en una vía de servicio, sigo sin los famosos tirones en primera, es increíble, no hice nada más que repostar gasoil del "caro", dos depósitos y carretera ... Tengo el metal lube en casa para echarlo pero no he podido... A día de hoy sin tirones, cuando me vuelvan os cuento. Hoy mismo estoy circulando por Madrid Ciudad y como la seda... Es muy raro todo. Y los tirones que tenía eran muy incómodos cuando los daba, que no era siempre...
  5. Es incomprensible... Hoy circulando bastante tiempo por ciudad con atasco y carretera no me lo hizo... Si fuera embrague lo haría siempre entiendo... Voy a echarle el limpia inyectores de metal lube y lo siguiente una limpieza de inyectores por sonda, ya os contaré si se soluciona. No obstante lo llevaré a algún taller especializado en Audi que he visto por Madrid.
  6. Con el mismo problema... Tirones solo en caliente y solo algunas veces no siempre... A mi me parece que es inestabilidad en las rpm... No lo ha solucionado nadie ? O es el bimasa seguro... No comprendo que solo lo haga en caliente
  7. estaría también interesado en poner la bola... si lo habéis montado me podéis pasar datos ? gracias
  8. Bueno bueno... misterio resuelto.......... resulta que soy un prisas, y cuando le dí al MMI para mirar aceite pues no cumplía los pasos correctos: temperatura correcta del motor, parar el coche dos minutos mas o menos en una superficie plana y sin arrancar realizar lectura...ahora sí que los niveles son fiables... te dará una lectura correcta del nivel de aceite ,la verdad que lo miré incluso en marcha... que torpe soy... no tiene más explicación que, si quieres mirar el aceite sin varilla hazlo como si tuviera varilla que al coche le gusta medirlo bien también... en parado y con el aceite reposado... Muchas Gracias y buenas tardes
  9. Perdón de 150 CV se me fué... Que el anterior era de 140
  10. Hola a todos, para los que seáis de Madrid y alrededores este sitio funciona muy muy bien, tenéis detallados increíbles... quien quiera estrenar coche otra vez es muy recomendable. y los lavados normales están muy bien. yo he llevado mis ultimas dos motos y coches aquí desde hace unos 5 años yo creo https://garagedetail.es/
  11. Me presento a tod@s despues de un tiempo miroteando el foro, os felicito ya que está muy completo e interesante. espero poder aportar algo. he adquirido un A4 Avant Clean 2.0 TDI B8.5 con 43.000 km muy contento de momento...
  12. ayer cuando fui a coger el coche... miré el nivel de aceite y todo correcto otra vez. debe ser como comentáis que al realizar la limpieza del filtro de partículas tienes ese mensaje. mi modelo es un a4 avant clean de 140 cv tdi
  13. Hola me acaba de pasar exactamente lo mismo, al final sabes si es preocupante el mensaje... A mi tampoco me dá ningún aviso previo. Un saludo y gracias