Hablo desde la “ignorancia”, tampoco puedes romper nada al ajustar los inyectores no? Quiero decir, que no es como hacer la distribución que todos los componentes llevan sincronismo.
Otra duda, el ralentí siempre te es inestable? O solo en caliente?
y por cierto para que sirve el reloj comparador a la hora de hacer este ajuste? Muchas gracias