TatoTgn

Buenas a todos, Soy usuario de los Nokia 6600 y N70 y estoy hasta los hu... de que se desconecten, salten a medio de la conversación o incluso se me reinicien. He pensado en este móvil que según parece está bien en funciones y no creo que salga muy caro según me han contado. Samsung F700 Si alguien sabe si va bien, que lo comente ya que no puedo volver a comprar un nóvil que no funcione bien con nuestro sistema inalámbrico. Salu2 Tato

Buenas, Tranquilo, a mi no se me olvida el hilo abierto. yo también estoy a tope de curro y no puedo dejarlo en el conce. Entre ayer y hoy he ido a hacer visitas desde Tarragona hasta Irún y vuelta hacia casa y la verdad es que el coche en primera es una auténtica mier... va fatal, ahora sip, en autopista con Tempomat y dale kms que va de fábula. Espero que alguien no tenga los mismos problemas que yo y viva en Bcn o Madrid ciudad por que si no puede acabar hartito... Cuando pase por el conce en un par de semanas subo el hilo y comento los cambios que haya notado, aunque deduzco que serán pocos ya que me dijeron la (poco) creible frase "traelo, que nos lo miraremos" Saludos a todos y ánimo contra la 23B6 Tato Edito: Pimpollomania, a mi cuando fuí a quejarme de la repro me dijeron, "bueno, de las vibraciones en marcha mejor, no?" y yo le dije que no tenia ni tengo vibraciones raras. Igual solventan tu problema con la 23B6 pero poco me fiaría yo... JUER, parcemos conejillos de indias y no es marca ni precio para tener este trato.

Buenas, Utiliza de 2 Gb, las de 4 Gb solo leen 200 títulos creo. Por Barcelona, aún puedes encotrar MMC bien de precio que no estan tan extendidas. Cuidado con las SD HC, no son compatibles con Rns-e. S2 Tato

Buenas, Comparto la mayoría de experiencias que habéis tenido. A los 10.000 kms +/- también aparecieron los chirridos, tenia miedo ya que me pensaba q estaban gastadas las pastillas, pero no. Lo comenté en el taller y me dijeron que era normal, que se calentaban y se cristalizaban. Parece que hay que vivir con los ñññññññññiiiiiiiiiiiiii Salu2 Tato

Buenas, Acabo de pasar la revisión de los 30.000 y me han marcado desgaste de las ruedas delanteras los mecánicos, me quedan 4 mm. y traseras 5 mm. y desgaste compensado. 28.000 o 31.000 me parecen pocos, no? Que llevabas, yo calzo PZero Rosso. Salu2 Tato

Buenas, Supongo que te refieres a coche (en mi caso todo riesgo) + extras. Ahora no recuerdo bien, pero creo que pagué 800 leuris para asegurar todos los extras que ves en mi firma y todo riesgo con franquicia 400. Salu2 Tato

Siempre hay algún niñato cab*** que no tiene nada mejor que hacer. Lo peor es que dormirá tranquilo el muy hijo de pu... Lo siento compi, ánimo...

Buenas, Al final me ha salido por unos 254 € aprox. Del tema de las pastillas me han dicho que no tenia ni la mitad desgastada y que es posible que aguante pasados los 60.000 kms. Eso sí, chirrian que es un gusto y dicen que es normal, que se cristalizan. S2 Tato

Buenas, He ido al conce y les he dicho lo que pasaba. He salido con un mecánico a probarlo y cuando lo ha llevado el me ha dicho que también lo ha notado. La postura del conce es la misma, que no es una actualización que toque esos parametros, que si bla, bla, bla... Pero por lo menos me han dicho que se lo mirarán. Les he de dejar el coche un día que me vaya bien. Yo también llevo más de 30.000 kms y no me dejo influenciar por las demás experiencias de otros usuarios, ya tengo la suficiente experiencia con este coche como para ver si algo ha cambiado notoriamente y en este (mi caso), es evidente. Según vaya avanzando lo iré explicando. Si alguien tiene más información será bienvenida seguro. Salu2 a todos, Tato

Buenas, Hace tiempo que mi petrolero con ya 30.000 kms me ensucia las salidas cromadas que lleva de serie y las limpio con jabón pero no acaban de brillar, que se puede utilizar para dejarlas bien flamantes? Salu2 Tato

Buenas, Es curioso, a mi el DPF no me ha molestado, aún y cuando está en regeneración por ciudad, puedo entender lo del ralentí raro y vibraciones, lo que no me explico es que pagues una Audi (marca premium ) y tengan tan verde este tema que hayan de toquetear a posteriori el coche, no lo entiendo :crying_anim: Tu la has pasado la campaña mmdd?

Osea que le dijiste que no te pusieran la actualizacion y cogen y te la ponen ? Les dije, no me mola un pelo!!! Ahora me va bien el coche y esta nueva actualización puede volver a dejarlo mal, como las otras que supuestamente me habían hecho para mejorar los tirones. "No te procupes, irá perfecto" :ranting2:

Buenas, (siempre por ser cordial con vosotros, no por mi situación) A3 TDI 2.0 170 Cv Quattro. Es mi primer post pesimista desde que estoy en este fabuloso foro. Pues sí, ayer pasé la revisión en el conce y les dije: " Vaís a actulizar software?" Me dijeron sí, y le dije al jefe de taller, pués no me hace un pelo de gracia. Tube problemas de tirones en frio que ahora a los 30.000 kms habían desaparecido (comenzaba a estar muy contento de mi compra). Me dijo, tranquilo es un tema de actualización para detectar más problemas con las maquinitas tester... El resultado es el siguiente: Recogo mi coche, salgo del conce (coche en frio) primera rotonda TIRÓN, me cago en dio.... ! espero a que el coche se caliente a 90º y le doy chicha en parado. En serio, la primera marcha a partir de 1900 rpm hasta 3000 aprox cambia y tiene menos fuerza que un 140 cv <_< No me quiero creer lo que ya he leido en este hilo y vuelvo a probar y sigue la BAJADA DE PATADA Y RENDIMIENTO de mi 170 cv. Hoy he vuelto a utilizar mi coche, le he metido más caña, subiendo la tempreratura a 100º primera, segunda, frenooo. En serio estás líneas las estoy escribiendo con rabia concentrada ya que yo he pagado por un coche que probé en el conce, un 170 en toda regla igual que el que tenía hasta ahora y me parece justo dictaminar sentencia como alguno ya habéis hecho en este hilo ES UNA AUTÉNTICA C A P A D A. El porqué? ni idea, pero el lunes x la tarde voy a ir al conce y les voy a decir que lo quiero como antes y que si no, pediré reclamaciones a Audi España o a quien sea, primero por mentirme de la intención de la campaña y luego x la perdida de potencia NO ASUMIBLE que me han creado. Agradeceré vuestros comentarios, estoy a vuestra disposición por si hay más afectados. Perdón por el tocho. Saludos, Tato.

Buenas, Llevo un N70 y un 6630. A los dos les pasa lo mismo, se desconectan a su antojo y se vuelven a conectar incluso en conversación. En el 6630 si me llaman se desconecta y lo he de coger sin manos libres, al cabo de 10 segundos a veces se vuelve a conectar. La verdad es q lo tiraría a la basura en ese momento A mi ni parches ni naa, hay q buscar uno compatible x q si no, es un suplicio... s2 Tato

Buenas Oklopo, A mi me han dado 209 + IVA que no lo veo nada mal, la verdad, pero me da miedo lo de las pastillas . El viernes cuando lo recoja pongo lo que sube la NOTA... S2 Tato

Buenas, Actualizé antes de nada los drivers pero no ha funcionado parece, lo de la limpieza me lo tendré que comprar ya que no se donde tenia el cd con unos pelillos enganchadoa a el, a eso te refieres jesusma, no? Si no me salgo con la mia te lo digo jottas4ttro, ASIas. Probaré con una samsung y una nec del curro q son pc's Dell. Tato

Buenas, Por lo menos me han hecho 3 programas diferentes para ver si se paliaban los tironcitos en frio. Este viernes voy a la revi de los 30.000 kms, si me acuerdo se lo comento al mecánico sobre este tema y ya os cuento... apadewwww Tato

buenas, Solo decir q hace dos años, me fuí a montar unos bilstein Sprint (la mejor marca para mi) en Andorra, GARATGE PUJOL en mi coche anterior y montaron mal los silent blocks, ñigu, ñogi, ñuugiii. Los pusieron como al revés y miré en barcelona quien montaba esta marca para no tener de volver a subir. Entré al taller, me atendió el antiguo gerente, un hombre de 40 años máximo q creo q se llamaba Marco y me desmontó todo, me lo arregló y no me cobró nada, solo se quejó de que no era la primera vez que arreglaban el desastre de otros. Desconozco si hay otros dueños, pero los de antes, Chapeau!!!! Saludos, Tato

Sorry, no me dejó editar, la regrabadora es una Pioneer DVR-108

Buenas, Acabo de grabar el archivo bajado de la mula "Audi Nav 2008 RNS-E.rar" en un Verbatim 2.4x DVD+R DL con el alcohol 120% 1.9.2.1705. He grabado con asistente de grabación, seleccionando el archivo y tostándolo a 2.4x. Tengo el DVD original del 2007, quito este y pongo el otro y me dice que no hay ningún disco o no se puede leer. Mi versión del software es 0550 y hardware H73 que no tengo ni idea que son pero os lo pongo. Que hay q hacer Saludotes Tato

Pues a mi me chillan las pastillitas desde hace 2 o 3 meses ya... No me mola nada, ahora, reclamaré porqué menudos compuestos más suaves montan, si es así. Nadie la ha pasado en Automóviles Bermar en Tarragona?

Buenas, Mañana haré los 30.000 kms al fiera y he de pedir hora para el cambio de aceite. Sabeís que vale en Tarragona? y Barcelona? Depende de lo q valga = vale la pena pasarla en otro conce, no sé... Seguiré con long life, creo. S2 Tato

s..o: Masculino Edad: 28 Modelo:A3 2.0 TDI 170 Cv Color: Rojo Brillante Ciudad: Tarragona

Buenas, Totalmente de acuerdo contigo, si haces bastante ciudad, iría por el DSG, lo he probado en el 140 y es un lujazo de comodidad. Ahora, yo sin zona de nieve ni nada, no cambio mi Quattro, ya se sabe con los gustos... S2 Tato

Buenas, Yo soy de Tgn. Tengo una Pioneer DVR-108. Me interesa tmb tener el 2008, me lo estoy bajando de la mula. Sabes como hacerlo? S2 Tato