TatoTgn

Buenas,

Hace una semana cogí alquilado un serie 1 (juuddaaasss) jejejeje, y venia con techo solar. Mi sorpresa fué que al abrirlo habria unos 7 u 8 cms más q el A3, es normal o solo es mi techo q abre menos?

En cuanto al tintado del cristal era casi neutro y me gustó bastante más, aunque desconozco si se puede cambiar...

S2

Tato

Y de momento solo esta disponible para motores de 105 y 140 cv.............. :clap1:

Es raro q no lo pongan también para el 170 cv, no lo entiendo. El pack SE no esta nada mal, la verdad...

FELIZ AÑO 2008 A TODOS, BON ANY NOU !!!!

Tato

Yo tengo el 2.0 TDI 170 QUATTRO con 27.000 y le he hechado como 3 litros,al principio consume mas luego se estabiliza tambien,os dire que me pesa el pie derecho

 

jejejej, a mi tmb me pesa...

 

Y el del conce me dijo q este coche si le pisas come de e'too... y q a partir de los 30.000 se estabiliza como dices tu. Llevo 23.000 kms y 2 litros, así q estaré en tu media posiblemente. Por lo menos pienso q si los gasta es q lo lubrica bien

 

S2

 

Tato

25.000 kms. 1 litro y 1/4. El mecánico del taller me dice q normal, q cada 8.000 kms un litro... Mientras se estabilize pués a mi me está bien, q ahora lo ponen ellos el relleno.

S2

Es lo de siempre, que es mejor un leon 130 o un 150? un 118d o un 120d? ......... Por el DPF no te preocupes, es el único pero que tiene el motor y además no es para nada molesto. Por lo demás el 170 tiene menos bajos que el 140 (pocos), tiene muchos más altos y es menos ruidoso...... Pruébalos y sal de dudas!!!

Totalmente de acuerdo!!! Menos bajos, más altos, menos ruidoso y si q se nota en adelantamientos. El filtro DPF lo he notado unas 4 o 5 ocasiones en ciudad solamente con un ralentí variable pero nada más. No está mal dejar de soltar humaredas al acelerar con el DPF El 140 es un buen motor tmb pero por la diferencia de precio...

Salu2

Tato

Yo tengo el 2.0 TDI 170 QUATTRO con 27.000 y le he hechado como 3 litros,al principio consume mas luego se estabiliza tambien,os dire que me pesa el pie derecho

jejejej, a mi tmb me pesa...

Y el del conce me dijo q este coche si le pisas come de e'too... y q a partir de los 30.000 se estabiliza como dices tu. Llevo 23.000 kms y 2 litros, así q estaré en tu media posiblemente. Por lo menos pienso q si los gasta es q lo lubrica bien

S2

Tato

Buenas,

Ante todo decir q ya se a hablado mucho del tema pero ayer vi una estación de servicio marca "La tia enriqueta o similar" , tambien tenian uno extra de su misma marca, vamos de propia cosecha y es ahora cuando pienso q poca diferencia debe haber en esto aunque se haya hablado mucho del tema. Ojo, es mi opinión. Se q hay mucha gente a favor y en contra pero pongo el post x q me ha chocado al ser una gasolinera chunga. Que opinaís?

S2

Tato

Wenas,

Ahí va el mio para:

Quattro 170 cv

22.000 Kms.

6.9 consumo medio según Fis

Dpf, tambien lo noto cuando se pone en marcha pero no ha sido crítico nunca.

Que más... No sé, la presión... para eso me cogí el sensor. no? jajajaj

Aceite, me tiene frito, lleva + de 2, 5 L. Dice el mecánico q a los 30.000 se stabiliza.

Gasoil, normalmente del normal.

Tirones del motor en frio, en el conce ni idea claro...

Pero en general contento!

Salu2

Tato

28 primaveras muy bien llevadas según dicen las chicas... jajajaja

Dewwww

Tato

Desde hace un tiempo es posible configurar el coche con el Paquete Estilo Color en Negro, que incluye el perimetro del frame en negro brillante; creo que conlleva un sobrecoste de 470 euracos. Lo puedes ver en el configurador de Audi.

c***!!! Ni verlo en el configurador, por lo menos cuando yo lo compré, no veas si piden pasta por eso, ahora al q se lo ví yo en rojo, le quedaba de put... m....

Hola foreros pues por ahi he leido k el tdi 170 no es bueno para circular por la ciudad y keria saber porque. Yo tengo un a4 b5 1.8 T y estoy esperando el 170. La verdad esk no tengo ni idea de lo k me e comprado ya k nunca e tenido coches de gasoil. Os lo pregunto pork la semana siguiente seguramente me llege, para saber un poco mas acerca de este motor, ya k lo kiero principalmente para ciudad. Al final me arrepentire de no haber cogido otro 1.8 T.

 

sl2

Buenas,

Es por la falta de bajos, lo cual te hace cambiar más a menudo de marchas para q no vaya muerto :clap1: . Si lo cojes s-tronic, no hay problema según dicen. Igualmente, te animo en tu elección, es un coche que funciona bien, tira y gasta poco.

Con que extras lo has cogido?

S2

Tato

Buenas,

Hace un tiempo vi uno similar al mio en Valencia, un s-line con la parrilla en negro y el embellecedor perimetral q normalmente es cromado en negro. Me pareció genial, alguien sabe algo de esto, voy un poco despistao con esto ahora...

S2

Tato

Con repro se quedan en unos 200cv..pero si quitas el fap(con la repro no dará ningun fallo)puedes irte hasta los 210-220cv.

 

EL haldex ni se entera,no hay problema.

 

Si quieres "reprogramar" el haldex,estamos haciendo una compra en grupo de haldex race

Buenas,

A lo de la repro, tengo una revista (no se donde) que hablaba de ellas con filtros DPF y tendrías de verlo como salía en las fotos... Es un filtro que va a mucha temperatura ya, pero ponia q si lo forzamos con una repro podemos quemarlo!! y no es barato precisamente. Si lo quitas, no se sí pasaría ITV, lo desconozco.

Que es eso del Haldex race??? , donde esta el hilo del tema?

S2

Tato

Buenas,

El otro día mi padre compró para el un par de tarjetas SD HC, formato el cual, yo desconocia, el tema está en q no las lee ni el pc, ni el lector de tarjetas. Las habeís probado en el Rns-e? Funcionan? Yo no podré probarlas hasta el viernes x la tarde...

S2

Tato

Buenas,

Lo rellenaron en el conce a los 8.000. Luego a los 15.000 le puse casi un litro y ahora a los 17.500 me vuelve a indicar nivel bajo!!! Lo que me raya es el poco tiempo q ha pasado de 15.000 a 17.500 en COMERSE un litro!!! Pienso, q el long life como siga consumiendo así, es una ruina hasta los 30.000. Me marcó como la 1ª vez, a los 15.000 volviendo de Andorra a Tarrgona y ahora otra vez la misma situación al volver de ese recorrido. Es cierto que le dí un poco de caña pero jod**, tanto hace comer ese tipo de conducción en puerto de montaña? me extraña...

Me fijé en la temp del aceite subiendo montaña y alguna vez marcaba 110º , es normal,no?

Que pensaís?

Salu2

Tato

Buenas,

Hace ya unos cuantos días, el pedal de freno va a "golpes" cuando ejerces presión sobre el, haber si me explico, tu le vas presionando y se va undiendo, pero el mio hace, cric, cric... a pequeños saltos. Al principio pensé que era mi zapato q tenia algúna parte hueca y me hacia ese tacto pero no es así. Cuando cojo el coche por la mañana es más notorio y va pasando contra más veces frenas. En parado tmb lo hace.

A que puede ser debido?

Asias

Tato

Esta tarde voy al conce a probar un 170cv...aunque me ha dicho que es quattro..pero mas o menos me podre hacer una idea de como va y finalmente decidirme.

Muchas gracias a todoss

 

pues 170 cv con quattro estuvo a punto de ser mío, a mí me parece la combinación perfecta, con quattro.

ya nos contarás.

 

saludos.

170 cv Quattro Ya t digo yo, jejejej, va genial, q me lo digan a mi ayer en una curva cerrada todo mojada q se me fué (sinceramente x ir demasiado rápido) y cuando se pone en funcionamiento el quattro y todo lo demás se va a su sitio EL SOLO...

En lo de los bajos me reafirmo en lo q siempre digo, para ser un diesel, NO TIENE y si vas con el clima y girando ruedas, ni te cuento lo fácil q es calarlo.

Cuando lo llevas alto de vueltas, es el único diesel q no pierde fuelle cerca del límite del corte, así de claro.

Mi voto, como no, para el 170 Quattro.

Espero q te lo quedes,

Un saludo

Tato

hola,keria aceros una pregunta.estoy pensando en pillarme un audi,eh mirado el 200 cv de gasolina y le pregunte a la gente del foro y me dijeron ke chupa bastante gasofa.mi pregunta es como va el 170 caballos en gasoil?

gracias

 

saludoosss

Mi opinión después de 15.000 kms es q va bien, la verdad. Si vas a la nieve a menudo o te gusta la idea como a mi coge el quattro, yo estoy muy contento, sobre todo en mojado pero el sgtronic (DSG) es genial si haces ciudad, ya q este modelo, no tiene bajos ninguno el muy y es muy pesado de llevarlo manualmente en ciudad, te lo aseguro...

Un saludo

por la epoca del coche a ver,mete 6 y ponte a3000,si vas a 160 es el de 140 y si vas a 170 es el de 170cv

 

Puesto que no voy a poner el coche a 170km/h... Hago la relación de los 120 km/h:

 

 

SALU2

lupogt, lo digo comparativamente con Nitronic, no con las dos q he puesto en el mismo post q evidentemente son mias.

S2

Tato

Pues aleee, a disfrutarlo <_< :clap1:

Saludotes

Tato

El mio marca más revoluciones con la misma velocidad. Ahora ya no entiendo naaa

Tato

Buenas,

El cuenta es éxacto al tuyo, cuando me vaya del curro miraré de hacer una foto con el móvil a 120 km/h, aunque si a 170 solo se diferencian 10 de uno al otro a 120 no se si se apreciará diferencia.

dewww

Tato

Veamos...

 

 

Ese es mi cuadro

Toy en el curro, me bajo y miro haber si hay diferencias en el marcador, pero creo q no... os digo cosas

S2

Tato

Por motivos de trabajo me tengo que comprar un navegador y estoy dudando entre estas tres opciones.

 

Esta claro que la diferencia de precio entre ellas es bastante, por lo que pido vuestra amable colaboración para ayudarme a elegir.

 

PD: Podeis escribir los pros y contras de cada uno para que me aclare.

 

:ranting2: :ranting2:

Ya he votao,

Tengo un pocket dell con el receptor Fortuna II y iba bien, pero te recomiendo el Rns-e, estoy encantado con el y déjate de cables y bichos q rueden por el salpicadero,

Edito: Ah, y no sabes lo bien q van las tarjetas SD y MMC del navi, se acabaron los cd's en el coche!!! ya q te lo hacen pagar es un "extra" q biene mu bien.

Salu2

Tato

AUDI----------MARCA----------MODELO----------AGENDA FIS----------MARCACION VOZ------SMS-----OBSERVACIONES

 

A4 B7---------NOKIA--------------6021----------------------SI-----------------------------SI----------------------NO--------

A3 8P---------NOKIA--------------6230----------------------SI-----------------------------SI----------------------NO--------No me sale la cobertura ni la ruleta de Tfno. para utilizarlo en el navi

A3 8P---------NOKIA--------------6288----------------------SI-----------------------------SI----------------------NO--------

ALLROAD-07-Sony-Ericsson------k-610i--------------------SI-----------------------------SI----------------------NO--------

A3 8P---------NOKIA---------------N70-----------------------NO----------------------------SI----------------------NO------

En comentarios del Nokia N70, añadiría q tiene serios problemas de emparejamiento con el Bluetooth. Se desconecta y se vuelve a conectar repetidamente. Incluso en medio de conversaciones :ranting2:

salu2

Wenas,

Ya tengo el fax. Cuando puedo lo escaneo y lo pongo.

A mi sinceramente me parece abusivo y se lo dire al del conce ya q fuí muy insistente con querer solo un año + sin límite de kms y ahora na de naa

S2