George30

George30 Publicado hace 14 minutos Buenos dias compañeros!Tengo un audi a6 ,año 2009 ,motor 3.0 tdi automatic,tiptronic 240 cv.Estoy desesperado,en diciembre al no poder pasar el itv por culpa de la dichosa chapaleta de admision ,pase por un taller para intentar borrar el fallo.El mecanico era un conocido mio y me ha dado una opcion de arreglar esto.era recalibrar la piesa electrónicamente cambiandole los valores.Despues de hacer esto al salir por la puerta del taller se me han cambiando las revoluciones del motor en 1° ,2° y tercera,hasta cuando no pasaba en la cuarta el motor ya no quedaba revolucionado. El indicador se quedaba en relanti en estas marchas ,cuando intentaba pisarle en pequeñas velocidades (30 km/h) como no estaba revolucionadoel motor me da tirones la caja de cambios.el cambio es perfecto al arrancar estando parado hasta la s..ta marcha.Comentarle esto al listo del mecanico me dice que no es posible y que el no le ha hecho nada al coche.Solo toco la centralita del motor y nada del cambio.Desde este punto pase por 4 talleres,he arreglado la chapaleta y el colector,otro me dice que es la tracción, arregló todo,grupo trasero,delantero tampoca han hecho nada,igual.Me fui a otro taller y me dicen que es el cambio,le doy luz verde que lo desmonte, reparamos el convertidor,no se que valvulas,kit de reparacion,todo y al final ningun cambio.Hemos probado un coche similar y se han dado cuenta que es verdad lo que yo digo,las revoluciones del motor son muy bajas y por eso tengo tirones.Me fui a otro taller para reconfigurar la caja,megatronica con el soft original y nada.Me queda ir al oficial aver si son capaces.Por favor si a alguien le ha pasado esto u conoce a alguien que me lo puede resolver seria muy agradecido, estoy loco !Gracias

Buenos dias compañeros!Tengo un audi a6 ,año 2009 ,motor 3.0 tdi automatic,tiptronic 240 cv.Estoy desesperado,en diciembre al no poder pasar el itv por culpa de la dichosa chapaleta de admision ,pase por un taller para intentar borrar el fallo.El mecanico era un conocido mio y me ha dado una opcion de arreglar esto.era recalibrar la piesa electrónicamente cambiandole los valores.Despues de hacer esto al salir por la puerta del taller se me han cambiando las revoluciones del motor en 1° ,2° y tercera,hasta cuando no pasaba en la cuarta el motor ya no quedaba revolucionado. El indicador se quedaba en relanti en estas marchas ,cuando intentaba pisarle en pequeñas velocidades (30 km/h) como no estaba revolucionado el motor me da tirones la caja de cambios.el cambio es perfecto al arrancar estando parado hasta la s..ta marcha.Comentarle esto al listo del mecanico me dice que no es posible y que el no le ha hecho nada al coche.Solo toco la centralita del motor y nada del cambio.Desde este punto pase por 4 talleres,he arreglado la chapaleta y el colector,otro me dice que es la tracción, arregló todo,grupo trasero,delantero tampoca han hecho nada,igual.Me fui a otro taller y me dicen que es el cambio,le doy luz verde que lo desmonte, reparamos el convertidor,no se que valvulas,kit de reparacion,todo y al final ningun cambio.Hemos probado un coche similar y se han dado cuenta que es verdad lo que yo digo,las revoluciones del motor son muy bajas y por eso tengo tirones.Me fui a otro taller para reconfigurar la caja,megatronica con el soft original y nada.Me queda ir al oficial aver si son capaces.Por favor si a alguien le ha pasado esto u conoce a alguien que me lo puede resolver seria muy agradecido, estoy loco !Gracias