donera3

Bienvenido compañero, con esa empezo Carmelo Un saludo

Lo que he hecho siempre a sido intercambiar los fusibles, el rojo y el negro (por los menos en los pioneer funciona) y así no se apaga nunca ¿eso es mas o menos lo que quieres? Un saludo y si tienes alguna duda, pregunta, que para eso estamos

Pero la parrilla del res no le valen para el pre, no? Un saludo

Si estais interesados en el pliego de los espejos al cerrar el coche, puedo pedir los esquemas electricos que hacen que se cierren automaticamente al cerrar éste, es un estilo al "coming home" solo que mandando un impulso a dichos espejos, el esquema que puedo conseguir es de ford focus mk3 pero la idea y la teoria supongo que valdrán para los nuestros; el problema o diferencia, que hay gastarse "los dineriyos de reyes" en conseguir las bases de los espejos motorizadas. Un saludo

La verdad es que una pena por que era de los mejores post que habia visto para cambiar los faros; yo tengo como referencia para algunas mods esta pagina, lo malo es que es en aleman FAROS pero a buen entendedor ... Un saludo y Feliz Año !!!

También tengo que decirte que los motores de las ventanas sufririan un poco más, al entrar en una parte un poco más justa que la original, forzando un poco si no están bien puestos. Un saludo y ... FELIZ NAVIDAD :claugh:

Te has fijado si el motor hace algun tipo de ruido o algo? si hace ruidito el motor todavia no está muerto, solo tienes que desmontar el panel de la puerta y le das unos golpecitos al motor, despues con limpiador de contactos residuo cero y vuelta a funcionar, a mi ya me ha pasao unas cuantas de veces, con las 2 ventanillas y así lo he arreglado Espero que te sirva de ayuda. Un saludo

Por si todavia no tienes las referencias: Spoiler inferior: 8L0807110F 3GZ (87 aprox.) Rejilla izquierda: 8L0807489C (unos 21.50) Rejilla derecha: 8L0807490C (igual: 21.50) de todas maneras en el conce saben de que va el tema, le dices A3 8L del 2000 y te lo dan (pa una cosa que saben hay que aprovechar) Un saludo

Te ha quedado de PM, este post no tiene desperdicio, todo esplicadito desde el principio, y con todo lujo de fotos y detalles. Enhorabuena por el brico Un saludo

Pues entonces ya somos dos Un saludo

y ahora que me estoy fijando yo, la referencia del pierburg es la correcta ?? tengo entendido que la que nos vale es: 6110940048, no? Un saludo

Se supone que cuando cambias el caudalimetro, no lo notas en el momento, el cauda manda unos valores a centralita y tarde un poco en "adecuarse" a tu motor, de todas maneras pruebalo esta tarde y nos comentas. Un saludo

Es lo mejor que puedes hacer, por lo menos para pintar el aleron. Los bajos se los he pintado yo a la espera de llevarlo para pintarle unas cuantas de cosas, y por lo menos lo que son los plasticos se los daré para que me los pinten para que queden del mismo color. Un saludo

Lo primero: Siento lo del porraciyo; bueno al grano: La diferencia entre uno y otro creo recordar que era un poco mas de 100 €, de todas maneras hay un post donde Patrick habla de los precios que tienen en el conce, por ahi te puedes hacer un poco a la idea de cuanto tendrias que pagar. Un saludo

Una cosa que me tiene un poco intigrado, una vez lleve el coche al conce y le comente un problema que tenia con el manos libres que no encontraba un cable con el positivo bajo llave, me desmontaron la radio y me dijeron que para poner el manos libres tenian que hacer algo con el can-bus, mi coche es un pre y por lo tanto no tiene can-bus? me equivoco? a lo mejor me dijeron eso para no meterle mano ni siquiera a la radio por no complicarse la vida, no? Una pregunta, free: que diferencia hay entre rns-e y rns-d?? Un saludo

La verdad que pintar el aleron, si no lo llevas a algun sitio es chungo pintarlo por tu cuenta, los bajos si es algo mas facil. Primero tienes que tener todo bien limpio, pasar una lija de agua mas bien fina (si es para el aleron) y para los bajos dale con lija hasta que se vaya quedando mas bien lisita. Despues imprimación, cuando esta esté seca lijita de agua para que la pintura agarre bien, y ahora a pintar, si lo haces con spray no acerques mucho el bote que luego te salen "churretones" :crying_anim:, dependiendo de como vaya siendo el acabado, lijas y vuelves a dar o directamente empiezas a darle con laca para finalizar. Un saludo

Hola Freestylero, Acabas de terminar con el sub y ya empezamos con el tema del navegador ?? estás de vacaciones a que si ?? La aleta de tiburon es ya receptor de GPS de por si, no ? si es así aprovecha todo el tiempo que puedas con ella puesta, por que si tienes que gastar dinero en poner una con GPS, te daría la opcion de la antena inteior, no es por nada, es por que si a algun "amigo de lo ajeno" se le antoja tu antena, te va a hacer una doble p...., el receptor en la parte interior del coche estaría bien, la verdad en la parte frontal del salpicadero o en uno de los lados tampoco se tiene que notar tanto, por que no creo que se pueda poner oculto, si se pudiera poner oculto, miraria la posibilidad de ponerlo por dentro del techo, en la parte donde estan los parasoles, mas o menos; son solo ideas pero como acabas de empezar el post ..... Un saludo

Aqui os dejo una dirección, en la que salen los bricos mas usuales, los que primero solemos hacer, asi estan todos juntos y no hay perdida, ¿lo malo? que está en alemán, aunque a buen entendedor ... :crying_anim: pagina de bricos solo teneis que pulsar en la parte superior derecha, donde pone FAQ Un saludo y espero que sirva

Creo que será imposible por que estoy viendo los altavoces trraseros, pero sabes si pueden poner los altavoces tipo golf Iv, seat leon, no estoy seguro de la medida pero crea que eran 6.5, lo digo por que tuve un golf IV y la verdad que esos altavoces para ser de casa suenan bastante bien, y dado que estan amplificados por la etapa que va dentro del cajon del sub, pueden ser un buen refuerzo de graves en la parte trasera, sin gastar más dinero de la cuenta, por que creo que unos altavoces mas "potentes" no se le exprimiría todo lo que pueden dar de sí Es solo una idea pero ... hayla dejo <_< Un saludo

Mira el post de Freestylero que no tiene desperdicio Un saludo

Buenas, seria bueno que dijeras si es pre o restyling. Un saludo

Joe, me despisto dos dias y ya hay dos paginas nuevas Como dice querosena y patrick, prueba primero el altavoz no vaya a ser que este roto. Te comento una cosa que me paso con un Golf IV 5p, queria ponerle los altavoces en las puertas de atras y al elegir los cables del mazo que entraba en la puerta me confundi y elegi los de la ventana, en mi caso, resulta que el altavoz hacia "ruido" cuando le daba a la bajar la ventana; puede ser que hayas confundido algun cable a la hora de hacer la instalación en la radio o algo, no se. Pd: No probé que bajara la ventana al bajar el volumen de la radio Un saludo

Mira, Bully, este reloj lo tienen instalado en un golf Iv, a lo mejor te gusta el sitio, no canta demasiado al estar en el volante. Un saludo

Estoy a la espera de recibir el mando de luces con opción antiniebla delantero, en el momento que lo tenga colgaré el brico ya que tengo que pasar el cable al interior, a lo mejor me pongo con el coming home y ya lo dejo todo listo y funcionando. Un saludo

¿tan dificil te resulto poner la concert II? ¿colgaste el brico para ponerla? mas que nada, por si algun dia me animo a ponerla, tener los dos bricos unidos Un saludo