Raul s4

a disfrutarlo 

buen aparato

saludos

hace 2 horas, Speedfox dijo:

Gracias! La admin la pille online y la monte yo con la ayuda de un buen compa y amigo, también del foro @TAVINYO, y creo que si tienen para b8 -  aquí tienes el link

https://www.gruppemdirect.com/products/copy-of-2006-2009-audi-rs4-4-2l-v8-tfsi-quattro 

 

Y si, dejando a un lado el tema coste, Capristo es lo mejor para este coche

 

 

 

Vete al peo Rulo.... jjjjj y cambia el Nickname...que ya no andas con S4.... 

jjjj miguelin es para pasar de incognito

que cosa mas fea jjjjj

hace 3 horas, David.com dijo:

Buenas gente, pues una pequeña actualizacion de como va cogiendo forma el motor. Como sabeis soy un simple aficionado en el tema del carbono, no me dedico a ello. Con lo que me toca repetir muchas piezas, lo bueno, que casi siempre a la segunda me salen bien.

Aprovechando que ya llevo la eventuri, rehice la tapa del motor y hice la tapa grande que va en la parte delantera (que esta pieza la repetire en unas semanas) 

muy buen trabajo 

felicidades

hace 16 horas, ELP dijo:

 

Siento decírtelo así, pero alguien que ha tenido ese coche y solo le ha echado gasolina de 95, no habla muy bien de él ni del cuidado del coche. Ojalá me equivoque.. suerte.

 

Salu2.

si la verdad es que no es normal 

yo al mio siempre le he echado 98.

que no pasaria nada por echar alguna vez 95 si no hay opcion esta claro 

pero solo echarle 95  ,  o no sabe lo que tenia o le daba igual 

es bastante raro .

hace 23 horas, unounotreS dijo:

Ya esta durmiendo en el parking! Pronto lo presentaré pero antes, un par de cosillas...

 

1. Probandolo de forma un poco fuerte, hoy he hecho saltar un fallo que dice: diferencial deportivo: error del sistema. Se queda el fallo en amarillo pero el coche va igual. Apago y enciendo y se va el error... os suena? Ya he comentado al anterior dueño que ademas tiene un taller de coches... a ver que me dicen mañana. 

 

2. Sabeis de donde puedo descargar el manual del RS4 en pdf? Lo tengo pero en aleman y es jodido de entender!

 

Gracias a todos y buenas noches!

primero pasale el vagcom 

puede ser algun sensor  falta de mantenimiento 

o alguna cosa mas grave 

pero primero pasale el programa para saber que error es .

saludos

hace 6 horas, unounotreS dijo:

Refloto el post para ver si alguien sabe quien pueda hacer esto, si es posible, por la zona de Barcelona provincia.

 

Saludos!

me comentaron que hay uno por zaragoza que lo hace bastante bien 

pero no recuerdo como se llama

saludos

hace 3 horas, unounotreS dijo:

Pues nada, ahora si, habemus RS4!

 

Blanco, Rotor 20, Backets, Frenos carbonocerámicos, B&O, Calefaccion asientos delante y detrás, railes en maletero,... De hecho creo que solo le falta techo panoramico, memoria de asientos y puede que alguna cosilla mas.

 

129.000km y el actual dueño le cambió la caña de dirección por un fallo que se ve que audi cubre en campaña. Así que nada, a recogerlo que voy el miércoles! Ya subiré alguna fotillo!

 

¡Gracias a todos por los consejos y demás!

felicidades gran unidad parece 

ya os la enseñaras 

saludos

la admisiones esas o las podreis homologar .

yo tengo varios compañeros con rs4 con admision ........y cada año la tienen que quitar .

es absurdo pero es lo que hay .

saludos

no puedo estar mas deacuerdo con david 

baquets y frenos ceramicos le dan un plus al coche 

los frenos ceramicos son espectaculares 

si bien los repuesto son caros 

en principio solo deberas cambiar pastillas 

los discos deberian aguantar la vida del coche si no lo metes en circuito

saludos

hace 4 horas, emilio28 dijo:

Buenas ..

Quería opiniones de el S1 , para saber un poco si son fiables, consumos y experiencias en la conducción de los posibles propietarios..

También saber si creéis que será un posible futuro clásico y si sabéis el número de unidades que se han vendido..

Gracias de antemano..

para un futuro clasico le quedan muchos años ......

y lo tendra complicado ya que no tiene nada de especial 

saludos

• Modelo: audi rs4 white edition
• Motor: 4.2 v8
• km: 87000
• Año primera matriculación: agosto del 2008
• Procedencia:Importado
• Nº propietarios: 3
• Historial de mantenimiento: libro de revisiones sellado
• Equipamiento original del vehículo:
• frenos carboceramicos
• luces bixenon direcionales
• techo solar 
• baquets calefactados
• climatizador bizona
• sensor de lluvia ,luces  aprcamiento
• gps 
• Equipamiento instalado a posteriori:
• suspension kw v3 en ficha tecnica
• Estado del vehículo: muy buen estado
• Comentarios: itv pasada el 3 de agosto sin fallos
• Precio: 33000
• Ubicación:pamplona
• telefono de contacto 687989269 Raul

hace 15 horas, blus - a5 dijo:

que pasa Raul! ya vi el tuyo en venta. ¿como es que le vendes? esta muy wapo el white edition

si busco algo mas grande , necesito espacio y por eso lo vendo ....

si no para rato es espectacular y una unidad muy especial hay muy pocos white edition 

es una pena pero es lo que  toca 

saludos

pues tienes el modelo anterior en ese no hay problemas con la caja  es manual .

yo vendo el mio jjjj

el rs4 necesita 98 si no tendras problemas de bobinas y cosas asi

a mi rs4 nunca le pongo 95 .

saludos

el mayor problema que reportan esos modelos son la caja de cambios 

una averia bastante cara y comun

si buscas informacion encontraras mucha 

saludos

hace 18 horas, vicente1978 dijo:

Toda la razón lo siguiente será frenos disco perforados brembo, latiguillos metálicos y muelles h&r para más adelante ponerle amortiguador bilstein. Alguna sugerencia ?

yo llevo kv w3 en el rs4  y la muy contento con esta suspension 

puedes montar algo mas sencillo , pero ya que te pones si puedes no lo dudes .

si quieres blistein la b16 .

saludos 

hace 7 horas, vicente1978 dijo:

La mejora se nota con el cambio de polea forge sin olvidar tb cambiar el tensor polea del mismo turbocompresor. Falta ajustarlo con stage1 que la haré en BND me han dicho q sobre 420-430cv. Saludos 

buena subida de potencia 

pero no te olvides de mejorar la frenada y la suspension 

al final es un conjunto de cosas lo que mejora el comportamiento del coche 

saludos

En 23/6/2022 a las 22:03, vicente1978 dijo:

Que tal? Yo con ganas de ver las modificaciones a mi b8.5 que le pondré l polea reducida de forge, cambio aceite compresor, mantenimiento de carga y stage 1 asi q espero llegar a los 400-420cv ya veremos

seguro que notas mucha mejora con lo que le va ha hacer 

ya nos contaras

saludos

en mi rs4 b7 no se puede 

tampoco se el motivo .

imagino que si lo homologas no habra problema 

saludos

hombre si se te queda corto de motor  un coche asi ..........

en el rs4 mio, 5-30 castrol que es el que recomienda la casa 

yo alguna vez he tratado con la casa donde se vende el coche 

es bastante aconsejable muy buen trato por parte de los vendedores

saludos

hace 3 horas, mar.majal dijo:

Buenas tardes,

Me dispongo a comprar un Audi S7 del año 2013 (4.0 TFSI V8 420cv) con 170.000km. El coche está muy nuevo estéticamente, sin embargo, me da miedo que con 170.000km tenga mantenimientos disparatados o se le empiece a ir piezas con precios desorbitados, culata, inyectores, turbo etc.

¿Qué opináis sobre ese motor con 170.000km? ¿Daría muchos problemas?

Gracias de antemano.

depende del mantenimiento  del uso del coche 

el mantenimiento barato no sera por cualquier cosa que le hagas  y mas en la casa 

pero ese motor deberia poder hacer muchos mas kilometros

saludos

solo tienes que comparar en esta pagina es mas rapido el rs4 

https://zeperfs.com/es/duel1549-3307.htm