rubencito®

q mono :drool: el golf y el polo no son tan clavaos <_<

http://spanish.autoblog.com/2006/03/21/and...-probando-agen/ La excusa de "lo siento agente, estaba probando el coche nuevo" es tan vieja como práctica (hey, a veces funciona), pero hemos de admitir que no conocemos a nadie que haya tenido la ocasión ni la caradura de soltarla tras ser sorprendido en un flamante Porsche Carrera GT a 310 kilómetros por hora. Eso es lo que le sucedió al consejero delegado de Telecom Italia, Riccardo Ruggiero, que fue cazado in fraganti poniendo a prueba su última adquisición en una autopista del norte de Italia. En otros países, esta clase de comportamiento antisocial le hubiera costado pasar unas noches entre rejas y quedarse sin juguete del que presumir, pero el ejecutivo escapó perdiendo la mitad de sus puntos del carné de conducir y pagando una multa de 357 euros -una tontería para la persona que dirige la principal empresa de telecomunicaciones de Italia, con unos ingresos registrados de 30.000 millones de euros anuales-. Lo máximo que le puede pasar a Ruggiero es perder su permiso por entre uno y tres meses, pero dada su posición económica suponemos que puede permitirse pagarse un chófer mientras dure la sanción.

yo pregunte por el modelo que es igual que el de fabrica y se va a 1500 euros

me autocito mi respuesta de otro hilo pa contaros el cabreo q tengo

“Ahora todo el mundo saca esos blogs, esos diarios de internet en los que cuenta su vida cotidiana en farragosas líneas de texto. ¿porque no cogen la cámara, se graban contando sus miserias y lo cuelgan directamente en la red?” “¿Y por que no lo haces tu?” “tienes razón, lo voy a hacer, cada domingo y de resaca”

joe cualquiera cn estas lluvias torrenciales, se ha ido to la nieve :cry1: :cry2: a cambio fui a ver a los inútiles del madrid como empataban a cero con el betis, hacia tiempo q no iba al bernabeu y no se como no les da verguenza defraudar cada dos por tres a tanta gente :cry1: se nota q estoy cabreao con los galacticos ?

viendo esta prueba queda claro que los límites de velocidad actuales estan desfasados

menudos jinchos estan hechos esos de je-desing, deben de ser primos del neng :drool:

coooooooojonudo enlace

gran verdad jaajajajajaj buen método B)

en la primera toma del saab pensaba q era un R-12 no tiene na q ver con el video pero eso de ir escayolao estaba de moda en esos años jeje salió un video de senna con el mismo modelo de zapatos-calcetines blancos <_<

lo q hace el aburrimiento <_<

una pregutna tonta, porque el nuevo rs4 no es turbo

a mi este que me lo hicieron exclusivamente pa mi ahora en serio esta fregoneta forma parte de mis sueños humedos

primos hermanos, te gano por 5000kms

siesq con esta cara quequereis... es como el que le echaron droja el en colacao

:drool:

Si vacías tu bandeja de mensajes te contestaré... vaya cabecita tengo , voy a ello

tienes un mp :blink:

:clap1: ya ves... esto si que es un juicio rapido... CIUDAD REAL.- El conductor novel de 18 años detenido el domingo por circular a 213 kilómetros por hora en la Autovía de Andalucía, a su paso por la provincia de Ciudad Real, ha sido condenado a cuatro meses de cárcel y a 18 meses de privación del permiso de conducir por el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 1 de Manzanares. El joven fue sorprendido a las 15.22 horas del pasado 12 de marzo por un radar en el kilómetro 151 de la A-4 a su paso por Villarta de San Juan, en sentido Madrid. Su vehículo circulaba a 213 kilómetros por hora, cuando la máxima permitida a un conductor novel es de 80 kilómetros por hora. Una pareja del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Ciudad Real paró al vehículo e identificó al conductor, que había obtenido el permiso de conducir el pasado 14 de enero. El agente detuvo a este joven, A.T.R., de 18 años de edad, natural de Madrid y vecino de Parla (Madrid), por un presunto delito contra la seguridad del tráfico. Elude la cárcel por no tener antecedentes El jefe provincial de Tráfico en Ciudad Real, Antonio Carrasco, ha calificado la sentencia de "muy dura" para el joven, A.T.R, quien, no obstante, no ingresará en prisión por carecer de antecedentes penales. Carrasco valoró el consenso que existe a la hora de calificar como infracciones penales este tipo de comportamientos y destacó que el simple hecho de circular a una velocidad "temeraria e irreflexiva" conlleva un "riesgo elevado" para el resto de los usuarios de la vía, aunque no se registre ningún accidente.

Qué temperatura hace en el infierno? Esta pregunta fue hecha en un examen trimestral de química en la Universidad de Toledo. La respuesta de uno de los estudiantes fue tan "profunda" que el profesor quiso compartirla con sus colegas, vía Internet, razón por la cual podemos todos disfrutar de ella. Pregunta: ¿Es el Infierno exotérmico (desprende calor) o endotérmico (lo absorbe)? La mayoría de estudiantes escribieron sus comentarios sobre la Ley de Boyle (el gas se enfría cuando se expande y se calienta cuando se comprime). Un estudiante, sin embargo, escribió lo siguiente: "En primer lugar, necesitamos saber en que medida la masa del Infierno varía con el tiempo. Para ello hemos de saber a que ritmo entran las almas en el Infierno y a que ritmo salen. Tengo sin embargo entendido que, una vez dentro del Infierno, las almas ya no salen de él. En cuanto a cuántas almas entran, veamos lo que dicen las diferentes religiones. La mayoría de ellas declaran que si no perteneces a ellas, irás al Infierno. Dado que hay más de una religión que así se expresa y dado que la gente no pertenece a más de una, podemos concluir que todas las almas van al Infierno. Con las tasas de nacimientos y muertes existentes, podemos deducir que el número de almas en el Infierno crece de forma exponencial. Veamos ahora como varía el volumen del Infierno. Según la Ley de Boyle, para que la temperatura y la presión del Infierno se mantengan estables, el volumen debe expandirse en proporción a la entrada de almas. Hay dos posibilidades: 1. Si el Infierno se expande a una velocidad menor que la de entrada de almas, la temperatura y la presión en el Infierno se incrementarán hasta que este se desintegre. 2. Si el Infierno se expande a una velocidad mayor que la de la entrada de almas, la temperatura y la presión disminuirán hasta que el Infierno se congele. ¿Que posibilidad es la verdadera?: Si aceptamos lo que me dijo Teresa en mi primer año de carrera ("hará frío en el Infierno antes de que me acueste contigo"), y teniendo en cuenta queme acosté con ella ayer noche, la posibilidad número 2 es la verdadera. Doy por tanto como cierto que el Infierno es exotérmico y que ya está congelado. El corolario de esta teoría es que, dado que el Infierno ya esta congelado ya no acepta más almas y está, por tanto, extinguido... dejando al Cielo como única prueba de la existencia de un ser divino, lo que explica porqué, anoche, Teresa no paraba de gritar : "¡Oh, Dios mío!" Dicho estudiante fue el único que saco "sobresaliente"

Si es cierto.. comprobado con el canal 17 del clima... (No llevo GPS) pero el límite para que no te cazen son 140 de marcador o de clima

pues yo tengo una nikon coolpix con 2 añitos q va mu bien para lo q yo la uso peeeeero vi esto ultraplano en casa de un amigo y menamorao

hay gtis edicion especial desde 11mil mas o menos... tambien dependera el estado y esas cosas pero son 4000pavos de diferencia...