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xexitu

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  1. Exacto @vwgolf! Con el 35TFSI manual viene el maletero de 530L, con varios niveles, que era el que inicialmente habíamos visto (el que tienes tú), y que me parecía que cumplía de sobras. El tema es que si cogemos el mismo motor con cambio automático S-tronic, al llevar el nuevo sistema Mild-Hybrid, la tapa del maletero se queda a ras de la boca y la capacidad disminuye a 410L por lo que veo en la web de Audi. ¿Qué tal va el coche con el cambio manual? ¿Estás contento? Es un tema que estoy planteándome, porque hay un ahorro importante y no perderíamos maletero. Por cierto, he revisado lo que me comentas, y la banqueta trasera plus la tenemos incluida en el paquete confort, y el portón eléctrico ya viene con el acabado Advance. Gracias por el consejo!!
  2. Hola a todos, Como he puesto en otro post, hace semanas que ando por el foro, leyendo y aprendido de todos vuestros aportes. Como sabéis, actualmente el motor gasolina 35 TFSI, con cambio automático S-Tronic, incorpora un sistema de hibridación ligera (Mild-Hybrid) que va en el maletero. El caso es que ayer tuvimos la oportunidad de ver un Q3 Advance en un concesionario de Barcelona, con este motor y cambio automático (idéntico al que íbamos a coger), y me llevé la desagradable sorpresa de ver cómo perdía las varias alturas (pisos) del maletero... El comercial me dijo que ahora todos venían así, y que "se perdía poco", que no tenía mucha importancia.... El caso es que hoy he estado chafardeando la web de Audi, y al hacer la comparativa, veo que el maletero se reduce de 530 L a 410 L, al pasar de cambio manual a automático en el Advance 35 TFSI. Me parece una pasada! Os adjunto captura de pantalla de la web de Audi. Es un tema que me preocupa... En unos meses vamos a ser papás, y el principal motivo de cambiar de coche y optar por un Q3, era precisamente por espacio, maletero... (tanto mi pareja, como yo, venimos de coches pequeños de 3 puertas, nada prácticos para cuando llegue la criatura). Al final, estoy planteándome la opción de coger el 35 TFSI con cambio manual, para no perder estos casi 120L de maletero... ¿Qué opináis? ¿Creéis que merece la pena optar por el automático, pese a perder maletero? ¿Los que tenéis este sistema, notáis mucho la pérdida de espacio? ¿Qué tal funciona el cambio manual en este coche? @vwgolf , creo que tú tenías el 35 TFSI con cambio manual, verdad? Muchísimas gracias por vuestras valiosas aportaciones!!
  3. De hecho, nos estamos mirando el 35 TFSI, gasolina, el mismo que el tuyo La idea era cogerlo con el cambio automático S-Tronic, pero ayer nos llevamos una sorpresa cuando lo vimos en el concesario, y es que ahora al incorporar el sistema mild-hybrid, se pierde bastante maletero... con lo que estamos dándole una vuelta y planteándonos cogerlo manual.
  4. Estoy alucinando con los consumos que hacéis con el 35 TFSI! Estamos mirando un Q3 Advance con este motor y cambio S-Tronic, y una de las dudas era coger el "Drive Select" que en este acabado viene como extra. ¿Creéis que vale la pena? Veo que comentáis que poner el modo "Efficiency" ayuda a controlar el tema del consumo. ¡Gracias!
  5. Hola a todos! Hace semanas que ando por el foro, leyendo y aprendido de todos vuestros aportes. En unos meses vamos a ser papás, y nuestro principal candidato para cambiar de coche es el Q3. Tanto mi pareja, como yo, venimos de coches pequeños de 3 puertas, nada prácticos para cuando llegue la criatura. El caso es que quería aprovechar este hilo, dónde comentáis el tema de las sillitas, para preguntar si hay algún "extra" que consideréis importante sobre este tema. El comercial nos ha dicho que los anclajes ISOFIX ya vienen de serie detrás, pero me encuentro con algunos extras en el configurador de la web de Audi que no sé si pueden ser importantes: - Fijación para asientos infantiles ISOFIX con desconexión del airbag del acompañante (+100,00 ) - Seguro para niños, accionamiento eléctrico (20,00 €) Por cierto, ¿qué tal el maletero? Hoy nos hemos llevado una sorpresa al ver que al coger el cambio S-Tronic, en el motor 35 TFSI, le han puesto un sistema de hibridación ligera, que se come algunos centímetros de altura del maletero... Gracias!!