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Alfroot

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Mensajes publicados por Alfroot

  1. Me gustaría pedir opinión para el cambio del liquido de frenos, he pedido presupuesto en 2 talleres convencionales (buena reput*ción) y el precio ronda los 180€ iva incluido. En cambio talleres comerciales como feuvert, norauto etc , me lo ofrece por 50/60€, tanto en los talleres comerciales como convencionales el liquido es de la misma marca. Mi duda es, los que conozcáis lo que implica este proceso, agradecería vuestra opinión. Hay una diferencia grande de precio entre los dos tipos, si al final es algo que me harán del mismo modo quizá no merezca la pena llevarlo a un convencional.

    Me gustaría saber en que consiste el proceso para hacerlo como indica el fabricante y asegurarme que lo lleve donde lo lleve siguen ese procedimiento, aprovecho para preguntar si conocéis webs o bases de datos donde ver los manuales de fabricante que usan los talleres (a modo de curiosidad).

    Muchas gracias de antemano.

  2. hace 3 horas, perexk dijo:

    Gracias al post e investigación de @Alfroothe podido flasher y conseguir el reconocimiento de señales. He seguido al pie sus instrucciones y perfecto 👍. Lo único es el acojone que te da cuando empiezan a salir fallos 😜 per pasando luego el OBD11 se van. Muchas gracias por este magnífico aporte @Alfroot🙌🙌🙌

     

    Me alegro mucho compañero @perexk, hubiera sido una pena que nuestros coches se quedasen con esta funcionalidad ahí apagada jeje!

  3. hace 5 horas, Draekhar dijo:

    Pues no he visto mucha info al respecto, pero lo que si he visto que en mi caso que me venia de serie mirando el OBD11, mediante codificación larga en el módulo 17 hay un apartado "predictive_efficiency_assistent" que va marcado como "Yes". Pero desconozco si hará falta codificar algo más o depende de tener el MMI Plus con el navigation si o si, ya que es un sistema que en principio se basa en la cartografía del GPS + reconocimiento de señales, el ACC si lo tiene también y tráfico que se tiene delante. He mirado en otras unidades de control por ver si había algo relacionado con este asistente o según sus siglas "PEA" pero no he visto mucho más.

     

    Tampoco es nada del otro mundo, aunque esta curioso, al final te da recomendaciones de que levantes el pie cuando te vas a acercar a limites de velocidad por debajo de tu velocidad actual o bien te estés acercando a cruces o rotondas, curvas cerradas...

     

     

    Ah vale, dispongo de ese asistente, gracias compañero 

  4. hace 2 horas, Draekhar dijo:

     

    A mi que me haya fijado las de velocidad si, otras señales no se (creo que mostraba la de prohibido adelantar también) porque no he ido fijándome mucho ya que siempre he ido con los datos del consumo y ahora con los de las asistencias de conducción del lane assist y el asistente de eficiencia etc, por lo que las señales lo voy viendo en la miniatura.

    El mío es de finales de Febrero del 2018.


    Esto del asistente de eficiencia es algo activable? 😃

  5. hace 4 horas, elfieramaister dijo:

    Parece que ya funciona siempre, he desactivado esto y todo ok, mi coche es del 2016 y esto será para los más nuevos entiendo:

    En el módulo A5

    Nota: Con las cámaras más nuevas, esto se aplica en su lugar: Byte 16 --> Bit 4 (el bit está etiquetado con el VCDS actual)

    En el módulo 17

    Nota: ¡con modelos de años más nuevos, el byte 14 bit 6 también puede ser necesario en el velocímetro!

    Ha sido descativarlo y funcionar todo ok.


    Correcto, para modelos de fabricación antes de 2017 no se deben activar estas notas, para 2017 o modelos posteriores si.

  6. hace 10 horas, elfieramaister dijo:

    Solicionado. Parametrice la cámara de nuevo ya que probé y al comprarlo la primera vez se queda guardado y me dejo hacerlo de nuevo y salió todo ok sin fallos ni nada. Probé y seguia sin ir con los pasos de la captura de arriba. Probé a activar en el módulo A5 el byte 1 bit 0 también y ya funciona todo de lujo. Activado como la captura más el byte 1 bit 0. Gracias

     Estupendo! Otro más que al contador de parametrizados! jeje

  7. hace 1 hora, elfieramaister dijo:

    Lo he puesto como sale en el hilo, que más puedo probar?


    Prueba con la captura del compi @Jello pero en A5

    No apliques lo que indica para el Byte 1, haz lo que dice en la nota.

    Es decir, deberia quedar asi:

    Byte 1 -> bit 0 desactivado
    Byte 16 --> Bit 4 activado.

    Para tener más datos y poder ayudarte:
    Indícanos la versión de cámara que tienes y el año de versión del vehiculo.

    Ojo, esta no tiene por que ser la de fabricación, por ejemplo mi coche se fabricó en Diciembre de 2016 y es la versión 2017.

    Para saber que versión tienes exactamente, busca la letra en la posición 10 de tu número de bastidor y con esta tabla sabrás el año
     

     

  8. hace 6 horas, Draekhar dijo:

    Tomo asiento, el único motivo por el que no me he animado a activar el lane assist es por no tener la posibilidad de ponerlo y quitarlo a voluntad desde el MMI, y reequipar la maneta es una aventura en la que no me quiero meter jajaj

     

    A ver si hay suerte y se da con la clave 😜

     
    Yo lo tengo activado, y de veras no he necesitado desactivarlo, sólo se activa al superar los 65km/h, te animo a que lo hagas, si es algo que no te convence, lo desactivas y listo.

    Lo bueno es que una vez haces la codificación completa, para desactivarlo, sólo tienes que cambiar un valor, es decir no tienes que revertir toda la configuración. Antes de activarlo, a mi también me daba reparo llevarlo siempre activo, pero una vez lo puse, me gusta tanto que la necesidad de desactivarlo al desde maneta o MMI es secundario. Saludos

     

  9. hace 3 horas, Mielinos dijo:

    Hola,

    he mandado un correo a vctool preguntando por la posibilidad de activar desactivar el line asist desde el mmi 

    me han contestado esto:

    Si su MMI admite esta función, puede activarla en enlace 5F:
    > Vehicle function list BAP
    >> traffic_sign_recognition_0x21: activated
    > Vehicle menu operation
    >> menu_display_road_sign_identification: activated
    >> menu_display_road_sign_identification_over_threshold_high: activated
    O puede usar el ajuste preestablecido para activar esta función con un solo clic en VCTool.

     

    Pero no se si me han entendido bien lo que quiero o eso solo es para activarlo definitivamente como ya lo tenemos.

    Seguiremos buscando la manera de poder encender/apagar el line asist.

    Por otro lado voy ha activar lo del adblue aunque solo indique cuando entra en reserva.

    saludos


    Son los pasos para el reconocimiento de señales, no tiene que ver con el lane assist.

  10. hace 1 hora, Mielinos dijo:

    Nada no hay manera, no consigo entrar al byte 16 o por lo q veo está vacío no me aparece como en otros bytes que aparecen descripciones y códigos con números y demás.

    Como no sea que tenga q activarlo de manera hexadecimal o binaria no se.

    Estando tan cerca y que no pueda hacerlo...

    Me da error el código 20103 y no sé cuál poner.

    Tengo estos pantallazos por si os da alguna pista

    IMG_20221123_220110.jpg


    Prueba a meterlo a mano, sin abrir el long coding, en la pantalla anterior a la que muestras en la captura, copias el value que tiene, lo guardas en un lugar seguro, y lo modificas como indico en el próximo párrafo, lo metes entero en el input que tienes debajo en blanco y confirmas.

    Modifica ...0000FC00FC... por ...0000FC10FC... , Si te fijas solo cambia el 00 por 10. Esa sería la activación del byte 16 bit 4.

     

    Asegúrate que metes el 10 en su posición, cuenta desde el inicio 32 dígitos, y ahí cambias 00 por 10.
     

  11.  

    hace 1 hora, eyeblue dijo:

    Pues ya está activado, tras varias pruebas lo he configurado de la siguiente manera

     

    Audi 2017 con modulo 8W0907217C 

    Parametrizado con vctool y configurado con el obdeleven

     

    5F Multimedia

    Car_Function_Adaptations_Gen2

    traffic_sign_recognition_0x21 (lo tenía activado)

    Car_Function_Adaptations_Gen2

    menu_display_road_sign_identification: activated

    menu_display_road_sign_identification_over_threshold_high: activated

    A5 Driver Assistance

    Código de seguridad 20103

    Byte 16 -> Activar el bit 4

     17 Dashboard

     Byte 5 -> Activar el bit 2

    Byte 14 -> Activar el bit 6

     

    Gracias a todos.

    Nota: es una pasada lo ágil que es reconociendo las señales y configurando los limites queda de lujo, totalmente recomendable la activación.


    En efecto, son los pasos de la wiki https://audiwiki.bitt-c.at/index.php/VZE_aktivieren

    Me alegro mucho compañero, ahora a disfrutarlo. Según una configuración que vi en VCDS, es capaz de leer de las señales pintadas en suelo. En principio la configuración que viene activada por defecto es una combinación de, señales en el suelo, señales de trafico verticales y señales de velocidad de los datos de navegación(mapa), en función de lo que ve o no, decide cual mostrar, se puede configurar para que solo utilice una fuente de estas 3.

  12. hace 6 minutos, eclegu dijo:

    Pues uno que ha parametrizado la cámara y tras borrar fallos me han salido del tirón las señales (dejé la codificación puesta en su día sin que consiguiera hacerla funcionar). Pedazo de currada que te has metido Alfroot, muchas gracias. Y aprovechando a ver si alguien sabe como cambiar en el virtual cockpit la carrocería del coche, no sé que toqué hace mucho tiempo y me sale el berlina y no el avant, en el mmi está correcto. Gracias.

    De nada! Me alegra un montón 😊. Respecto a cambiar el tipo de coche/modelo creo que este post de la wiki alemana te puede valer.

     

    https://audiwiki.bitt-c.at/index.php/Layout_des_VC_anpassen_Zb:_S4_/_RS4

  13. hace 1 hora, Mielinos dijo:

    Bueno me ha llegado el obd ethernet y ya lo he probado en el coche con vctool.

    Varias cosas:

    1º) Al hacer la copia de seguridad ha ido leyendo las ecus y llegado a un punto me ha pedido un código para seguir, como si estuviera protegido por alguna clave.

         Revisando la copia solo veo 3 modulos (Electronica dle motor, cambio y frenos) nada mas asi q igual no esta completa.

         Como no sabia ese código le he dado donde habia que meterlo y ya me salian dos codigos escritos he seleccionado el 1º pero no ha funcionado igual por tardar tanto tiempo se ha desconectado el obd. no se si sabéis que codigo debo meter ahi? 

    2º) He seguido todos los pasos para parametrizar la cámara seleccionando el dataset de mi cámara y parace que lo ha parametrizado porque ha empezado ha salir miles de códigos de error en el VC (madre mia han salido todos los errores posibles menudo acojono),  me ha gastado los 5 creditos pero NO he visto en ningún lado que pusiera OK 

    3º) He quitado el contacto y esperado 30 sg y al darle de nuevo no se ha quedado ni un solo fallo en el cuadro.

    4º) he chekeado los errores y salían bastantes que he borrado con vctool.

    5º) He activado las luces diurnas traseras ya que solo tenia las delanteras y lo de ver el acelerometer q no se si ha funcionado no lo veo (eso sin créditos).

    6º) Ahora bien como puedo codificar con vctool para el reconocimiento de señales ?? Si alguien me pasa un link porque he visto ya unos cuantos y no se cual seguir si vag com o obd ?? 

    Me falta poco pero aun no se como activarlo con vctool por otro lado si me decis como activo el lane asist que creo q no tengo que parametrizar la camara pero no estoy seguro

     

    Saludos

     

     

     

    En primer lugar, si no estabas seguro de haber hecho copia de seguridad completa, no es recomendable hacer codificaciones o adaptaciones, y menos las que hace la herramienta ya que no sabes que toca concreatemente.

     

    Respecto a codficar con vctool no se que decirte, yo usé VCDS. Pero a priori diria que vctool no permite long coding si no es con un plan, por eso para esto puedes usar vcds o obdeleven, revisa el pricing de vctool si es lo único que tienes a mano.   

     

    Como dije, yo solo usé vctool para parametrizar, por cierto que item has elegido de los 5 disponibles? En principio si se han ido todos los fallos del cuadro, todo esta correcto, aunque si escaneas seguiras viendo fallos hasta que hagas limpieza. Si hubieses elegido una configuración incorrecta te estaria fallando presense y demás. Creo que puedes decir que ya tienes la cámara parametrizada a priori, ahora toca codificar, y lo mejor es hacer longcoding, y pasar de las codificaciones completas que hace vctool u otros, a mi me gusta hacer longcoding ya que se que toco y puedo ir jugando.

     

    Para activar reconocimiento de señales yo seguí esta guia 

    https://audiwiki.bitt-c.at/index.php/VZE_aktivieren

     

    Respecto al lane assist lo mejor es que leas el hilo dedicado a ello, no te recomiendo mezclarte con activaciones, ve anotando y que cambias etc, por esto me gusta vcds, pues tengo registro de todo lo que toco

     

  14. hace 8 horas, Mielinos dijo:

    Hola,

    Acabo de comprar el obd red y me llegara mañana.

    Por otro lado instale el vctool y como hice una copia con obd11 de mis módulos he podido comprobar que el mío 8W0907217C también esta en los dataset.

    Tambien me han contestado a mi email diciendo que si se puede hacer copia de seguridad y codificar los modulos y demas.

    A ver si he entendido bien para hacerlo:

    1º) Compruebo que tienen el dataset de mi camara.

    2º) Descargo el dataset adecuado para 8W0907217C que es el mio.

    3º) Lo instalo.

    4º) Con obd11 o con vctool activo el reconocimiento de señales.

    Por cierto que llevo Virtual cockpit eso no es un problema mientras este el dataset no ??

     

    Es así ?? 

    el siguiente paso activar lane asist

    Saludos

    modulo camara.jpg

    No debe ser problema alguno que tengas VC, lo que si veo es que para tu dataset ofrece 5 items, cuando tengas el obd y el archivo, pasa captura de las configuraciones que ofrece y debatimos, pero en principio deberia ser front assist on + vze on, ya que en privado me dijiste e que tenias presense

  15. hace 1 minuto, Mielinos dijo:

    Eh me estás diciendo que puedo activar el line asist sin manera desde el mmi 

    Activar y desactivar ?? Si es así me interesa hacer eso. El line asist te mantiene en el carril y el mismo corrije la trayectoria si el coche se desvía ?? Eso es lo q yo quiero.

    Ya me he bajado el vctool les mandaré mensaje con algunas dudas y os comento.

    Un saludo 

    Claro, si tienes audi con pre sense se puede, y no, por ahora no se ha descubierto método para activarlo/desctivarlo desde el MMI, es decir, una vez haces la codificación y adaptaciones, puedes desactivarlo desde vcds o obd11 cambiando un valor, es decir sin revertirlo todo, lo de desactivarlo desde el MMI lo tengo anotado en mi lista de cosas a investigar,a ver si consigo aportar luz.

     

    No obstante, yo lo tengo y no lo desactivo nunca, me gusta bastante y no veo necesidad jeje

  16. hace 18 horas, Mielinos dijo:

    Hola,

    vaya currada te has pegado, muchas gracias.

    Yo me quiero animar a hacerlo.

    Me gustaría saber antes si ese OBD q recomiendan solo me vale para la parametrización o si me vale para leer y borrar fallos también, por no andar comprando varios OBDs.

    Este es el que se recomienda Enet OBD RJ45 caso, Codificación-Ethernet OBD2

    Entiendo que se conecta el obd al coche y a través de un rj45 a la clavija de red del pc ??

    y el pc a internet por wifi x ejemplo y asi el programa VCtool se comunica por red con el coche.

    Me dejaron un obd y ya active unas cosillas pero lo he devuelto y no sé que cámara llevo.

    Me imagino q con ese obd rj45 podre saber que cámara llevo aunque tendría q comprarlo antes de saber

    si tienen ese dataset en vctool...

     

    Voy a indagar mas y me pondré a ello.

    Por otro lado si se puede parametrizar la cámara para las señales también se debería poder parametrizar

    para el line asist si ponemos la maneta adecuada y demás les consultare a los de vctool.

     

    Un saludo 

     

     

     

    Hola! Creo que intenté borrar los fallos con vcptool y no me funcionó como esperaba, por eso recurrí a VCDS, en mi caso tengo uno chino, me costó sobre los 35€. En efecto la conexión es como dices rj45 al pc y obd, y la conexión a internet por wifi. 

     

    Respecto a parametrizar para lane assist, en principio para esta codificación creo que no tienes parametrizar nada, yo en mi caso solo tuve que hacer la codificación y lo tengo activado, eso si, sin la palanca para activarlo, cuando quiero desactivarlo hay una adaptación para hacerlo sin revertir todo