Patras

Hola Compañeros, la verdad es que el coche me da de vez en cuando tirones en primera. Generalmente siempre lo suelo dejar al ralenti un rato, hasta que la aguja del cuantarevoluciones me marca 900 vueltas (suele arrancar marcandome 1100). Normalmente lo que hago para evitar los tirones es ir sujetando con el pedal del embrague, y así evito que me los dé, pero me da mal rollo que me suela dar tirones. No pasa siempre, pero aun asi... A alguien se le ocurre de qué puede ser???

Hola compañeros, pues he ido (antes de que me granizara) a cambiar la bombilla. al final ha costado un poquito mas de lo que yo me esperaba, pero al final lo he conseguido!!!!! :clap1: gracias porque sin vuestra ayuda no lo habría conseguido!!!!!!

Gracias a todos esta misma tarde probaré y os cuento. otra vez gracias compañeros

muchas gracias Mark, la verdad es que lo he intentado, pero el tornillo seguía dando vueltas y eso no tenia pinta de acabar saliendo. volvere a probar mañana. muchas gracias otra vez

Eso eso!!!! A ver si empezamos a hacer todos presión, que esta gente es incompetente!!! Ni que se dedicaran a arreglar TATA. Al final somos siempre nosotros los que pagamos el pato, cuando nos gastamos fortunas.

Siiii, yo también quiero ponerselo al mio. Es super útil. A ver la gente.... que alcen la voz!!!

Muy wapo el coche tio!!!! No parece nada caro lo de la suspensión. A ver esa KDD en Madrid....

Hola Compañeros, Se me apagó el intermitente trasero derecho el otro dia y me he propuesto cambiarla yo. Suponía que no debía ser muy difícil, pero acabo de ir y no he sido capaz. Quiero evitar en medida de lo posible llevar por eso el coche a un taller, y ademas que me cobren por ello. Si no hay más remedio, lo haré, pero me da por el .... Alguien podría echarme una mano??? Gracias a todos.

A mi en la revisión de los 66.000 kilómetros, me sobraron 540 euros por cambio de aceite y filtro y cambio de bujías en Toleauto, Madrid. Yo tengo un A4 1.8T b6 Si a alguien le cuesta 300 euros, que me diga dónde porfavor!!!!!

Todo depende si vas a circular mucho por ciudad, o por lo contrario vas a hacer más carretera. Te lo digo porque si vas a hacer ciudad, te interesa más tener un coche con más pegada. Entonces vete a un TDI de 170cv, porque la diferencia en cuanto a consumo no va a ser mucha. Si piensas rodar más por carretera, entonces vete al TFSI, porque los consumos se ajustan mucho más. El DSG no se llama en Audi S-tronic?? Por cierto, ya que sacáis el tema, no entiendo cómo en Audi montan Bose o Bang Olufsen, que son marcas normalitas en cuanto a sonido (no digo imagen o precio) y los VW montan Dynaudio, que es infinitamente mejor que las otras 2 juntas. Y lo dice alguien que se dedica a vender electrónicas de audio/video de muy alto nivel. suete compañero!!!

pues yo acabo de ir corriendo a mirarlo y no he encontrado nada de eso. debe ser que los que tenemos un a4 b6 del 2001 no tenemos esas moderneces...

Yo hace 2 años me compre el mio aqui en Madrid. Era el A4 b6 1.8T Quattro. 150cv. Era del 2001 con 48.000 kilometros. por 16900 euros. Vale que es un gasolina y los gasolina son más baratos. Si los datos que te han dado son ciertos, creo que es un buen precio.

Yo tampoco lo sabia... Que barbaro!!! habrá algun truquito mas????

Hola hola compañero A mi también me privan los Avant. Que feliz sería con un S4 Avant b6, o b7.... o el que sea!!!! por cierto, me encanta tu coche!!!

Muchas gracias trotacaminos. Ahora que lo dices, la verdad es que el otro día me marcó que estaba bajo de aceite y tuve que echarle un poco que me quedaba de cuando me hicieron la revisión....

Hoola compañeros, Tengo una duda peluda que rebota en mi coco... me llama la atención los intervalos de mantenimiento que marca el coche. Tenía entendido que el cambio de aceite, filtros, etc... se hace normalmente a unos 10.000 kilómetros. Sin embargo, el coche me marcó la última vez 29.000. ¿Debería estar tranquilo? Gracias por la ayuda, porque como le pase algo al coche, empezaré a echar espuma por la boca... Saludos.

Muchas gracias y gracias por los consejos.

Hola. Soy nuevo en ete foro. Estoy encantado de poder pertenecer a este foro. Desde hace un par de años, (tengo 26), tengo un Audi A4 1.8T Quattro del 2001, con el que estoy muy satisfecho. Aunque me parece que come demasiado... Pero me parece que es normal en los Audis gasolina. Mi jefe tiene un cliente que tiene todo tipo de carrazos, como algun ferrari, lamborghinis... El tio es un enamorao de los Audis y tiene, entre otros, un A8L W12 (el cual dice que incluso para el coche que es, consume mucho). El tio también tiene un RS6. Dice que es el coche con el que más disfruta de los que tiene... Por cierto, ¿habéis visto el anuncio del A5/S5? A lo mejor alguien ya lo ha visto... En todo caso, aqui esta... Disfrutar y flipar como lo he hecho yo hace un momento. Gracias por todo. Un saludo.