AitorFC

De verdad ni en la propia casa están convencidos de lo que llevas montado en el coche de serie? Alucino, estas cosas las clasificaría como película de terror madre mía. Yo solo llego a la referencia del PR de "tren de rodaje", pero si dices que dentro de esa referencia hay otras 3 variantes.... Por ejemplo el avant lleva mayor índice de carga en el eje trasero, pero ponte a averiguar cuál te han puesto....

yo creo que la licencia vitalicia va con tu cuenta, no con el dispositivo. Pero por desgracia lo comprobaras pronto.

Aunque pensándolo, si es por cuenta indistintamente del dispositivo, si nos das tu cuenta a todos, podríamos usarla en distintos dispositivos y eso sería la ruina para OBD11, así que no se que pensar.... Esto va a ser como las cuentas de Netflix....

Ya nos contaras por saberlo, ojala sea tan simple como meter tu cuenta y tira millas.

Pues como bien decís, se me ha hecho raro que con esa excusa se queden tan panchos, al final es un servicio que a ellos no debería suponerles ningún coste. Tampoco pregunté más ya que era para un viaje en concreto y ya está, no creo que le sacase mucho partido por lo que no insistí. Si me dijeran algo o volviese a hablar sobre el tema con ellos ya actualizaré el tema.

Pues ya me han dado una explicacion a por qué no me estaba funcionando la app, por lo visto con los coches importados hay algún tipo de “conflicto” con los numeros de bastidor para asignarlos al tech tac. Asi que por ahora no pueden solicitarse por esta via.

Me parece un poco absurda la explicación, pero es lo que me han dicho.

Con que me quedo sin, tampoco me quitará el sueño jeje

tanta distancia de alcance puede tener?? Pensaba que estaba mejor estudiado para no llegar a recibir ningún cargo involuntario.

O simplemente es por precaución? 

yo he reclamado al concesionario y al servicio oficial audi que sale en la app, a ver si me lo pueden tramitar, me ha tocado la negra con el aparatito. A ver si es problema de la app o directamente yo no estoy bien visto jaja

de los discos zimmermann se habla muy bien, yo también los llevo, he visto videos de talleres y fabricantes y varios han nombrado sutilmente a zimmermann como los unicos que montarían fuera de las primerisimas marcas como ap, ferodo, pagid... es buena referencia.

En 25/6/2023 a las 0:23, Mielinos dijo:

Hola,

he activado la limpieza de la cámara trasera desde el mmi y funciona bien, pero he activado también que no se active automáticamente el limpia luneta trasero y  funciona bien,

pero lo que no me funciona es cuando le doy yo al botón manual para que funcione. Que puede ser ?

Me he dado cuenta q cuando lo activo se enciende un led rojo que nunca me había fijado.

Un saludo

 

buff pues me has pillado, ni idea, a mi me va el limpia cuando le doy al mando tanto si tengo la marcha atrás engranada como si no. Me sabe mal pero no se por dónde podrías empezar, que version tienes de mmi? yo creo recordar la k3346, puede influir perfectamente en que alguna de estas cosas que tocamos vayan o no

Genial!! pues entonces son 318x30mm delante y 300x12mm detrás.

Apúntatelo para pedir recambios jeje.

mira, lo mas facil que se me ocurre es esto:

Aqui tienes una pagina que te indica dónde tienes los códigos (conocidos como PR) de tu coche

chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/http://www.vaglinks.com/Docs/Misc/Audi_PR_Codes.pdf

Y luego mi consejo seria, por ejemplo, en la pagina de brembo te indica según tu código de frenada el diámetro de disco que llevas.

https://www.bremboparts.com/europe/es/catalogue/audi-a4-b9-avant-8w5-8wd-2-0-tdi/000117089-1?producttypes=Disc

En tu modelo salen para eje delantero de 314, 318 y 338 y traseros de 300 y 330mm

Lo que necesitas encontrar es el PR de la frenada en cada eje, delanteros son 1LA Y 1LB EN 314, 1LC, 1LD Y 1LG en 318, y 1LE Y 1LF en 338mm, busca el código que aparezca en tu coche y sabrás exactamente que frenada llevas.

Sería más fácil si te dieran directamente los PR de tu coche pero no se si eso es fácilmente accesible, hay una web "partslink24" que te deja sacar todo el desglose de tu vehículo por código de chasis, pero necesitas tener cuenta, imagino que es exclusiva para profesionales, a mi  me lo sacaron por allí y sale todo, hasta el código de si llevas matrícula grande o pequeña.

A ver si algo de todo esto te ayuda!!

hace 23 horas, valderaduey dijo:

buenas... oye has comprobado si no te ha desvinculado el coche en la app. de myaudi, la de siempre, ya que a mi al menos ahora me lo desvinculo, no se si sera ese el problema.

ya contacte con ello y me lo estan mirando.

 

Saludos.

en la app myaudi aparentemente esta todo ok, no se me ha desvinculado nada.

Seguiré probando unos días y si no funciona pues paso página. No paso por muchos peajes pero justo el mes que viene me voy de viaje a alemania y me parecía oportuno estrenarlo/probarlo

Ayer y hoy me dice "en este momento la contratación de Tech tac no esta disponible", inténtalo más tarde.

Así que mi gozo en un poco. Después de eso se abre un mapa de españa y a los 2 segundos de estar cargando se cierra la app.

Ayer hacía lo mismo.

Tocará esperar a ver si se soluciona o si ya he llegado tarde

Perdón! estaba en la app equivocada, estaba en la de myaudi, y no en la de myaudi&me, no sabia que hubiera tantas.... hecho y solicitado, a ver que tal

En 18/6/2023 a las 4:13, XBATMANX dijo:

abajo del todo ennel icono de una copa

Muy buenas y gracias por comentar la "oferta"! He navegado por toda la app y no logro ver esta oferta, y tampoco el icono de una "copa" o semejante, puedes cocretar mas o colgar alguna captura por favor? 

Muy buenas, yo tuve ese mismo mensaje justo en el viaje de vuelta al comprar el coche (importado de italia), en mi caso termine rodando muchos kms con la rueda pinchada (puse espuma en varias gasolineras pero nada), y ya llegando a españa me saltó ese error, me aparecía y se iba cuando le daba la gana pero casualmente después de un tiempo, 1-2 meses creo, me fallo uno de los sensores de nivel de la suspensión, esta vez si, definitivamente.

Yo comenzaría mirando si puede ser ese sensor, te dejo el link del hilo donde lo explico

https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/405579-calibrar-sensor-de-nivel-suspensión-adaptativa/#comment-5373617

Espero que te ayude!

hace 9 horas, Javiilare dijo:

Hola.

 

Pero a ti se te mantienen las cortas todo el tiempo encendidas o se apagan y se vuelven a encender al abrir la puerta?

Se mantienen encendidas en todo momento, no se me ocurre ninguna razon para que la puerta sea el detonante. Salvo quebactuen como el sistema de infoentretenimiento, quenal parar elmcoche no se apaga, y al abrir la puerta para salir es cuando se desconecta

Pues que necesitaba calibrar ese sensor, que lo habia cambiado en un taller externo, les ensené la caja del recambio original (me invente que por distancia no me iba bien ir al taller audi) y que una vez montado no se había resuelto el problema. Por sierte me atendió un jefe de taller muy correcto y que parecia saber de lo que hablaba, lo dejé un día y lo fui a recoger por la tarde

En mi caso ya las tenia y no ha cambiado nada. En el foro de mib tampoco he leido nadie que le haya pasado algo asi

Pues aqui te dejo la referencia del que compré yo, desconozco si tiene o no tiene lado de montaje. En el concesionario me comentaron que se requería de una prueba de carretera en los diferentes modos del drive select para terminar de ajustar los valores.

Espero no te sea muy caro.

Genial! Esos microinfartos son peligrosos para la salud pero el problema es que terminan siendo adictivos jajajaja.

Me alegro!

hace 2 horas, alagar27 dijo:

 

Que todo fallo solo sea eso. A mi me da igual que ponga eso o que este correcto.

A mi me gustaria que pusiera lo que toca, pero he de decir que al importarlo, y hacerme los calculos de lo que tenia que pagar me salio algo mas barato de lo que tenia calculado segun mi modelo, y cuando me entere de esto le cuadraba aproximadamente esa diferencia en mi beneficio. Asi que quiza he pagado como un b8.

En cualquier caso cuanto menos se remueva ese asunto mejor jaja

hace 13 horas, KaiserD13 dijo:

Pues he hablado con el concesionario de Jerez donde lo compré y me han comentado que suele pasar con las primeras versiones de cada modelo salen por error con el código del modelo anterior. Así que este en vez de poner B9 pone B8. No se puede cambiar ni nada así que se queda con B8

Pues vaya gracia qie eso sea un fallo de la propia marca, se me hace muy muy extraño. La primera vez que lo vi pense en si me habian podido engañar y realmente era un b8, pero despues de ver referemcias de motor y puezas ya me quedo claro que era un b9 y. 
Pero no me gustó nada. Y he preguntado a un amigo que tiene un Rs4 b9….. y tambien le pone en la ficha B8.

Me parece fatal

Bienvenido! pues ahora que comentas lo de la ficha si que es cierto, en mi caso también pone b8, no se qué sentido tiene porque en principio es plataforma nueva, no somos un 8.5

A ver si alguno tiene alguna explicación. 

Pues yo la noto muy muy fina, supongo que sera algo mas para la propia caja que lo que note el conductor.

Y ya llevo 140kms de rodaje! Jeje

yo también lo había visto pero casi siempre voy al 1-2, nunca he necesitado más potencia, considero que enfria muy muy bien y al llevar todos los cristales tintados también he notado mucha mejoría con el tema temperatura. Así que tampoco he visto necesario probarlo.... de todos modos seguramente se forzará más el sistema, como todo, por 1 vez cada tanto que lo necesites adelante, si siempre necesitas esa potencia... igual tienes que cambiar de parking jajajaaj (o comprar buenos parasoles)