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infinitya3

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Todo lo publicado por infinitya3

  1. Será un 50% ciudad y 50% autovía, y unos 20k al año. Voy a por el gasolina 150cv, el tdi son 2500e más y no me compensa, ademas que prefiero el tacto y el sonido de un gasolina.
  2. Gracias jezko! Nosotros medimos 1.80 y 1.70, el bebe tiene 10 meses. Nosotros venimos de un A3, así que imagino que el cambio será menor
  3. Hola! Alguien tiene silla de bebe en su nuevo A5 SB? Me gustaria si es posible ver alguna foto. Mil gracias!!!! Será comodo?
  4. Aquí en Madrid, para M30, M40 creo que puede ser interesante.
  5. Gracias Villaa! Se me olvidó decir que es S Tronic. Me apunto lo de los espejos. Estoy dudando sobre el ACC, ¿alguien lo tiene y puede decirme si realmente merece la pena?
  6. Hola, estoy valorando la compra del A3 SB S line. 1.5 TFSI ando por varios concesionaros y sobre lel precio final del configurador me hacen un 14% sin financiar ¿que os parece esta config? A3 SB S-Line 1.5 TFSI 150cv Blanco Tech Pack(MMI navegacion, Audi Smartphone+Llave conform+ Audi Sound System) Barras laterales en techo aluminio Regulación lumbar eléctrica Respaldo banqueta 40:20:40 Alarma ACC Con Audi Pre Sense Front
  7. Gracias! Lo preguntaba porque en el Q3 sí que supone perder maletero. ¿y que aconsejais mejor? ¿pedir la rueda de repuesto de tamaño reducido ó el set de repación de neumaticos?
  8. Buenas, Alguien sabe si elegir el Audi Sound System, supone perder espacio en el maletero? Gracias
  9. El precio es sin financiar. Pero esa oferta que dices es muy buena, le preguntaré al comercial
  10. Gracias! Creo que yo también me inclino por TFSI 150cv El tema de la alarma es porque varias veces me han roto la luna de la puerta para robar dentro, deben buscar gafas, la cartera... serán chorizos de tres al cuarto, pero por lo menos con la alarma algo les da por saco. El ajuste lumbar lo veis innecesario? yo pense que era cómodo. El precio es un 20% sobre el precio de configurador. Hasta cuánto podré rascar? Thx!
  11. Hola, Os propongo un ejercicio de reflexión en cual me encuentro. Vaya por delante que el motor que me gustaría es el del S5 SB. Pero por razones obvias, debo decantarme por una de estas dos motorizaciones. En prestaciones andan similar, el tdi más par, pero el 0-100 en ambos es similar 8.9, incluso algo mejor para el gasolina, 8.7. El consumo ganará el TDI, pero el TFSI tampoco se ira mucho más 1 o 1.5 litros más. La diferencia de precio es de 2400€ a favor del TFSI. Lo que más pena me da es tener un 1.4 en ese chasis, pero son 150cv, los mismos que si fuera un 2.2 de Mazda... . Tampoco me hace mucha gracia no poder disponer del nuevo 1.5, aunque no creo que haya mucho cambio. ¿que opción os parece más interesante? Por cierto, mi configuración sería: A5 SB S tronic (1.4 TFSI? 2.0 TDI) 150cv Blanco Paquetes city Climatizador 3 zonas Audi hold Assist Alarma Paquete portaobjetos Asientos delan. ajuste lumbar El TFSI me sale por 38.8k y el TDI por 41.2K Muchas gracias!
  12. muchas gracias chicos! Y las cortinillas en la puerta trasera que he visto mas arriba???? Es un accesorio original, en el configurador no lo he visto
  13. Gracias! Espero esas fotos La duda viene por si dará calor al interior
  14. Buenas, Mi A3 3P de 2004, después de 380.00km sin un sólo problema nos pide paso a un A3 SB. En mi actual A3 tengo el techo solar y me gusta, sin embargo era el techo antiguo que se metia por dentro, en lugar de quedar arriba "en el aire". Me gustaría saber, de cara a valorar si lo incoporo, si por dentro tiene un cortinilla totalmente opaca ó si tiene agujeritos como he visto en algun otro modelo. ¿Alguien por favor podria subir alguna foto del techo cerrado con esta cortinilla desde el interior? Muchas gracias!!
  15. ¿Que os parece la decision de producir el nuevo Q5 en Mexico? ¿Creeis que puede haber diferencias con una planta de produccion tradicional en Alemania? ¿bajara la calidad? https://www.youtube.com/watch?v=_u8ohVjji5A
  16. Muchas gracias por vuestros comentarios. Me gustaria optar al 190CV, pero ya voy muyyyy justo de presupuesto, al final me convencio que ambos motores (163CV y 190CV) tienen el mismo par 400nm, curioso.... evidentemente el 190CV tira más... pero creo que yo viendo del legendario1.9 TDI 105CV, los 163CV me pareceran mas que bien El plazo de entrega me dijeron que unos 2-3 meses, como el Q5 viene de Mexico, hay que sumarle 3 semanas mas por el barco...
  17. Buenas, Ya tengo casi pedido el Nuevo Q5, empeze valorando el Nuevo A5 Sportback y he acabado con el Q5. (Con un bebe, la practicidad se impone). Q5 S line 163CV TDI Quattro Ultra. S tronic. BLANCO Banqueta trasera plus paquete iluminacion plus paquete portaobejtos Sistema Alarma Cirstales oscurecidos. Pago al contado 46k . Se aceptan sugerencias!!!! Que aun estoy a tiempo de modificarlo
  18. He sacado un 18.4% Respecto al tema Diesel, soy consciente que estan a la Baja, pero tambien que los nuevos diesel con la normative europ6, dudo que los penalizen del mismo modo que a un diesel de hace 10 anos. En Madrid las restricciones han aplicado por igual a diesel y gasolina. Aunque es muy probable que en dentro de 5-7 anos empiezen a prohibir la entrada de diesel antiguo a las ciudades. En mi opinion, creo que la vida de un diesel nuevo esta casi garantizada y no deberia condicionar la compra. La alternativa gasolina del SB es de 252CV es excesiva para mi
  19. Buenas!!! Despues de lo bien que se ha portado mi A3 105CV TDI del 2004, con 360.000km, toca cambiar al Nuevo A5 Sportback 190CV TDI Stronic Estoy mirando acabado Sport, color rojo o azul,. Me lo dejan en 42000€ ?que os parece?
  20. Hola Infinitya3!! A mí me pasó algo parecido hace años, pero al revés. Me bajaba, pero no me subía, muy de vez en cuando. Por casualidades de la vida, me encontré en la calle, un tubo de spray de esos de aire comprimido sin humedad que sirven para limpiar cosas de electrónica, interiores de ordenadores... llegué a pensar que eso era la solución. Y te lo prometo... parecía un milagro. Le metí aire a presión en todos los interruptores de elevalunas de la puerta del conductor y NUNCA MAS SE SUPO!!!!! Yo te aconsejo, que compres un tubo de aire de esos y le dés caña. Lo venden en cualquier tienda de electrónica y ordenadores un poco grande. Ya me contarás, a mí me funcionó por milagro. Saludos, Carlos. Hola Carlos, voy a probar con ese spray a presion, desmontaré el plastico inferior. Está claro que es algo del contacto del interruptor cuando pulso hacia abajo. Habia pensado en comprar la pieza, pero ayer me puse a desmontar el panel de la puerta y menudo lio.... al final lo deje porque no sabia por donde meterle mano. Te comento a ver que tal, muchas gracias!!!
  21. Buenas, pues os queria comentar que en mi A3 el boton de bajar el elevalunas no funciona. Para descartar un problema del motor de la ventanilla, he probado a bajar las ventinallas manteniendo el boton de abrir del mando y funciona Ok, me baja las dos ventanillas. Creo que puede ser el boton del interruptor que no haga buen contacto al darle a bajar. ¿Sabeis si es facil desmontar esta pieza? ¿crees que puede ser esto? Graciass
  22. Hola, Tengo un A3 TDI 1.9, del 2004. Hace ya 3 años, le cambie la correa de distribucion con 90.000 kilometros. Ahora tengo 200.000 kilometros, aunque el cambio oficial es cada 120.000, ¿se lo tendria que haber cambiado ya? ¿puedo esperar hasta los 210.000? Gracias!