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Bueno el tema es el siguiente ya hace de mas de un año y medio que tengo mi querido a4 avant y cuando lo compre tenia los discos deborados por la sal y los kilometros que tenian pero no hubo ningun problema en que me los cambiaran y asi fue, a los meses de tenerlos puestos y solo cuando frenaba me chirriaban como si estuviera gritando un perro, no se si me entendeis como si estuviera rozando hierro con hierro, no dude en llevarlo a mi mecanico de confianza en pamplona y el me dijo que estaban bien que las pastillas todavia le quedaba mucho material que estaban nuevas y que se debe ese ruido a los compuestos que hoy en dia utilizan para fabricar el compuesto de las pastillas, la cosa es que ahora con las primeras llubias y siempre cuando ya lleva un rato y se han calentado los frenos me hace ese mismo ruido pero la diferencia con el de antes es que sigue el chirrido cuando he soltado el pedal de freno y al rato desaparece y cuando freno a fondo por algun motivo no me chirria solo cuando aprieto el pedal suavemente cuando voy a retener el coche suavemente. Perdon por la parrafada que hos he pegado y espero que me podais dar alguna idea de porque hace eso y si os a pasado alguno alguna vez. GRACIAS

Pues yo creo que este rossermeyer o algo asi perdona por no fijarme y escribir bien el nick tiene mas razon que un santo y sabe bien lo que se habla y no es por meter zizaña pero los datos que a dado sobre la vida rosa que comentaba otro compañero no es vida rosa si no todo lo contrario es historia y conocimiento del automovilismo y todo lo que conlleva ello. Sin mas solo decir que yo sigo apostando por AUDI sin ningun desprecio a otras marcas fueran las que fueran. SALUDOS

A ver por el amor de AH LA quien me puede pasar un manual de depiece del motor y las guias del limpia de esos que puedes hacer brico ers para ver si me lo puedo currar yo GRACIAS DE NUEVO

Bueno gracias a los que han contestado, por ultimo a ver si alguien tiene un manual de despiece con referencias del con junto en cuestion para ver mas o menos donde esta el motor y todo el conjunto. GRACIAS DE NUEVO

a ver chicos si alguien sabe algo por hay y me hecha una mano para poder solucionar esto. GRACIAS DE NUEVO

Hola, necesito de alguien que sepa ayudarme o si pueden pasarme un croquis del montaje de los limpias desde el motro de ello, pues hace ya un tiempo para atras que me iban mas lentos de lo normal y hoy que acaido unas gotas por aqui en pamplona le doy a los limpias y ni rapido ni nada es como si le costase al motor moverlos aunque le de a la velocidad rapida van lentisimos y cuando llega al final del recorrido se para se espera un rato como si estuviera descansando y luego se bajan a la misma velocidad. A ver porfavor si hay algun o alguna que sepa lo que le puede ocurrir y si alguien ssabe de donde puedo sacar un manual de despiece de los limpias o el motor. pd: mi coche es un audi avant tdi b6 del 2002 importado a ver si me podeis hechar una manilla GRACIAS.

Buenas, puede que el problema si y yo creo que seguro son los neumaticos pero con esos kms que dices no deberian estar como dices a no ser que estes cojiendo rotondas a toda mecha y dando curvas a toda leche gastando los bordes mas de lo normal y si no es ASI que es lo mas normar es que te tienen a parte de equilibra te tienen que mirar el angulo del eje o abertura de las ruedas o sea que pueden que este la direccion demasiado abierta y apoye en su mayoria en los bordes interiores de las ruedas y se hallan deformado de los lados y por eso te dan la solucion de que infles las ruedas como si fueran un globo para que se gasten del medio y se igualen esa no es la solucion la solucion biene que si el coche ya te lo dieron mal te tienen que cambiar los neumaticos y equilibrado de ruedas direccion y eje y que se dejen de meter presion a las ruedas porque lo que buscan es que se gasten bien del todo y luego te saltaran que es desgaste de uso normal del coche y que ellos no se hacen cargo de las gomas y tu te ves cambiando las goma con menos de 10000 kms y sin andar y arriesgando tu seguridad por inflar demasiado las gomas con el supuesto riesgo que tienen ademas de que no hace bien la evacuacion del agua cuando llueve por no estar toda la rueda tocando bien la superficie. Espero que te sirva de algo y duros con ellos. PD: perdon por la parrafada <_<

Y digo yo que para que ostias queremos a los policias y a todos esos grupos de policias que se preocupan de estos rollos porque no tienen mas vigilados sobre todo los polis de las autonomias a estos que se dedican hacer compra y venta sea con tienda o con un puestecillo en la pu... calle tan dificil es una vez al mes en cada ciudad o provincia estos polis tan magnificos que tenemos y cuando me refieroa los polis me refiero tambien a superiores jueces y fiscales a mirar y curiosear en los locales de estos empresarios para ver que se cuecen antes de que jod** alguna familia o muchacho, solo se interesan cuando les jode a ellos y cuando digo a ellos es hacienda y este gobierno que hay en españa para que luego nos estrañe que haya personas que se quieren independizar de este pais, en pamplona bueno en concreto en burlada cerraron uno de estos de compra y venta por chanchullos con hacienda no declaraban ni la mitad pero los cogieron vaya eso si que les quitaron hasta las ganas de mear pero a este muchacho solo le diran que mala suerte y a la para casa, JUSTICIA MAS BIEN QUE CIEGA MIRA PARA EL LADO QUE LES INTERESA. ANIMO Y NO TE RINDAS QUE SON POCOS Y COBARDES. :wacko: :clap1:

Veo que tienes el navegador acoplado en el salpicadero, podrías darme detalles del sistema de acoplamiento del gps(creo o parece un tomtom) Gracias B) Aqui te dejo esto para que veas lo que hice y si te aclaras algo. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=104566&hl=

OTRAAAA Y LAS ULTIMAS QUE ME EMOCIONO

OTRAAAA Y LAS ULTIMAS QUE ME EMOCIONO

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OTRAAAA

Bueno aqui dejo unas tres de varias posturas!!

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Tenias razon queda mucho mejor donde decias y la he vuelto a cambiar pero un un poco mas alante cerca de la salida de aire para la ventanilla, ya hare otra fotillo para que veais como a quedado si os gusta mas a mi por lo menos si y a la misma vez puedes mirar el retrovisor derecho :ranting2: Bueno aqui esta la foto de donde he ubicado la pantalla del sensor ahora vosotros juzgareis, pero no seais malos y no juzgueis muy duro

Tenias razon queda mucho mejor donde decias y la he vuelto a cambiar pero un un poco mas alante cerca de la salida de aire para la ventanilla, ya hare otra fotillo para que veais como a quedado si os gusta mas a mi por lo menos si y a la misma vez puedes mirar el retrovisor derecho

que alguien me eche una mano acabo de comprar los sensores de aparcamiento y SENSORES (PHILIPS CPU) CON LCD DISPLAY SPY LP203-A Bienen de color negro se pueden pinta del mismo color del coche ? o afectara al sensor si se le aplica una capa de pintura. Ha y donde biene la referencia del color del coche? gracias hola jose1 antes de montarlo haz una prueva enchufando la centralita a 12 voltios en cualquier lado y pintas uno y te alejas para que no te detecte y si pita todo el rato seguido es que le afecta y si no es que no de todas las maneras no deberia afectarle creo yo, pero mas vale prevenir que curar.

Pozi ismacon son dos neones que cuando se enciende la luz interior estos apuntan a la consola central y al gps y se ve todo el centro con iluminacion azul mas vien moradilla es una pijadilla que le pusimos el hijo y yo porque nos parecio que no quedaba mal y la luz de interior no destacaba nada el gps ni la consola central ya dejare por hay alguna fotillo de como queda iluminada pero es una chorrada que no veas :clap1: EN PLAN TRUÑIG COMO DICEN POR AQUI.

Aqui va otra, tambien puede ser que se monte en el labio que tiene en la parte superior el disco al hacer juego cuando vas haia a tras y se monte un pelin y luego vuelva a encajar, y eso se solucionaria lijando la parte que no se a hecho al disco. creo que puede ser eso tambien entre otra pues a mi me paso pero tambien me chirriaban mucho aunque no frenara.

y aqui se ve el telefono que trae y el gps ya amarrado. VENTAJAS: no sale caro el maravilloso gps este y ademas lo puedes llevar siempre a donde quieras una vez sales del coche y suelen ser mas faci de manejar que los que traen de origen los autos. DESVENTAJAS: No queda integrado como los originale ni tan kukos ni señoriales y tienes que tener mucho cuidado de no dejarlos a la vista, pues hay mucho amigo por hay de lo ageno.

esta es la parte superior desmontada antes de colocarla en el soporte del telefono. y luego se ve ya montado pero sin el gps.

esta es la rueda dentada colo cada en el soporte y la parte superior de la ventosa ya instalada en el soporte.

Hola otra vez de nuevo estoy aqui con mis brico consejos. pero lo prometido es deuda y esto es para el forero en especial NAVARRICO pero aqui esta para el que quiera algo parecido. Bueno aqui dejo unas fotos tambien para que se entienda un poco mejor. El montaje lo hice aprobechando el soporte del telefono nokia que venia con el coche, ya que tenia un parrot mediante bluetooth y el soporte me venia mejor para colocar el tomtom. Solo tuve que desmontar la ventosa con el soporte que viene con el gps y adaptarlo al soporte del telefono como bien se ve en las fotos. y ASI quedo.