irkop_424

Hola decirte que yo cambie hace poco las antinieblas y posicion por unas que tienen un 30% de xenon y un 40 % kripton o algo ASI pero quedan cojonudas y de momento no me han dado ningun problema y ya ba para seis meses las monte porque llevo xenon de origen y conlas de posicion y los antinieblas que son los que mas usas cuando las encendia quedaba como dices fatal y ahora va todo en armonia mas o menos menos las largas pero bueno las largas tampoco las llevas dadas todo el rato si quisieras te dejo el sitio que las compre por internet las de posicion y las H11 que son las antinieblas

Muchas gracias avnt130 todo un detalle por tu parte lo del croquis ese con los detalles de montaje con las instrucciones estas ningun problema . Saludos y hasta la pronto.

Pues eso que queria ayuda para saber como sale el pomo para poder cambiarlo por otro quiero preguntar primero en este foro por que me imagino que mas de uno ya lo habra cambiado y queria saber como y cuanto tiempo le costo quitarlo. Creo que va a rosca pero no estoy seguro y no quisiera lastimar la palanca que va a la caja de cambios si alguien sabe o sabe de alguien que lo haya cambiado agradeceria su ayuda. GRACIAS

Gracias por vuestra informacion, yo pienso lo mismo pero es que por mas que le intento girar y apretarle no hace ni mencion de salir o de giro, mañana mismo intentare darle mas fuerte a ver si sale de todas maneras lo mas que puede pasar es que se joda la bombilla que seria lo de menos pues las quiero cambiar por otras. Ya veremos lo que pasa con la ñapa GRACIAS de todas maneras por vuestras respuestas. SALUDOS

Hola, tengo un problemilla quiero quitar la bombilla de los antinieblas delanteros y no tengo ni idea como sale, desmonte el antiniebla lo saque pero la bombilla esta mas dura que la madre que la ......... Total que no quiero forzarla no sea que lo este haciendo mal, si alguien sabe de algun manual o conozca como sale agradeceria mucho su ayuda. El coche es un Audi Avant B6 del 2002 y los antinieblas son los ovalados que me imagino que llevan todos o casi todos. Gracias

Yo pienso lo mismo que se han laveao un poco pero puede ser por varias causas si eres de los que llevas el coche dandole candela y abusando de los frenos se pueden torcer acausa de cambios de temperatura bruscas sea lo que sea yo lo unico que te recomiendo es que cambies los discos yo no lo llevaria a reglar a ningun sitio pues no creo que te queden bien y si es ASI lo mas seguro que no esten al 100% esos discos lo dicho a cambiarlos.

Hola que tal, he visto tu brico y estoy muy interesado si no es molestia me puedes decir donde compraste esas pegatinas o donde se pueden encontra y el precio de toda la que se necesita para el brico, muchas gracias de antemano y ya me diras. pd: Si no es molestia me podias decir que te han cobrado por pintar las taloneras. Gracias de nuevo y aseguir ASI

Gracias a todos por vuestra ayuda, ya lo he solucionado ASI da gusto hacer las cosas con gente como vosotros. Bueno hasta la prosima duda que espero que sea tarde MUCHAS GRACIAS A TODOS ADIOS

Hola agradezco la ayuda de todos estado mirando el manual pero la verdad que el aleman no es lo mio y por intuicion no me atrevo hacerlo ASI que os agradeceria si alguno puede decirme que botones son esos para que me deje meter el codigo y lo mas importante como se mete si no tiene numeros en los botones. Agradeceros una vez mas por vuestra ayuda aver si saco esto para alante. GRACIAS

Hola amigos, alguien me puede decir que significa SAFE en una concert al principio al conectarla que es lo que puedio hacer con ella o no se puede hacer nada se que es algo sobre la seguridad pero el que puesto que el codigo pin lo tengo y no se donde meterle pues no me da la opcion si alguien me puede hechar un cable o darme alguna idea lo agradeceria, gracias de antemano. :ranting2:

Llevo tiempo mirando coches por muchos sitios y en ebay hoy me encontrado esto un A4 tdi muy bien equipado del 2005 con 54.000kms por 11.600,00 EURAZOS y el tio me ha dicho por email que en ese precio esta incluido la transferencia y transporte que opinais sinceramente. TIMO ROBO O ESTARA SIN MOTOR POR DENTRO http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...E:X:RTQ:ES:1123

Hola a tod@s, yo la voy a cambiar dentro de poco y en el taller de toda la vida donde he llevado mis coches el mecanico me ha dicho que depende si es de dos rodillos o de cuatro hay esta la variacion de precio porque en uno sin la bonba se va a 850 y el otro ronda los 1000 euros siempre sin la bonba que me dijo que el si no le ve orguras ni fugas es partidiario de no cambiarla pues me dice que es bastante buena la que monta estos autos y que va a salir siempre mejor que la que me monte el aunque sea original de todas maneras en montar la bomba o no me ha dicho que seria lo de menos pues la diferencia de precio no es mucho mas despues de lo que te cobran.

Mira yo tengo en el coche montadas unas 18" y el unico problema serio que puedas tener es que con el perfil tan bajo que monta con agua y en abundacia te tienes que andar con cuidado pues si pasa un charco en la carretera el cual sea un poco hermoso tampoco que sea un pozo veras como el coche no le da tiempo a drenar ese agua pues innunda la rueda por el nivel de la goma y con esas anchuras no evacua como deveria aunque digan que tambien es mas grande y deberia evacuar el agua que fuera tambien se nota que en suelos humedos y en invierno en particular no agarran lo suficiente pero eso siempre lo puedes solucionar mas o menos con un neumatico bueno para la ocasion por lo demas yo no le veo mas inconveniente, ¡ eso si la suspension es sline que me venia de serie y me imagino que eso le influira mucho en tener una normal. SALUDOS

Lo mismo digo a mi se me queda durante un rato y luego se apaga el tiempo nunca lo he conometrado pero no creo que llegue al minuto y respecto al de las ventanillas supongo que sera normal y que se apagara como el otro igual que el de la fecha que se queda unos segundos y cuando cierras al rato se apaga

Ya veo que estas puesto pero me dices que la luz hay que cambiar con el plastico rojo entero como sle en el croquis que va con un conector rapido de esos o ya esta hecho para que acople algun sistema donde le llegue la corriente no se si me entiendes si saco la luz entera estara enganchada algun cable o va tipo bombilla la pieza entera. PD: si sabe alguien el precio de la lu entera se agradeceria que me dijera cuanto cuesta. MUCHAS GRACIAS

Pues a ver si viendo esa captura podemos solucionarlo. Y no te desesperes, si quieres me mandas un MP con lo que quieres poner en tu firma y yo te la edito. Bueno ya he podido cambiar la firma con un trukillo MUCHAS GRACIAS A TODOS LOS QUE CONTESTARON Y A LOS QUE NO CONTESTARON GRACIAS POR LEERLO.

Pues eso, se me ha fundido creo y quiero cambiarla y no tengo ni pajorera idea de como puedo acceder a la bombillita a ver si por aqui hay alguien que sepa como va el asunto y si no es complicado. MUCHAS GRACIAS

¿Tapado con una propaganda del foro? Mira en la barra roja donde pone Enlaces, ¿lo ves? Pues justo arriba, en negro, tienes la opción de Controles La "publi" está por debajo de la barra roja... ya seguro que deberia ser asi pero a mi me sale audi sport iberica tu foro en internet de audi y me tapa y solo se ve un poco de asitentes y mis amigos 0 mensajes nuevos estoy intentando todo pero no hay manera de poder ver lo que se te ve a ti desde controles a ver si puedo hacer una captura para que veais que cosa mas rara porque cada vez que veo la captura que me has mandado mas diferencias veo en la paguina que se te abre a ti y la que veo yo en mi ordenador. VAYA m**** jod** QUE ASCQUITO MAS GRANDE Y PERDONAR POR LOS TACOS PERO ES QUE ME ESTOY DESESPERANDO.

A mi eso no me sale asi esta tapado con una propaganda del foro y so veo donde pone amigos.¿ por que ocurre esto? Alguien me puede ayudar en como hacer que aparezca todas las opciones MUCHAS MUCHAS GRACIAS RAGTOP.

En la parte superior a la derecha tienes la opción de controles,le picas y te saldrá la opción de modificar firma. S2 llamarme cazurro o lo que querais pero en la parte superior a la derecha solo me pone algo de los usuarios y mensajes miembros calendario etc.. pero nada de controles pero en ningun lado please ayuda no puedorrrrrrr

pues eso que como puedo cambiar la firma no se donde tengo que pinchar no me da ninguna opcion como dicen por hay de panel de control usuario, a ver si algunno de por aqui me hecha un cable porfavor. GRACIAS :crying_anim: :cry2:

Pues en mi umilde opinion la verdad es que tiene uno como otro la razon, ni el que tiene pasta va a dejar de comprarse un mercedes porque alonso no corra para dicha marca o le hagan faenas ,y tambien es verdad que dentro del mundo automovil y de las marcas mercedes a perdido mucho prestigio asi como mala imagen aunque esto ultimo creo que ha sido para ambos tanto alonso como maclaren mercedes lo que si es cierto y se rumorea es el apoyo que da los patrocinadores españoles como el banco santander que aporta una cantidad bastante elevada y es cierto que estos magnates del dinero estan dispuestos a retiral su apoyo si alonso sale de las filas de mclaren, lo cual me da ha entender que bien por ventas o por motivos de patrocinio alonso si puede hacer que la gente se lo piense pero a otras esferas de publicidad no por dos que compren o dejen de comprar productos de mercedes.

A mi me paso exactamente lo que te ha pasado y al final fue un elemento de goma como una especie de reten y empezo a griparse de hay y le afecto al motor que solo iba normal cuando le enchufaba la velocidad rapida. Resultado tuve que cambiar primero: Motor del limpia bosh delantero ref:8E19551198 171,56 euros Tandem limpia delantero ref:8E19556038D 84,13 euros a todo esto me cobro 56,50 de mano de obra + el iva todo el conjunto es original de audi ya que este mecanico trabaja para bosch service y el cree que es mejor poner siempre originales. Y hasta ahora me van de pu.. madre espero que te ayude en tu caso y que si no tienes el motor tocado mejor pero ya ves que no es tan caro pienso yo para ser un auto de esta categoria.

Pues creo que va ser eso que dices, por lo menos tiene su logica y es muy posible que al cambiar frenos de disco y pastillas y dejar las pinzas originales en el estado que estaban no cuadre como debe ser y de hay ese molesto ruido que solo lo hace cuando ya he frenado un par de veces. Mañana mismo hablare con el mecanico a ver que piensa de sta ultima teoria. GRACIAS DE NUEVO A TODOS.

Muchas gracias a los que han contestado y por vuetra ayuda que seguro me deja algo mas trankilo pero seguro le dire al mecanico que si me las puede lijar para ver si ASI me dejan de chirriar aunque sea un poco. GRACIAS PD: lo de lass pinzas en rojo se las pinte yo sonlas suyas orijinales pero es que estaban un poco demacradas cuando lo compre por el mismo tema que los discos la sal de alemania y esas cosa de los kilometros y ya dispuesto a limpiarlas y lijar tambien decidi pintarlas con una pintura apropiada para ello. De nuevo muchas gacias