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Buenos días! A mi me pasa lo mismo, y no sé si existe alguna app para el móvil o algo que lo solucione. El problema en mi caso es que me gusta reproducir la música desde el móvil, ya que allí la puedo ecualizar, ya que el coche inexplicablemente sólo tiene posibilidad de ajustar graves y agudos, y de una forma casi imperceptible.

Pues yo tengo 3 páginas, una con 8 iconos, otra con sólo dos, y una tercera con tres accesos rápidos. La verdad es que es un subidón medírtela y tenerla grande

Yo el diesel normal en Mallorca, lo estoy pagando a 1,73, con el rollo de la insularidad aquí es todo más caro....

Vaya pues buena noticia que me he llevado! Como mi pantalla tiene 8 iconos a la vista, la he medido y son casi 26 cm, por lo tanto 10". En la configuración creo que me ponía que era la de 8,8", pero a lo mejor al pedir el paquete confort con cámara trasera ha venido la pantalla grande. Gracias y saludos!

En mi caso los guiones son tres, y el total de iconos creo que son 12, ya que ne cada página salen 2 más nuevos. Mañana la mido y los cuento y salimos de dudas jeje... Un saludo!

Bueno, pues creo que problema resuelto. He hecho el reseteo de apretar 10 segundos el botón de la consola central, y ya funciona con normalidad. Por si le sucede a alguien, comentar que la única cosa no habitual que hice antes de empezar a dar el fallo, fue desenchufar el cable del móvil cuando estaba usando el navegador por android auto, ya que no necesitaba más indicaciones. Era la primera vez que lo hacía, y justo empezó a dar el fallo, así que supongo que algo habrá tenido que ver. Un saludo!

Yo en teoría llevo la de 8,8" y tengo 8 iconos sin navegación, creo que con navegación es la de 10, no?

Hola! Me acaba de pasar una cosa muy rara, de hecho es la primera vez en los casi 4 meses que hace que tengo el coche. A mitad de trayecto, la pantalla del MMI se me ha ido pagando gradualmente, se ha ido atenuando en tres fases, hasta quedar apagada totalmente! Si enciendo y apago con el botón de la consola central, lo hace de nuevo gradualmente, y al poco tiempo se vuelve a apagar de la misma forma. Alguien sabe a qué se debe? Debería llevarlo al conce? Gracias de antemano y saludos!

Ánimo que ya queda menos!! Una vez que lo tengas verás que ha valido la pena la espera....y qué envidia encima que te vendrá con todo lo que a mi me vino capado!! Aún así disfrutando cada día. Saludos y suerte!!

Por qué no me sorprende? y eso que el tuyo al menos e de la marca. Por mi anterior coche, un mitsubishi ASX, me ofrecieron cuatro veces menos del precio por el que al final lo vendí, así que mejor si lo vendes por tu cuenta.

Qué intrigante!! Venga, que seguro que estás deseando decirlo!!

Muy buen precio! a mi me piden el doble por reprogramar el 35 tdi. "Sólo" se ganan 35 cv más, imagino que porque por lo visto la caja de cambio no soporta más de 400 nm. Supongo que no montamos la misma, ya que tú fijo que ahora superas esa cifra.

Una pregunta, por cuánto te salió la repro?

Buenas! y por cuánto saldría la operación?

Hola, yo tenía el mismo problema e hice la consulta en su día. La conclusión a la que llegué es que solamente tienen android auto inalámbrico los que tienen paquete tecnológico o connectivity. A día de hoy, con el MIB3 "raso" creo que no es posible conectarlo sin cable, pero la verdad es que ya me he acostumbrado, y encima siempre tengo el móvil cargado. Un saludo!

Mi anterior coche lo vendí con 11 años y 250.000 km, e iba con cadena y cero problemas. Es mi experiencia, y en base a ello hubiera preferido que éste también la tuviera. Un saludo!

Estoy de acuerdo, al menos para mi es más que suficiente en prestaciones. Muy contento con él.

Yo sigo igual, esperando desde octubre. También me dijeron que serían un par de meses...

Qué raro! yo con el mando/llave tampoco he conseguido cerrarlo de ninguna manera, ni dentro ni fuera del coche, ni con contacto y sin contacto. Si que es verdad que he podido abrirlo desde dentro con el mando/llave y sin contacto, pero cerrarlo no.

A ver, parece ser que mando y pulsador del coche funcionan de forma diferente, en resumen y si no me equivoco: -El mando puede abrir el maletero pero sólo si está el coche apagado y estás fuera del coche, y en ningún caso puede cerrarlo, ni fuera ni dentro. Al intentarlo siempre suenan dos chasquidos como si hiciera intento de abrirse otra vez. -El pulsador abre el maletero siempre, con contacto o sin él, pero solamente puede cerrarlo con el contacto puesto. Sin el contacto emite de nuevo los chasquidos comentados. Por favor, que alguien me corrija de nuevo si no es así

No he podido resistir y he ido a probarlo, efectivamente pa matarme. Perdón a los que os he podido liar o confundir!! y muchas gracias por el aporte a persanja. Eso sí, en mi defensa debo decir que si no está puesto el contacto el portón abre y al mantener apretado hace un chasquido y no cierra. Eso es lo que me confundió. Si está el contacto dado, hay que mantener el botón pulsado durante toda la operación de cierre, y los pitidos que emite son los mismos de precaución que cuando pasas el pie por debajo del coche para abrir y cerrar, al no hacerlo de forma manual. Un saludo!

Ostras!! no fotis que es así de sencillo! mañana lo pruebo sin falta, como sea así es pa matarme!!

Confirmado, el botón sólo sirve para abrir, y el mando no lo cierra desde dentro. No sé si ese es el funcionamiento normal para todo el mundo, o se trata de otro de los recortes de los modelos de 2022!

Pues creo que también lo probé y no funcionó. Mañana lo confirmo. Saludos!

Bienvenido y enhorabuena por la entrega. Sólo para tu información por si no te habías dado cuenta, estás en el foro del Q3. Saludos! Una pu**da para los que lo acabamos de comprar. Está visto que los modelos de 2022 hemos quedado en tierra de nadie con las limitaciones y reducciones de equipamiento!!