RSAvus

Pues como os comentaba en días pasados, me faltaba por poner en el pedido el manos libres "blutul" y no tenía claro si habiéndo pasado un mes podría hacer el añadido. Me dijisteis que sí, y es así como ha pasado. Esta mañana ha hablado con el comercial y me ha dicho que podían pasar tres cosas: [a] Que no admitan el cambio Que admitan el cambio, pero que retrase la producción [c] Que lo admitan y no cambie la fecha de producción Hagan sus apuestas!!! ¿Qué habrá ocurrido? ¡¡¡¡¡ C !!!!!! He ido esta tarde al concesionario y me han confirmado que lo han admitido y en fecha, así que sigo con la semana 39 de producción y la 42 de entrega. Como no os lo he especificado y es costumbre por aquí, os detallo el pedido, ok? A4 Avant 2.0TDi 170cv Plata Avus (Como no... :cry1: ) S-Line exterior e interior Llantas de 9 palos en 17" (aunque me tentaron mucho las de Rusito,...) Xenon Plus Barras techo pulidas Volante multifunción Isofix FIS Color Sin inscripción de modelo ni cilindrada Reposabrazos delantero Tempomat y por supuesto el "Blutul" eso suma la nada despreciable suma de 35.800€ en la calle y tal y tal Ya no importa si el precio es bueno o no, ahora me da lo mismo, ya está hecho y punto pelota!! ¿no creeis? Y poco más compañeros, ahora sólo oigo unos sonidos similares a mi firma, y dad por seguro que no es el reloj de pared ni la cuenta atrás de una bomba, es simplemente ese reloj estomacal cosquilleante que todos habréis sentido, o no? S2 y para mí: PACIENCIA!

Si no me equivoco, el Avus y el Akoya son muuuuuy parecidos, ambos tienen ese toque sutil violáceo/azulado que lo distingue tan fácilmente del Gris Cuarzo... Yo me he pedido el A4 en Avus, más que nada por que no hay Akoya y al ser S-Line y ofrecerme el Misano y el Avus, me decanté por uno de los dos, por eso de ser "más exclusivo" Creo que si eliges Akoya o Avus, no te arrepentirás, eso sí... no se si lo ponías, pero es un S-Line?? Si no, creo que el Avus vale un riñón! S2

Pues si consigues información sobre el Sony y te convence, a por él! S2

Hola gente con buen gusto (lo digo por la joyita que es el A3...) Puse recientemente este tema en el foro del A4, pero como no ha salido nada en claro, os lo traspaso para ver si os interesa el tema... Ya me direis. S2

Hola compañero, no voy a poder ayudarte con las fotos tal y como pides, pero sí que te voy a comentar muy brevemente mi experiencia con Tom Tom, para que lo tengas en cuenta a la hora de comprar uno u otro. Compré un TT510 y al poco tiempo empecé a ver multitud de errores a la hora de llevarme. 1º La anticipación de las órdenes es insuficiente. 2º Te quiere llevar por carreteras que aún no existen. 3º De las que existen, se le pasan bastantes. 4º Hay ocasiones en las que quieres la ruta va por la izquierda, y te manda coger el desvío a la derecha (muchas veces) 5º Cuando le dices que te lleve por la ruta más rápida, ni caso, se mete por caminos asfaltados y más largos, en lugar de llevarte por una carretera nacional como está mandado. 6º Y LO MÁS IMPORTANTE!! La atención al cliente que tienen es deplorable, lo menos que puedo decir de ellos es que son ineficientes y embusteros. Como verás, estoy algo quemado con ellos, les he escrito mails, llamado por teléfono, mandado cartas a Holanda a la central, amenazado con denunciarles a consumo y nada de nada. Sólo te digo lo siguiente; Suerte y paciencia si te inclinas por TT (que no un Audi TT ) No se los demás, pero esta es mi historia, y espero que te pueda servir de algo. Saludos variados!

Hola Blind! a lo mejor te puedo ayudar algo con la cámara para que puedas sacarle más punta, que las reflex tienen muuuuuucha chicha... A ver si soy breve y claro: Para mí existen tres parámetros fundamentales a la hora de hacer una foto a parte de los obvios como el encuadre (muy importante, por cierto). Estos son: 1- Sensibilidad (ISO) 2- Apertura del diafragma 3- Velocidad de obturación. Estos tres parámetros está correlacionados, de forma que alterando uno, se alteran los demás (básicamente) Para hacer una foto, la cámara necesita una cantidad de luz determinada, que la obtiene modificando estos parámetros (en modo Auto). Para captar más luz usará ISO's altas, velocidades bajas y diafragmas abiertos (menos número). La sensibilidad (ISO) de esa cámara va de 100 a 1600. Básicamente, a sensibilidades bajas, las fotos tienen menos ruido electrónico o grano, con lo que salen más nítidas, pero corres más riesgo de que te salgan movidas, ya que sensibilidades bajas implican velocidades bajas y aberturas máximas (de menos número). Debes tener en cuenta que para hacer una foto a mano alzada sin que se te mueva, no debes bajar de velocidades como 1/60 ó 1/80, esto es la 60ª parte de 1 segundo y la 80ª parte de un segundo respectivamente, por lo que es evidente que 1/80 es más rápido que 1/60, lo que nos asegura captar el objeto y "clavarlo" en la foto sin que se mueva. Mi recomendación es la siguiente: ISO, siempre lo más baja posible (normalmente 100 ó 200 basta), velocidad por encima de 1/60 ó 1/80 y el diafragma dependerá del tipo de foto que busques, pero por definición, para aumentar la profundidad de campo, diafragmas cerrados y viceversa (a mayor profundidad de campo, mayor número de planos enfocados, es decir, si quieres enfocar cosas que estan a diferente distancia del objetivo busca diafragmas de números altos (cerrados) y si sólo te interesa un plano focal, usa diafragmas abiertos). De cualquier forma, esto es válido si trabajas en manual ó con prioridades de velocidad o apertura, pero para el día a día siempre puedes usar un modo automático o mejor aún el modo P que te permitirá modificar los valores a tu gusto, pero sabiendo que la cámara ajusta el resto para que salga bien la foto. Después de este rollazo, sólo te diré que si quieres hacer fotos nocturnas, te hagas con un trípode, y que como ya te han comentado, uses el disparador automático para evitar vibraciones. Por cierto, si te animas a ello prueba lo siguiente: ISO 100; Cámara en A (prioridad de apertura) --> Diafragma lo más cerrado posible (22, 40,....) y busca tu la velocidad adecuada para que la exposición sea la correcta ¿notas algo diferente en las fuentes de luz???? Bueno Blind, un saludo y espero que te sirva de algo este tostón! Para lo que quieras, chifla!

No, si ya sabía yo que exigiríais fotos.... :cry2:

Qué hay Masters!! Se que esto os suena a más de lo mismo, pero el caso es que después de casi un mes de estar pedido el coche, me he dado cuenta que en el pedido no figura el manos libres bluetooth, ese que vale 700 mortadelos! El coche está previsto que empiece a fabricarse la semana 39ª. Creéis que podré comerle el tarro al comercial para que lo incluya??? venga, decid que sí :cry2: Bueno, y poco más, tan solo decir que (también está muy oído) cuando me den el carricoche le haré unas fotillos y eso para que no me digan aquello de "este post sin fotos no vale nada" Saludos variados!

Nadie sabe na ni le interesa??? oye, que todo es posible.... :cry2:

Hola Audimaníacos!! veréis, hace ya un mes que pedí mi A4 Avant y el Comercial ya me ha llamado para decirme que mi semana de producción es la 39ª (la tercera de septiembre) con lo que estará por aquí del 15 al 19 de octubre, justo cuando lo había planeado... como sabréis, la espera es larga y al igual que dijo en un post no se quién, ahora toca babear al ver pasar uno por delante! (aunque aún no he visto uno igual, al menos por fuera) Bueno, el caso es que mirando, mirando se me ha ocurrido algo que no se si a alguno de vosotros le ha rondado el coco. Estaba pensando si sería posible ponerle las molduras cromadas que lleva el A5 en el volante bordeando los mandos del mismo, lo veréis bien en la fotos (el del A4 y el del A5 con la moldura cromada). // ¿Se sabe algo de esto? Aleeee, un saludo para todos!!

El "problema" de los Xenon es que al autoregularse solos es fácil que deslumbren, pero más molestan los que llevan las luces mal reguladas o los que ponen las largas porque un faro entero no va, y más aún los melones que llevan el antiniebla trasero pueso "no se pa qué" S2

Que tengas suerte compañero!!! tengo entendido que en Madrid el mercado es muy competitivo, por lo que no debería ser difícil bajar precios. Y como dice CaroLayn, que no te den reparo, que son muuuuuyyyy mentirosos con eso de los márgenes y ellos nunca pierden! Ya contarás! :cry1:

Siento no poder orientarte, pero si ya lo tienes pedido, lo vas a poder anular???

Sí hombre sí, claro que monta 17"... te explico, más que por confort el asunto es por no reducir más aún el perfil, ya que cuando alguna vez al año piso algunas pistas forestales y no quiero jod** las ruedas con las piedras. Ya me lo ha avisado mucha gente. Nada hombre, que me quedo sin llantas chulas como las tuyas! :clap1: confort? si con las 17" llevas el mismo confort que con 18" no tiene nada que ver otra cosa es que llevases un perfil de 65 en plan balon de rugby pero del paso de 17 a 18" no es tanto, porque llevaras 17" al menos con el sline exteerior no?

Se me va muuuuucho de precio y la verdad es que no se hasta qué punto le voy a dar mucho uso... Además, siempre es bueno dejarse algo para el siguiente...... A6 3.0TDi Quattro...... soñar es gratis, no? De todas formas, gracias por el consejo!

Pues no se, pero las de 18" con el Sline salen a 595€.... y otra cosa, el presupuesto es de un 170cv, y creo que el tuyo es 140cv, no? y no se si con DPF o no. La verdad es que las llantas que llevas son las que más me gustan, pero no se las puedo poner por motivos de confort.... Saludos rusito! apretar más? o sea, que los descuentos han subido considerablemente en mes y medio no? yo tengo el mismo equipamiento menos el xenon y volante pero con rs6 en 18"(las llantas son casi 2600pavos en el configurador) y fueron 33500

Hola CaroLayn! Eso es un multimarca o un concesionario oficial??? Gracias!

Pues eso en el configurador son 39.240€, así que me hacen 4.340€, que no están mal, pero seguiré mirando y apretando las tuercas a ver si lo consigo por 34.500€ (en principio) Ya veremos... os tendré informado S2 Cuant es eso desde el configurador? unas 4.000 euros menos? estan mejorando las ofertas o yo he calculado mal

Por si alguno está interesado en pillarse un A4 Sline, que no lo dude, las llantas de 9 radios. No lo digo por nada en especial, simplemente es que las de 5 radios las han quitado de la campaña Sline!!! Esta gente se dedica a quitar cada vez más y más cosas!!!! A este paso cuando lo pida me dirán que sólo está disponible con tapacubos de desguace! hay que jod**se!! Otra cosa, comento lo que me están presupuestando para que veais si os interesa o para que me digáis mejores precios no muy lejos de Alicante. Audi A4 Avant 2.0TDi 170cv Paquete Sline Plus Pintura Plata Avus Faros Xenon Reposabrazos FIS color Tempomat Barras techo pulidas Volante multifunción Isofix El mejor precio que tengo para esto es de 34.900€ sin condiciones de financiación ni na! ¿qué os parece? Bueno chachos! S2!!

Hola Willi! se de buena tinta que en Chuyval (Torrente) tienen uno azul apuntando desafiante al conce de VW. Imagino que sabrás donde está, pero si no, te lo digo C/Picanya (Boulevard del coche) en Torrente. Espero que te sirva PD: Yo ya me he subido y..... :ranting2: :clap1:

Miles de gracias a repartir entre todos!!!! :cry1: Patras, al tema de lo que dices, personalmente pensaba que Bang & Olufsen era la leche, imagino que por eso lo ponen, porque a los profanos en la materia nos suena a 10 de 10! Repito, muchas gracias a tooodos, me ahorrais 700 mortadelos!! :cry1: S2

Hola Masters de los 4 aros! El otro día venía de Valencia en mi coche y estaba dándole vueltas a una cosa... ¿es buena la calidad del sonido del equipo que trae de serie el A4? No busco nada hiperpotente ni nada de eso, sólo cierta calidad. Actualmente llevo un Mondeo de finales del 2006 y no se si alguno lo conocerá, pero la calidad del equipo me es suficiente. La verdad es que el equipo BOSE tira mucho, pero los más de 700€ también!! Si puedo evitarlo, mejor que mejor!! A la espera de vuestras sabias opiniones... S2

Precioso compañero!!! A disfrutarlo!!

:shocked:

Como muchos sabréis, hace algún tiempo Audi presentó 3 packs de equipamiento para el A4; el Paquete Técnico, el Paquete Quattro y el afamado SLine Plus. El problema es que son incombinables entre sí :clap1: Mis preguntas son: - ¿Alguien sabe el precio del pack técnico? - ¿Incluye la pintura metalizada? - Teniendo en cuenta que el TDi 170cv va con SLine exterior, ¿será combinable con el Técnico? Lo se, soy un pesado, pero me parece algo interesante!! S2 :clap1: