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villarcayo

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Todo lo publicado por villarcayo

  1. Tengo un gps navman ic 520. El problema es el siguiente: He descargado del emule muchos radares y puntos de interes para mi dispositivo y no tengo la remota idea de cómo meterlos a mi gps. Creo que hay que abrir un archivo poid o algo así del software de mi gps. Los datos que he obtenido del emule estan en excel. Cómo se pasan dichos datos? que alguien me ayude o se ponga en contacto conmigo porfabor. quehaces_4@hotmail.com Un saludo a todos y muchas gracias.
  2. Tranki House...tienes regalo seguro para la próxima kdd No hay xk preocuparse...
  3. Hola amigos: Me gustaría cambiar el color del marcador, pero sólo las agujas de velocidad,rpm...sólo cambiar el color de las agujas. Tengo entendido que en el mercado hay leds que permiten realizar esta operación,lo que pasa que no se dónde puedo comprar dichos leds. Y lo mas importante: Mi coche es un A4 B5 (TDi 110cv) con lo cual: Me permite cambiar los leds de las agujas del marcador con facilidad o hay que quitarlos y soldar los nuevos con paciencia.. Espero vuestras respuestas, un saludo.
  4. Hola a todos: Quería saber dónde puedo comprar bombillas para sustituir las mias del marcador. Es decir, quiero que las agujas de la velocidad,rpm,etc ..tengan un aspecto muy luminoso. Sólo las agujas. Digo yo que serán leds. Les quiero en azul. Hay que poner resistencias?
  5. Hola a todos: He visto en un A4 como el mio (A4 1.9 TDI) que en las luces traseras llevaba un efecto rosa que me gustaba bastante... y digo yo que será la tulipa.. o será la bombilla? Pues eso..que el tipico rojo no era vamos y quería saber exactamente que tengo que hacer para conseguir ese efecto. Espero respuestas amigos, gracias.
  6. villarcayo

    mmm

    Espero que os guste mi R8
  7. Por eso mismo he abierto este hilo... para contar mi experiencia y así que algunos aprendan a que la solucción mas compleja puede ser la solucción mas simple.. En esta vida no hay que fiarse de nadie ... Ej: Si te dicen rojo xk va ser rojo?? puede ser k sea daltónico el tio.. jiji
  8. mmm: En primer lugar decir que lo escribí en varios post por mi endado obviamente... No sabía que se podía habrir solo un post.. lo tendré en cuenta. Lo escribí varias veces por si alguno leía mi experiencia y le podría servir de algo... En la kdd nacional Automoba nos trató bien no lo dudo...; Pido disculpas si alguien se ha sentido ofendido.. Aprovecho para mandaros un abrazo muy grande a todos... !Qué bonito es el amor cuando es correspondido.. Alberto F.
  9. Soy de cerca de Burgos y a mi los de Automoba de audi no me ven mas el pelo: Llevé el coche(A4) xk no funcionaba la calefacción...nada de calor... bien me dicen pasate dentro de dos horas y te damos el resultado: Bien, me paso y digo qué era? Me dicen : Te tenemos ke desmontar toda la tapicería para ver lo que es.. son 8 horas de trabajo.. unos 1000 eu.. ; respuesta mia: me lo pensaré,adiós. Bien...cambié el termostato y todo el líkido refrigerante y sorpresa ! Problema solucionado ! No pasaré mas x Automoba... para mí el ke me lo vió no tenía el titulo de mecánica o electricista...es muy fuerte eh... TEnerlo en cuenta...
  10. Tengo un A4 1.9 TDI del año 97- B5, 110cv El problema esque no calienta. Los dos tubos de entrada y salida del likido refrigerante si calientan. El motor coje 85 grados nunca 90 eso me moskea... ke sera.. el termostato he de cambiarle?? de Tª va bien el termostato.. Calor no sale nada , frio todo el ke kiero. Arriba del cd , las 3 trampillas de salida de aire ( las k stan juntas) solo sale aire x la de la drecha del todo... ke servomotor falla???? Sé ke x la guantera hay uno.. qué comanda ese...??? REspecto a lo del vag-com: Pues los fallos de alarma es porque he puesto una alarma nueva .. es normal, me va todo el sistema centralizado bien.. Lo del corte de la bomba de inyección pues.. el coche me arranca bien y no se me para al arrancar ni nada de eso ...nose..yo no noto nada raro.. Lo que quiero es que me de calor el coche.. y no se qué hacer.. He mirado los trucos del clima y: te digo resultados de los canales de mis funciones secretas: (Lo que pasa que no me aclaro.. los canales 55,56,59 si te fijas dice lo mismo que los primeros canales 5,6,3...o parecido.. ) Bien te digo temperaturas: Primero compruebo lo que marca el seat león de mi amigo y le dice que fuera hay 15.5 grados (5 de la tarde).. Bien voy al mio y voy al clima: canal 1: Lo de siempre error 50.1 a saber.. canal 2: Valor digital de Tª interior(sensor imperial) : 14,0 canal3: Valor digital de Tª interior (sensor cockpit) : 14.5 canal4: VAlor digital de Tª exterior(sensor frotntal): 10,0 canal6: Valor digital de Tª interior(sensor) : 18.5 canal55: Tª exterior: 23 ! canal 56: Tª interior: 22 ! canal59 :Tª exterior : 25 ! Qué canales son los importantes de exterior / interior Porque si te fijas los últimos canales son muy muy parecidos a los primeros..y la interior y exterior casi parecidas! Todo esto ha sido probado con el coche en marcha y con el clima en el HI, es decir al máx calor. y volumen de aire(_- ) tb al máx. *Unos me dicen ke cambie el termostato, *otros ke cambie el sensor de Tª exterior que está en el plano atrás del motor , cerca del turbo mas o menos.. k iugal detecta mucho calor y da frio.. *otros que debajo del filtro antipolen hay otro sensor de Tª exterior.. ke le mire haber.. Qué puedo hacer????????? GRacias. De psikiatria entiendo ..de esto no.. explicarmelo = ke aun niño.. GRAcias.
  11. Os pego a continuación los fallos que me dió mi coche: A4 TDI 1900, 110cv, año96 (B5) Me ayudais a saber que quiere decir esTos fallos???? GRACIAS al que me ayude.. NEcesito saberlo cuando antes.. VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 028 906 021 CE Component: 1.9l R4 EDC 00SG 0803 Coding: 00002 Shop #: WSC 06335 1 Fault Found: 01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 111 Component: ABS 5.3 FRONT D11 Coding: 0273004132 Shop #: BB 24303 No fault code found. Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: Note: Excessive Comm Errors Skipping Address 15-Airbags Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 919 033 A Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D07 Coding: 00140 Shop #: WSC 12102 No fault code found. Address 25 ------------------------------------------------------- Controller: 4A0 953 234 F Component: IMMO AUZ9Z0T7884819 D77 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 No fault code found. Address 35 ------------------------------------------------------- Controller: 8LO 862 257 E Component: ZV-Pumpe Coding: 00000 Shop #: WSC 65535 9 Faults Found: 01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side 35-00 - - 01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side or Rear 35-00 - - 01374 - Alarm triggered by Terminal 15 35-00 - - 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 01369 - Alarm triggered by Hood Switch 35-00 - - 01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch 35-00 - - 01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact 35-00 - - 01363 - Switch for Central Locking: Driver's Door (F59) 27-00 - Implausible Signal End -----------------------------------------------------
  12. Os pego a continuación los fallos que me dió mi coche: A4 TDI 1900, 110cv, año96 (B5) Me ayudais a saber que quiere decir esTos fallos???? de psikiatria entiendo algo,pero de desto no,jejej, GRACIAS al que me ayude.. NEcesito saberlo cuando antes.. VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 028 906 021 CE Component: 1.9l R4 EDC 00SG 0803 Coding: 00002 Shop #: WSC 06335 1 Fault Found: 01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 111 Component: ABS 5.3 FRONT D11 Coding: 0273004132 Shop #: BB 24303 No fault code found. Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: Note: Excessive Comm Errors Skipping Address 15-Airbags Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 919 033 A Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D07 Coding: 00140 Shop #: WSC 12102 No fault code found. Address 25 ------------------------------------------------------- Controller: 4A0 953 234 F Component: IMMO AUZ9Z0T7884819 D77 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 No fault code found. Address 35 ------------------------------------------------------- Controller: 8LO 862 257 E Component: ZV-Pumpe Coding: 00000 Shop #: WSC 65535 9 Faults Found: 01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side 35-00 - - 01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side or Rear 35-00 - - 01374 - Alarm triggered by Terminal 15 35-00 - - 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 01369 - Alarm triggered by Hood Switch 35-00 - - 01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch 35-00 - - 01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact 35-00 - - 01363 - Switch for Central Locking: Driver's Door (F59) 27-00 - Implausible Signal End ------------------------------------------------------- Os pego a continuación los fallos que me dió mi coche: A4 TDI 1900, 110cv, año96 (B5) Me ayudais a saber que quiere decir esTos fallos???? de psikiatria entiendo algo,pero de desto no,jejej, :x GRACIAS al que me ayude.. NEcesito saberlo cuando antes.. :silbar: :evil: VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 028 906 021 CE Component: 1.9l R4 EDC 00SG 0803 Coding: 00002 Shop #: WSC 06335 1 Fault Found: 01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 111 Component: ABS 5.3 FRONT D11 Coding: 0273004132 Shop #: BB 24303 No fault code found. Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: Note: Excessive Comm Errors Skipping Address 15-Airbags Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 919 033 A Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D07 Coding: 00140 Shop #: WSC 12102 No fault code found. Address 25 ------------------------------------------------------- Controller: 4A0 953 234 F Component: IMMO AUZ9Z0T7884819 D77 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 No fault code found. 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NEcesito saberlo cuando antes.. :silbar: :evil: VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 028 906 021 CE Component: 1.9l R4 EDC 00SG 0803 Coding: 00002 Shop #: WSC 06335 1 Fault Found: 01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 111 Component: ABS 5.3 FRONT D11 Coding: 0273004132 Shop #: BB 24303 No fault code found. Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: Note: Excessive Comm Errors Skipping Address 15-Airbags Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 919 033 A Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D07 Coding: 00140 Shop #: WSC 12102 No fault code found. 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  13. Pisando a fondo el freno en circunstancias para no dar a un coche de semáforo etc.. noto que frena fatal.. (en frenada de empergencia)que al final se oye como una carraca..como que está algo estropeado.. que será? los discos y pastillas está todo impecable..líquido de frenos en buen nivel.. (es un A4 ,1.9 , año 1997) Ayuda..
  14. pues eso..ERROR en en canal 1 del clima , sale 50.1 . Quién sabe lo que quiere decir? Frio sale.. calor nada...
  15. KONI SPORT (AMARILLOS) . 750 EU GARANTIA DE POR VIDA. LOS MAS ESTABLES EN LAS CURVAS. SON PARA SIEMPRE...
  16. pues a mi no me va el caliente... jeje lo contrario.. te paso frio y me pasas calor? jaja
  17. TEngo un a4 TDI del año 97. EL tema esque no calienta nada.. los dos tubos calientan.. .lo llevo al conce y me dicen que hay que desmontar.. 1000 eu me dicen. Me aconsejas algun liguido destapontante? Nural 1? Método utlización? Sólo se utiliza una vez el líquido.?¿ se puede repetir digo... sera mejor? pero si calientan los dos tubos de entrada y salida eske esta ok , no? Que es eso del vag? me lo harian en el conce no? en el clima me sale en el primer canal .. en el num uno, 50.1 eso ke kiere decir? error del clima, pero ke.. Se de un taller ke me lo desmonta la tapiceria, ve el fallo y lo arregla. Dice que 500 eu.. hay otros que lo hacen x 200-300.. cierto? contestarme al privado. Iré a la kedada de burgos. Soy de bilbao gracias.
  18. EL TEMA ES QUE NO CALIENTA, se me olvidó eso. Tolo ayudamé , dicen que eres el crack de los craks.
  19. pues eso, es del año97 tdi. A4 los dos tubos calientan.. .lo llevo al conce y me dicen que hay que desmontar.. 1000 eu me dicen. Me aconsejas algun liguido destapontante? Nural 1? Método utlización? Sólo se utiliza una vez el líquido.?¿ se puede repetir digo... sera mejor? pero si calientan los dos tubos de entrada y salida eske esta ok , no? Que es eso del vag? me lo harian en el conce no? en el clima me sale en el primer canal .. en el num uno, 50.1 eso ke kiere decir? error del clima, pero ke.. Se de un taller ke me lo desmonta la tapiceria, ve el fallo y lo arregla. Dice que 500 eu.. hay otros que lo hacen x 200-300.. cierto? contestame al privado. Iré a la kedada de burgos. Soy de bilbao gracias.
  20. No calienta mi A4 TDI (1997).!! Lo llevé al conce y me dijeron que eran 1000 eu que había que desmontar el salicadero para verlo ! Los dos tubos si calientan.. osea que no está taponado el radiador de la calefacción no? AConsejable hechar el líquido destaponante NURAL 1 ?? Se usa sólo una vez? o mas veces . Metódo de explicación de como echar el Nural, gracias. Y si digo que me cambien el servo? ke cuesta 70 eu + mano obra?? si el servo está anclado? que tiene que dar de error en el clima? en el clima me sale 50.1 en el primer canal , en el 1er numero. el uno , que kiere decir? Eso del Vag que es? chekear fallos eléctricos? Quién e lo puede hacer? soy de bilbao. Hay talleres que cobran entre 200-300 eu montaje y desmontaje salpicadero para arreglar la averia. Cierto? A mi uno me cobra 500.. está bien? Eso del Nural 1 como se usa? informame...pero si calientan mis dos tubos de entrada y salida del refriegerante... no está taponado nada no?? o mejor echar ese líquido por si acaso. dame tus consejos u opiniones de mi averia, gracias. un saludo. pd: iré a la kedada de burgos . . soy de bilbao.
  21. Pues eso, no tengo calor en el clima de mi A4 TDI , frio si, los dos tubos que van a la calefacción queman.. asi que habrá que desmontar la tapicería entera!! grrr (además eso me dijo el conce.) antes quiero probar con un líquido destaponante llamado NURAL 1.. , se usa vaciando el anticongelante, limpiar con agua de una mangera,llenar de agua destilada,hechar el botecito NURAL 1, andar media hora con el coche, despues limpiar, llenar de anticongelante y listo. Luego purgar un poco,andar de nuevo que coja temperatura y si da calor.. funciona !! eso he tengo oído. Mi pregunta es... si no funciona se puede repetir la operación? o no vale la pena.. Algún producto mejor que NURAL 1 para destaponar?? cosejos . GRACIAS Si tengo que desmontar la tapicería delantera.. son 500 eu me ha dixo mi taller. Algún taller que cobre entre 200-300 eu? porque me han dixo que algunos te cobran eso por arreglar la calefacción. Bilbao o alrededores.. dime.. GRACIAS
  22. Pues eso, no tengo calor en el clima, frio si, los dos tubos que van a la calefacción queman.. asi que habrá que desmontar la tapicería entera!! grrr antes quiero probar con un líquido destaponante llamado NURAL 1.. , se usa vaciando el anticongelante, limpiar con agua de una mangera,llenar de agua destilada,hechar el botecito NURAL 1, andar media hora con el coche, despues limpiar, llenar de anticongelante y listo. Luego purgar un poco,andar de nuevo que coja temperatura y si da calor.. funciona !! Mi pregunta es... si no funciona se puede repetir la operación? o no vale la pena.. Algún producto mejor que NURAL 1 para destaponar?? consejos ...que me muero de frío...GRACIAS. Y si tengo que desmontar la tapicería delantera.. mi presupuesto es de 300 eu...dónde me pueden cobrar eso? He oído que hacen precios de 500 eu pero algunos 300 es por eso. Alrededores Bilbao y Burgos. Gracias