jmmauriz

En mi A4 B5 esta muuuuuy arriba desde la compra hasta ahora y tengo casi 300.000 Km. Siempre lo he visto muy incomodo, pero pensaba que era defecto audi. Tengo un amigo con un B6 y siempre lo hemos comentado.

Hola a todos Estoy buscando algún sitio para comprarme el cable y me encuentro con miles de sitios con precios distintos. Me podeis ayudar con vuestras experiencias. Busco un sitio donde poder comprarlo con buena relacion calida/precio preferiblemente español. Tendo unos 20 sitios posibles, y los cables que veo en las fotos son algunos de color rosa otros con solo 20cm etc... Agradeceré algunos links. Un saludo a todos.

Buenas, Busco el brico del tempomat para el B5. He visto por ahí uno, pero es del B7. Lo mismo no puedo ponerselo. Os paso el "serial" del coche B5 AAVGF1/FM5 Graaaaacias !!!

Bueno, no se puede decir que tuve mucha ayuda Pero para que le sirva a alguien: Gracias al tema "Info general de equipos de audio, tv y navegacion, originales Audi (pin-outs, desmontaje..)" he podido comprobar que el esquema que tiene el conector din es el mismo en un A6 y mi A4. Lo he probado y ya tengo la función dimmer. Un saludo

Upss, seguramente dependerá del modelo Audi a4 b5 12/99

Buenas, He buscado por los foros y no he podido encontrar nada sobre esto. A ver si me podeis ayudar. Hoy he montado mi flamante Alpine CDA-9883R, por fin dejaré de dar viajes al maletero para cambiar los cds, y eso que es de 12 !!! y escuchar mp3 . El asunto es que tenía instalada mi vieja Pioneer, la cual tiene la función dimmer, que al encender las luces se atenua la pantalla. La instalación que ha sido facil, gracias a los conectores ISO no me ha dado problemas. Lo curioso es que la nueva, que tambien tiene esta función, no reconoce cuando enciendo las luces. Las instrucciones de montaje son bastante malas al respecto. Debo enchufar uno de los cables de la radio, que en el esquema pone...."al cable de iluminación del conjunto de instrumentos" pero que debe de estar dentro del adaptador ISO que sale del coche porque en la Pioneer no tenia que enchufar ningún cable por fuera del ISO (salvando al cargador y al manos libres). Que cable del ISO se corresponde con tal función, o donde puedo obtener dicha información? Menudo ladrillo !!! En fin, como siempre espero vuestros comentarios. Mil gracias.

Ni me lo pensaba. Valora si la diferencia entre el mercado y 24.000 € no la compensa la tranquilidad de conocer el uso que le dio su propietario inicial. Aunque una cosa es conocer al que te lo vende y otra como conduce. Si los 49.000 fueron en ciudad en trayectos de 10 minutos examínalo con cuidado. Un saludo

Pues me imagino que por las distintos margenes de seguridad que dan los fabricantes despues de evaluar las piezas o elementos y sus usos. Cuestión de estadísticas y márgenes. Conozco un conce donde sacaban los aceites y los dejaban decantar un montón de tiempo para luego "reusarlo" en el mantenimiento de las flotas de renting....El que lo hacía me contó que solo lo hacían con aceites de coches que iban a las revisiones antes de tiempo....Surrealista!!!

Eooo, un cabo please !!, Soy el único al que se le ha roto esto en un B5 y no quiere el kit completo? Buaaaa

Lo siento, pero nunca me acuerdo de si tiene 110 o 115. Es relevante esa diferencia?. Siempre pense que era cuestión de electrónica.

Buenas, Yo tengo uno del 11/99 y el libro de mantenimiento ponía cada 90k. Me la revisaba un amigo y siempre se las he cambiado cada 120k sin problemas. Y ya llevo 3 cambios . No creo que necesite un cuarto porque lo va a heredar la parienta y con los pocos que hace Realmente es una decisión dificil por el riesgo, pero siempre me he fiado de los consejos de mi amigo. Un saludete

Por cierto, lo que busco es la referencia de esa pieza verde que señala la flecha amarilla.

Hola, Seguro que alguien ha tenido el mismo problema que yo con la dichosa pieza del elevalunas. Algunos le sacais todo el partido al software para conocer las referencias. Yo soy incapaz de encontrar una referencia. En un a4 avant, b5, del 11/99 y me gustaría tener la referencia de la dichosa pieza (puerta delantera derecha) para pedirla directamente en el concesionario. Gracias a todos Adjunto imagen y de donde la he sacado "http://www.wetdub.com/forum/viewtopic.php?p=21480&sid=1ca90112564736be10360b2f4c96da9b"

Te lo agradeceré eternamente. Estoy casi seguro de que es "una" de las piezas por el comportamiento del elevalunas. Tira de uno de los lados del cristal y del otro lo hago yo con la mano ;-) porque actua el sistema de seguridad y lo detiene. Gracias

Hola Me acabo de instalar el ETKA y he intentado buscar la pieza pero creo que necesitaré un poco de práctica para encontrar algo. Este es el post que mas información me ha dado para resolver este tema. Lástima que sea de un A6 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=69410&st=0 Si encuentras algo házmelo saber. Gracias por la atención.

La pieza que sujeta el cristal al mecanismo del elevalunas. Creo que son dos, y son las que empujan el cristal hacia arriba. La verdad, el cristal baja de maravilla, pero subir ya es otra cosa ;-)

Hola a todos Me ha pasado lo que a muchos de vosotros con la fantástica pieza de plastico del elevalunas delantero. Veo que muchos teneis el software para conocer las referencias. Tengo todos los posts para realizar yo mismo el brico pero....mi pregunta es la siguiente. Tengo un a4 avant, b5, del 11/99 y me gustaría tener la referencia de la dichosa pieza (puerta delantera derecha) para pedirla directamente en el concesionario. Muchas gracias por la información :clap1: :drool: . Estoy aprendiendo muchísimo con este foro.