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omr

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Todo lo publicado por omr

  1. Buenas! Llevo un par de meses con el testigo de emisiones encencido. Con OBD11 veo los datos referentes al filtro de particulas y esta "todo correcto" comparando con lo que he leido por el foro en cuanto a los valores que deben tener los distintos parametros. Con el OBD11 borro el fallo, desaparece el testigo hasta que arranco el coche un par de veces en el día y vuelve a salir el testigo, pero realmente en la app, borro el fallo y automaticamente vuelve a salir. Ahora tras llevar el coche a cambiar el aceite de la caja de cambios, le enchufaron su máquina y me han sacado el error P24C600 y por lo que he leído es un fallo del sensor de particulas PM. Vengo a preguntar si alguien lo ha cambiado el mismo, si hay que codigicar algo o si es mejor ir a taller. El precio que veo de la pieza por internet es de 300-400€ así que en taller subirá como es normal. El coche va perfecto aun con el testigo encendido pero quiero solucinarlo para tranquilidad mía y de cara a la ITV para poder pasarla. Saludos
  2. Podrías poner una foto? Yo levanto el coche con rampas porque no veo claro donde apoyar el gato ya que probe y se deforma el sitio que elegí. Por ahora uso rampas pero para las pastillas necesito el gato.
  3. En este video se ve, aunque sea un 2018 gasolina, en mi coche es exactamente igual. La cosa es que con los tornillos metálicos voy a comprar el repuesto y tengo claro qué pedir, pero con este de plástico tengo miedo de comprarlo y que luego me den uno que tenga otra métrica y me quede con el coche inmovilizado...
  4. Buenas, Ayer al ir a hacerle el cambio de aceite y filtro me encuentro con que el carter tiene un tapón/tornillo de plastico con endidura para quitar con un destornillador plano. Me ha dejado descolocado ya que los coches a los que cambio el aciete (citroen, opel y mercedes) siempre ha sido con tapon y junta metalica. Como es la primera vez, creo que lo voy a llevar al taller a que lo hagan pero me gustaría saber si hay posibilidad de cambiar de ese tapon y rosca de plastico a tapón metálico. Es un 2.0 tdi 204cv.
  5. Hola Vicmagg, llegaste a desmontarlo?
  6. Hola, he comprado este "kit" pero no he sido capaz de desmontar la botonera con los dos clips metálicos que trae. Algo he debido hacer mal porque ahora entran los clips metalicos hasta el final sin ningun tipo de resistencia. Imagino que habre roto o doblado las pestañas que lo liberan. Probaré con vagcom para desactivarlo.
  7. Buenas! Acabo de comprar un A4 B9 Avant y ya estoy cacharreando para cambiarle algunas cosas y hacerle alguna modificaciones tipo start stop, etc. Un saludo a todos!