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En este video se ve, aunque sea un 2018 gasolina, en mi coche es exactamente igual. La cosa es que con los tornillos metálicos voy a comprar el repuesto y tengo claro qué pedir, pero con este de plástico tengo miedo de comprarlo y que luego me den uno que tenga otra métrica y me quede con el coche inmovilizado...

Buenas, Ayer al ir a hacerle el cambio de aceite y filtro me encuentro con que el carter tiene un tapón/tornillo de plastico con endidura para quitar con un destornillador plano. Me ha dejado descolocado ya que los coches a los que cambio el aciete (citroen, opel y mercedes) siempre ha sido con tapon y junta metalica. Como es la primera vez, creo que lo voy a llevar al taller a que lo hagan pero me gustaría saber si hay posibilidad de cambiar de ese tapon y rosca de plastico a tapón metálico. Es un 2.0 tdi 204cv.

Hola Vicmagg, llegaste a desmontarlo?

Hola, he comprado este "kit" pero no he sido capaz de desmontar la botonera con los dos clips metálicos que trae. Algo he debido hacer mal porque ahora entran los clips metalicos hasta el final sin ningun tipo de resistencia. Imagino que habre roto o doblado las pestañas que lo liberan. Probaré con vagcom para desactivarlo.

Buenas! Acabo de comprar un A4 B9 Avant y ya estoy cacharreando para cambiarle algunas cosas y hacerle alguna modificaciones tipo start stop, etc. Un saludo a todos!