También se ha encendido el dibujo del motor.
En movimiento no se nota mucho, al ralenti y a baja velocidad da tirones y si enciendo el AC, da unos meneos de cuidado.
Mismo error que al compañero.
Será el caudalimetro?
Buenas
A los que habéis aspirado,
Con los tubos flexibles que suelen venir con las bombas es suficiente? O sería mejor hacerse con un tubo rígido para llegar mejor al fondo?
Me planteo aspirar a ver que tal....
Buenas,
Soy valvulon, desde Valladolid.
Acabo de comprar un bonito A4 2.0dci 190cv quattro con 117k km
Con muchas dudas de muchas cosas, deseando aprender y aportar.
A ver si hago una foto curiosa y la subo.
Saludos