A-3

No es espía, es una interpretación hecha por ordenador y basándose en lo que se ha visto en las espías. s2

El ensanche gordo si acaso vendrá con el posible RS3. En el S poco ensanche llevará como pasa con el actual S4, S6, etc. s2

Camuflado :

Sacada de www.cochespias.net:

YA sólo 2 días, 4 horas y 46 minutos para el gran día. :cry1: :clap1: :clap1: :clap1: s2

SI no era un M3 por mucha repro que lleve dificil que le diera una pasada así. Con una simple repro poco se le saca a esos motores atmosféricos. Si acaso podría llevar mucha más preparación de motor, pero sólo repro ni de broma aunque fuera el modelo inmediatamente inferior al M3 (que por entonces era el 328 -con sólo 194cvs-) Yo apuesto a que será un M3 E-36 que encima irá bien preparado (bastante más que una repro -que para un atmosférico poco hace-). Aunque el M3 E-36 de serie (321cvs) ya le da para el pelo al S3 en esas condiciones (sin curvas). s2

El M3 de esa fecha (el E-36) no llevaba 4 escapes, llevaba uno doble en el lado izquierdo. s2

Pero bueno, te compras un M3 y nos haces esa "m**** de fotos"?? "No tienes verguenza" Pon más hombre, que ese cochazo se las merece. s2

:clap1:

Edito porque me he confundido. s2

No se puede dudar de un coche así. Si gana al M3 CSL (en muchas mediciones seguro que si, pero en circuito no estoy tan seguro -aunque pefectamente podría si no fuera por los slicks que lleva el CSL-) me parecería normal (ha salido después, tiene más caballos -aunque la relación kgs/cv es muy parecida-, etc). Vamos, dos máquinas en las que si yo tubiera el dinero para comprarlas no serían decisivas las décimas que se saquen para comprar uno u otro (con lo cual no quiero decir que no sea divertido esto de compararlos y ver cual es mejor en según que cisrcunstancias). Eso si, por ahí se ven una cantidad de fanáticos que dicen cosas cuanto menos poco creibles como por ejemplo que ell CSL se cepilla al RS4 en mojado (en mi opinión bastante raro que fuera así -y desde luego imposible con los slicks que no están preparados para ir a más de 80km/h en mojado-) s2

Por cierto, yo creo que en esta foto salta a la vista lo ensanchado que va. De la información quizá lo más relevante (lo pogo para los que no se manejen con el inglés) es: - Manual o SMG de 7 velocidades. - Que se mostrará a finales de este año (se mostrará, que no comercializará). - Motor V8, pero más compacto probablemente (y por lo que he leído por ahí más ligero también) que el 6 en linea del E-46. s2

Info de worldcarfans: "V8 for all-new M3 A new version of one of the world's best-selling high-performance car is preparing for action - and we have the pictures that prove it. Only one week ago, we revealed for the very first time spy photos of the all-new BMW M3 Coupe. And now our spies have caught the car testing at the German Nurburgring and the saloon in northern Sweden. The next-generation M3 is the first V8-engined 3-Series, and offers 400 bhp - so expect it to race from 0-100 km/h in a fraction over five seconds, and go on to a limited top speed of 250 km/h. Power will be fed to the rear wheels via a six speed manual gearbox or the latest SMG sequential manual, possibly with seven ratios. The new car should maintain the M3's reput*tion for outstanding handling. The V8 will be more compact than the current in-line six cylinder model, while a longer wheelbase will help with weight distribution. Externally, the car takes many cues from the M5, with twin-exit exhausts, front wing vents and discreet 'M' badges, while the look of the all-new 3-Series means an aggressive nose and deeply sculpted flanks. Expect to see the M3 in showrooms at the end of 2006. It will come in saloon, coupe, cabrio and estate guise".

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Estoy de acuerdo. Bueno, dentro de una semana ya podremos opinar sobre el coche real y sin nada de camuflaje. s2

Ya había puesto el enlace para no tener que poner todas, jeje, es que hoy estoy un poco vago s2

Más fotos nuevas: http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/...i-r8-spy-photos

Pepinooooo

A las 23 horas...Que día más largo va a ser... Ya lo podían prsentar por la mañana... s2

Una dirección donde se pondrán las fotos del TT casi al momento de su presentación: (6 de abril) www.topgear.com/TT