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Lalo

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Todo lo publicado por Lalo

  1. A ojo de buen cubero, te podría decir, que en su día, cuando le metí 17 a mi leoncito dudaba entre 1000 miglia EVO, y las OZ superligera. Te puedo decir que las OZ no pesaban na de na, tenía la goma puesta y era una 8x18; comparando con otra cualquiera por ej. la 1000miglia ( 7x17) tremenda diferencia de peso . Pero al final me decidí por las otras y bla,bla,bla... Otra cosa es el material que compone la llanta ( titanio+acero+...) que no sé en tus llantas cual es, pero se parecen bastante a las superligera. Si eres de Vigo y conoces Rodex, el Angelito tiene un A3 I con las superligera en 18, y la verdad que esa llanta le queda bene bene ( no sé si es 7.5 u 8 ). Saludiños de aquí al lado. P.D. de todas formas si las ves más o menos pequeñas ahora, cuando tengas unos km y el coche se asiente un poco la cosa cambia, otra opción sería cambiar amortiguación ( yo no lo haría... por ahora ) CIAO
  2. De un Seat Leon, en el concesionario oficial SEAT. Sin pegas y sin pelas que pagar.
  3. La paisana pide a la carta, quiero el coche como nuevo, ... quiero los asientos negros, mejor no , ahora quiero baquets. esto es la pera; los del taller quedaron contentos contentos, y el peque ya se ve Menudo trabajo.
  4. La ría de Arosa o la de Vigo, a elegir . Es decir Riveira o Vigo. Saludiños
  5. Un A3 TDI 140 Negro,negro,negro
  6. De todas formas no siempre puedes anularlo tan facilmente, ya que algunas veces te reporta una avería eléctrica en el cuadro, por lo que tendrás que llevarlo a que te actualicen el "diagnóstico" del coche.
  7. Yo se la he hecho a mi antiguo coche ( León TDI 110 ), no me han cobrado un duro por ello, y la verdad es bastante sencillo, lo único complicado es encontrar un rodamiento adecuado para el hueco de la válvula-latiguillo ERG. Yo se lo he hecho hace 40000Km al coche y como una pera. Sinceramente no he notado cambios, pero soy consciente que el motor lo tengo ( tenía ) más limpio, y eso siempre está muuuuy bien. Espero que te sirva de ayuda, esto en Galicia en el concesionario donde compré el coche. Saludos
  8. A mi me lo facilitan el Lunes y más o menos el tiempo de 10 días, calculo sobre el 10-11 Marzo, parece que no pasan los días, ese más ahora estoy sin coche y tela. Saludos
  9. Un amigo, calzó su A3 TDI 130 con 8x17, eso sí tuvo que pagar la homologación de las mismas; esta operación la hizo en el momento de comprar el coche. Saludos
  10. Lalo

    Uno que es nuevo

    Yo aún no he tenido la suerte de probar dicho cambio, pero el de serie es comodísimo y muy logrado por la altura de la consola central-cambio. De todas formas, ya lo habéis dicho, una opción de las más válidas para mi gusto. Saludos
  11. Hola, por lo que se, el plazo de entrega de un vehículo con 0 equipamiento, es decir de serie, tarda sobre 25 días después del pedido, pero si sumas equipamiento el plazo aumenta, siendo este mínimo de 2 meses; ahora sí, dicho equipamiento si es alarma,audio, lo suelen montar normalmente en el conce, por lo que el tiempo se mantiene en el inicial. Saludiños
  12. up