PAUL-A8

Tenía algo guardado desde hace tiempo, no me pregunta de donde lo saque, no me acuerdo, igual es de este foro, te lo pongo aqui. Bajar suspensión neumática Audi A8 D3 con OBD eleven Hola compañeros estoy intentando bajar la suspensión del Audi A8 con el OBD eleven, ya conseguí bajarlo, pero algún pasó hice mal y no me deja guardarlo, me pone error 01437 , ya hablé con Carlos, y me dio un par de consejos y a ver si lo consigo poner bien mañana en una zona totalmente llana y lisa, ya iré comentando Ya conseguí memorizar parámetro 5, como bien dicen hay que añadir 16 mm a los valores de los cuatro canales de cada rueda y cada vez que se añade un valor hay que guardarlo pulsando en la v que está en verde, pero hay que mantener pulsado el botón hasta que ponga "saving" , guardando en inglés, ,, luego te pasas al canal 5, en la pantalla pone el valor original cero y escribes el valor 1 le das a guardar en verde pulsando un par de segundos te pone guardado, pero pone cero, luego pulsas otra vez 1 en el valor nuevo y pulsas en v, pero solo un toque de un milisegundo hasta que te ponga valor 1, muy importante hacer una pulsación cortita en el último paso, , si te pone valor 1 y te aparece abajo el texto en verde que dice adaptación guardada y ya debería estar. En el Audi A8 d3 en los valores de fábrica pone 416 mm delante y 398 mm detrás, entonces tú tienes que ir sumándole de 5 en 5 mm a las cuatro ruedas y hacer los pasos anteriores hasta que consigas tener el centro de la rueda a 400 mm hasta la aleta delante y 382 mm desde el centro de la rueda de atrás hasta la aleta pero en la aplicación tienes que marcar 416 y 398 respectivamente, o sea lo tienes que engañar con esos 16 mm.

Además el alternador, no llegaría a cargar la batería a tope si está limitado a 110, según sale de fábrica.

Cod. Batería

En tu ficha, si sale J3F, es una batería 520A (110Ah) "BEM". Si no, pon lo que está escrito, y se sabrá lo que tiene que llevar.

https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/monthly_2020_11/1998862407_tiges1.PNG.603eb7e51d63b5034a802180bf5e49c4.PNG Si miras bien la video, verás que si se puede regular tienen unas tuercas, y se puede medir, pero como dicen los compañeros, sin gastarse un duro, se puede hacer lo mismo, sin mancharse las manos, con el VagCom

Será una 110, como casi todo los A8 de Gasolina.

Vale.

¿Fantástico, pero dices la marcha atrás sale la foto, pero probaste delante?

Pues.... A esperar toca

Ya, tarda más que desde china, también compro en Polonia y tarda entre 3 y 5 semanas. Esperaremos

¿Supongo que aún no te llegó la centralita?

No, es la última para el MMI 2G

Mira, lo he traducido al castellano https://www.docdroid.net/pu4xYCa/reles-a8-pdf

Búscalo aquí, a ver si lo encuentras https://www.kolhosniki.ru/elsaonline&marke=A&karosserie=4D2

Claro, no tengo máquina virtual, lo puse directamente en W10, como decían que funcionaba, pero no a lo mejor en 32 Bits, pero en 64, a mi no me funcciona.

Los update que tengo son "AU_983-1054" y "VW_983-1054", como se instalaron los otros? Lo demas como no funciona con W10, los saque todo. Es todo lo que tengo

Recibido y montado, bastante lioso para sacar la parte del interruptor. Hay que sacar todos los tornillos de la parte baja que aguanta la bolsa de la puerta...y también los tornillos que aguantan la rejilla del altavoz para liberar la bolsa. Luego sacar dos tonillos más Se saca el interruptor, por dentro, se empuja fuerte por dentro y sale muy bien, se pone el nuevo desde dentro y se encaja, sin problema Antes Después Una vez desmontado me he dado cuenta, de que por no sacar todo, solo se puede cambiar las dos piezas de la fachada con una hoja fina de cuchillo con cuidado salen bien y se encajan sin problema, como queráis...

Gracias

Interesante, estaremos a la espera. Gracias

Y además los de Amazon, vienen de "allá" también

El Amigo @Pablete_ibzpuso unas fotos

¿Buenos días @raulorenzo, tienes la referencia del filtro para nuestros coches? Gracias, Será cuestión de probarlo.

En Polonia, la encuentras por unos 60 Euros

Todos los trucos son buenos....