a6_25tdi_es

Fuy al mecanico y me dijo q cada brazo vale alrededor de 100e. El brazo q da problema lo cambie hace 3 años. Es el brazo inferior trasero. Creo q es mejor cambiar todo, teniedo en cuenta el precio de juego en ebay.

No pasa itv porq tengo holgura en dos brazos, uno superior, y uno inferior, lado izqierdo. Sabe alguien alguna tienda en ebay que venden el juego completo? Buscando en ebay espana encontre esto http://www.ebay.es/itm/KIT-COMPLETO-BRAZOS-DE-SUSPENSION-AUDI-A4-A6-1-9-TDI-/270544539110?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3efdb60de6 Alguien ha comprado de aqui? Estoy pensando cambiar los amortiguadores. Como puedo comprobar q los muelles estan bien. Gracias Audi A6 2.5tdi 150cv año99

En la cuarta El coche tiene fuerza pero pierde algo entre 2500 y 3000 rpm. La perdida de fuerza la noto mas en la tercera, en la cuarta menos. Las pruebas estan echa en caliente.

En la cuarta

El primer grafico esta echo la tercera marcha, y el segundo en la quarta marcha. Tengo 2 logs en la tercera y salen casi igual: y 3 logs en la cuarta

Y luego el segundo q esta echo en la 4 Despues de hacer el log sale un eror de mas: 00575 - Intake Manifold Preassure 08-00 - Control Limit Surpassed

Esta tarde he conectado el cable vagcom a mi coche. Buscando erores encontre solo uno: 01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1 38-10 - Output won't Switch or Shortcut to Plus - Intermitent Luego le hago un log en el canal 3 y 11 y sale el siguente El primero esta hecho en la 3 Motor AFB 150cv

Tambien se encuantran en mercado altavoces q encajan bien, solo hay q buscar. Mira este post http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/131083-cambio-de-altavoces/page__p__1591283__fromsearch__1#entry1591283

El mio tiene 170mA con el coche cerrado, con una bateria de 100Ah y 850A. Tiene alarma y el radio no es el original.

Bateria muerta, despues de 15 horas de cargarla, mi coche arranco igual. Toca comprar otra.

El faro derecho tenia una pestaña rota. Cuando termino con la tema de la bateria subire fotos con los faros ya montado y limpios. Ahora solo queda ponerle xenon.

Despues de demontar completamente la optica se limpia todo con cuidado.

Optica desmontada a media

Sacado del horno y abierto.

Faro derecho pulido. Faro antes de cocinar 150 grados durante 5 min.

Antes de empezar Lijas de 800, 1000, 1200 mas pulido.

Ahora la he puesto pa cargarse con un cargado de coche. Lo q pasa ahora es q en dos elementos no salen burbujas. Cuanto tiempo tengo q dejarla con el cargador?

Hola de nuevo foreros. Tras hacerme una limpieza de las opticas delanteras (limpieza por dentro y pulido por fuera), el coche no queria arrancar. El coche se quedo un par de horas abierto, sin el contacto puesto, al poner/quitar los faros y el paragolpe delantero. Al poner el contancto el voltimetro marca 12V, al arrancar baja hasta 8-9 voltios. El motor da vueltas, pero a muy poca revoluciones. Al final consegui arrancar el coche con la ayuda de un amigo, eso fue el viernes por la noche. El fin de semana y ayer todo bien y sin problemas, arrancaba medio bien como siempre. Esta mañana no quieria arrancar. LLevo una bateria Tudor de 100Ah y de 850A, la compre hace 3 años. A un elemento le faltaba agua, se lo complete. Ahora las preguntas: 1. Tengo un consumo de 170mA con el coche cerrado con el mando, es mucho o poco? Con el coche arrancado la tension en la bateria es de 14V, con el coche parrado es de 12V(con la situacion de ahora, q no quiere arrancar). 2. Cuanto aguanta una bateria. Por la tarde subire fotos de los faros.

Ahora intente con el nural 43, se queda algo mejor me cuesta trabajo quitarlo con la mano. Supongo q en los desguaces no venden solo la pieza. Si no tiene arreglo barato, al conce a comprar una nueva y la pongo yo. Un saludo

Buenas noches compañeros. Otra alegria q me da mi coche: Hay alguna manera de arreglarla barato? He probado con nural 27 y no me gusta como se queda. Cuanto puede valer la pieza? Se cambia facil? En etka he encontrado esto: Pregunta: donde se encuetra el sensor 45, dentro o fuera de la bandeja, en mi coche no veo nada por fuera.

Hola foreros, he leido el post entero y creo q voy ha probar y yo. Una otra pregunta, limpiara el sensor del gasoil, me esta bailando la aguja del gasoil. Es un audi a6 afb 235.000 km.

Buenas tarde foreros. Tengo las mismas "problemas" q tu, el mio lo hace, no siempre, entre 2500 y 3000 rev. Es un 2.5 tdi AFB. Da un eror 00575 intake manifold preassure, 08-10 Control limit surpassed - intermitent. Puedes subir una foto con este sensor?

alguien me puede ayudar con los ultimos dos erores?

Hola amigos Yo tengo el coche asr pero sin esp, el asr no me funciona. Haciendole una diagnosis no dice nada de eso. Como se puede investigar, gracias.