zrisics

Yo opino lo mismo, sino es por el foro no me entero de las campañas que tiene que pasar mi coche y eso me cabrea, no cuesta nada mandar una carta informando de ellas.

Enhorabuena Ferrs!! otro blanquito más! Disfrutalo!

yo la verdad es que no tengo mucha idea de sitios por barcelona, conocéis alguno que esté bien?? y sino es por barcelona ciudad pues por alrededores.

Además de ser una buena idea, lo ha expuesto con pelos y señales, me parece perfecto, no como muchas otros post que se ponen que ni se dan datos ni nada.... deberíamos aprender un poco más de nuestro compañero "todos", asi hariamos un foro mucho más completo, interesante y culto!!!

 

- Estaría muy bien dejar un post "fijo" de presentaciones, uno de fotos (artísticas, preparaciones, etc), otro de averías y mecánica y por último uno de los bricos.

 

- Pienso que con buenas palabras e intenciones se puede llegar a cualquier sitio, la educación es lo 1º!!

 

un saludo teteros!!

+1

No tengo mucha idea NightPhantom sobre este tema pero te comento lo que tenía pensado hacerle al mío, quería ponerle unos escapes dobles de eisseman, un sistema de frenado rotora, un autoblocante quaife, un filtro de gruppem (hecho en fibra de carbono que suena ) y una repro + big turbo. Ahora bien se me va a más de 7000€ y por más que quiera hacerlo no puedo o más bien no me dejan hacerlo , el caso es que al final he pensado en lo que tu has dicho antes y creo que con una repro tengo más que suficiente y quizás le ponga el autoblocante depende de si para un aumento de 40 cv merece la pena o no.

 

 

 

zrisics, cuanto vale el autoblocante?

Según la página de QUAIFE, en el apartado de compra online, pone que: 576,8 libras (841€ + o -) para el 2.0 manual y 695,25 libras (1015 €) para el DSG.

Te dejo el enlace Quaife compra online

buenas

 

una preguntilla..las campañas de las que hablais siempre pasan?, es decir..un ejemplo,yo ahora pido mi audi...me lo darian el año que viene...he de suponer que todas las campañas anteriores estarian solventadas o es una loteria de que puede volver a que le pasen a X coches?

es para saber por que yo el mio quiero pedirlo el año que viene a principios, entonces con todas las campañas que voy leyendo que ha hecho audi en teoria el mio tendria que venir con 0 fallos XD porque por lo que veo audi ya lleva unas cuantas campañas de esas no?

En teoría si que tendrían que venir todos estos problemas solventados.

Yo creo que el 6/12 también puedo, es la feria de mi pueblo y vienen familiares de mi novia pero me puedo escapar . Ahora falta un sitio en el que podamos almorzar tranquilos y con un buen aparcamiento.

Pues eso que hace tiempo se hablo de una quedada en Tarragona, pero no e vuelto a ver nada por aqui, y eso que si quereis podriamos organizar algo no?? que os parece?

 

Saludos

 

Si, pero ya que luego la cosa se enfria... Zriscs y yo vivimos cerca y comentamos el ir a tomar unas cñas en breve...asi que ¿qué os parece el día 22.11.08 por la mañana?

 

Perdón...ya no sé ni en la semana que vivo.... me referia al dia 29.11.08.

Yo ese día no puedo por la mañana pero por la tarde si, como lo véis?

No tengo mucha idea NightPhantom sobre este tema pero te comento lo que tenía pensado hacerle al mío, quería ponerle unos escapes dobles de eisseman, un sistema de frenado rotora, un autoblocante quaife, un filtro de gruppem (hecho en fibra de carbono que suena ) y una repro + big turbo. Ahora bien se me va a más de 7000€ y por más que quiera hacerlo no puedo o más bien no me dejan hacerlo , el caso es que al final he pensado en lo que tu has dicho antes y creo que con una repro tengo más que suficiente y quizás le ponga el autoblocante depende de si para un aumento de 40 cv merece la pena o no.

Bienvenido al foro! :crying_anim: y felicidades por tu compra! nos iremos viendo por el foro y te digo lo mismo que yayaTT, cuando estés por castelldefels a ver si hacemos una quedada y nos vemos, yo soy de Sant Boi así que no queda muy lejos.

Yo, si la radio no la escuchas mucho y no te importa el sonido, me quedaba con la chorus, casi nunca la pongo. Sobre la suspensión la normal la probé y está bien pero me quedo con la de la sline lo que no sé si se puede poner sola, como tu dices, porque creo que viene incluida en el pack sline. Con el aluminio el coche gana mucho pero claro eso va a gustos. Ah! y un extra que siempre recomiendo es el control de presión ya que no tenemos rueda de repuesto y al menos si pinchamos no seguimos circulando y rompemos la llanta.

Enhorabuena! Ahora te toca la espera, no desesperes que, aunque es lo peor, yo creo que sin ella no tendría gracia. Lo mejor es intentar no pensar y un buen día te llaman y ya lo tienes, ufff! lo que daría por vivir más a menudo esa sensación.

pos me lo entregaron el dia 4 de abril del 2008, dicen que la boca del deposito viene defectuosa..

cawen... pues tendré que pasar por el conce a ver que me dicen.

HOLA . QUE NADIE SE OFENDA POR MI OPINION

Me hace gracia este tema por lo que dicen algunos (y repito que nadie se ofenda)que si mi comercial me ha dicho, que si mi comercial no se que, que no se cuanto, BLA BLA BLA................ pero bueno señores aqui lo que cuenta es lo que dice o recomienda el fabricante y bien claro esta en el manual del coche y no el comercial que a VECES no saben lo que dicen que por vender hacen y dicen lo que sea

 

 

YA LO UNICO QUE FALTA ES QUE DIGA ALGUN COMERCIAL QUE LE ECHEN BIODIESEL A LOS TT TDI

 

A ver si no es que me ofenda o no, vuelvo a repetir que el fabricante recomienda 98 o 95, pero mi comercial me aconsejó siempre que puediera echar 98 y no porque al él se le antojara sino porque se lo había dicho un ingeniero de audi, es que es de cajón, un comercial no te va a decir que le eches 98 porque se ha levantado ese día y a dicho mira para los motores TFSI va mejor la 98 (a no ser que sea el dueño de la gasolinera que está al lado de tu casa ) Yo si lo he dicho no es para a nadie le haga gracia, simplemente para que se sepa lo que me dijeron y como no soy mecánico no puedo ni afirmar ni negar.

Primero pedirte disculpas si con mi opinion te he molestado

 

Y Segundo Es logico lo que te aconsejado y te tengo que dar la razon

 

saludos

No hace falta que te disculpes por nada, has expresado tu opinión de una forma educada y por lo tanto no me la he podido tomar mal

Cambiar el deposito?? puedes decir la fecha de entrega de tu TT, es para saber si al mio también hay que hacerle la campaña.

HOLA . QUE NADIE SE OFENDA POR MI OPINION

Me hace gracia este tema por lo que dicen algunos (y repito que nadie se ofenda)que si mi comercial me ha dicho, que si mi comercial no se que, que no se cuanto, BLA BLA BLA................ pero bueno señores aqui lo que cuenta es lo que dice o recomienda el fabricante y bien claro esta en el manual del coche y no el comercial que a VECES no saben lo que dicen que por vender hacen y dicen lo que sea

 

 

YA LO UNICO QUE FALTA ES QUE DIGA ALGUN COMERCIAL QUE LE ECHEN BIODIESEL A LOS TT TDI

A ver si no es que me ofenda o no, vuelvo a repetir que el fabricante recomienda 98 o 95, pero mi comercial me aconsejó siempre que puediera echar 98 y no porque al él se le antojara sino porque se lo había dicho un ingeniero de audi, es que es de cajón, un comercial no te va a decir que le eches 98 porque se ha levantado ese día y a dicho mira para los motores TFSI va mejor la 98 (a no ser que sea el dueño de la gasolinera que está al lado de tu casa :ranting2: ) Yo si lo he dicho no es para a nadie le haga gracia, simplemente para que se sepa lo que me dijeron y como no soy mecánico no puedo ni afirmar ni negar.

Cuando hablas de la SEAT, hablas de la fábrica no? de Martorell? si eres de ahí hacemos una miniquedada todos y lo vemos en directo, vamos sino te importa.

Miralo con AXA, los 2 primeros años te dan el 100% del valor del coche en caso de robo o siniestro, yo hice el seguro con ellos por eso, así puedo estar 2 años completamente tranquilo y sé que no pierdo ni un euro de lo que pagué por él.

Creo que os estais pasando, 95 octanos son mas que suficientes, sobre todo porque el fabricante recomienda el uso de 95, tal y como ha enseñado el otro forero con la foto del movil. Si el fabricante recomienda 95 es porque ha comprobado que el octanaje es suficiente para que no haga explosión antes de la chispa.

 

Yo personalmente creo que la 95 octanos no le va a hacer ningún mal al coche, pero que irá mejor con la 98.

Yo mas que el octanaje miraría donde le echais gasolina a vuestros TTs, recordad esto

 

"Lo barato sale caro"

 

Ya me lo han dicho bastantes mecánicos que han tenido que arreglar motores por culpa de gasolinas baratas tipo carrefour, eroski etc...

 

Yo personalmente en mi tt (mk1 1.8 180cv) como el de chotakus, le pongo 95 pero siempre en repsol o similares.

95 o 91 octanos es la recomienda el fabricante en el 1.8, y 98 o 95 en el 2.0... la cuestión no es si se notan las prestaciones o no, eso ya está claro que es casi inapreciable pero la calidad de la gasolina es muy importante para el motor TFSI, según dijo mi comercial porque la inyección es directa y necesita mejor calidad de mezcla.

Creo que os estais pasando, 95 octanos son mas que suficientes, sobre todo porque el fabricante recomienda el uso de 95, tal y como ha enseñado el otro forero con la foto del movil. Si el fabricante recomienda 95 es porque ha comprobado que el octanaje es suficiente para que no haga explosión antes de la chispa.

 

Yo personalmente creo que la 95 octanos no le va a hacer ningún mal al coche, pero que irá mejor con la 98.

Yo mas que el octanaje miraría donde le echais gasolina a vuestros TTs, recordad esto

 

"Lo barato sale caro"

 

Ya me lo han dicho bastantes mecánicos que han tenido que arreglar motores por culpa de gasolinas baratas tipo carrefour, eroski etc...

 

Yo personalmente en mi tt (mk1 1.8 180cv) como el de chotakus, le pongo 95 pero siempre en repsol o similares.

95 o 91 octanos es la recomienda el fabricante en el 1.8, y 98 o 95 en el 2.0... la cuestión no es si se notan las prestaciones o no, eso ya está claro que es casi inapreciable pero la calidad de la gasolina es muy importante para el motor TFSI, según dijo mi comercial porque la inyección es directa y necesita mejor calidad de mezcla.

No quiero poner en duda la palabra de tu comercial, que seguro es un gran profesional, pero dudo que si en el manual indica claramente que se puede usar indistintamente 95 o 98 el motor se vaya a estropear por usar 95. Dudo mucho que Audi se arriesgue a poner eso en el manual (y también aparece en la tapa del depósito) y que después todos los TFSI empiecen a dar problemas.

 

Conozco gente con GTI's (mismo motor) y le echan 95 haciendo muchos km y no han tenido ningún problema. Yo le he echado ambas y no he notado grandes diferencias, pero claro... cada uno que haga lo que quiera

 

Un saludo

No tranquilo si en duda la puedes poner, yo mismo leí en el manual lo de que se puede usar indistintamente 95 o 98 así que no sé a qué vino ese comentario pero el caso es que me lo dijo y me dejó un poco mosca.

Pueeeeees.... Mi comercial debe de ser el mayor inutil del mundo xq me recomendó 95 y desde que tengo el coche siempre he repostado eso.... No pasa nada no? Es recomendable que cambie a 98???? es 2.0

Ya lo dije en el último post que se habló de esto pero lo repito, mi comercial me dijo que bajo ningún concepto usara 95, siempre 98 y me explico algo de que los motores tfsi acaban estropeándose con bajo octanaje y sobretodo que sólo repostará en gasolineras como shell, bp o repsol.

Dios! me has puesto los dientes largos! si no fuera porque se de alguien que me mata, iría de cabeza a por unas cuantas mods que tengo en mente y por supuesto a por ese k04. Sólo quería hacerte una pregunta en teroría aguanta el motor tantos cv?? es que me dijeron una vez en Audi que de repros ni hablar, yo tengo amigos que tienen coches reprogramados y 0 problemas pero claro no sé si lo dicen por decir o no.

Hola YAYATT... tengo una duda... Estoy apunto de cogerme el 1.8, mi duda sería: podria ponerle a ese motor escape de doble salida y luego comprarle el difusor trasero??? ( ya sea el de audi, osir, pogea.....) porque en la mayoría de páginas que me meto para mirar escapes traseros de doble salida, pone que es para el 2.0 en adelante...

 

thanks

No sé si en el 1.8 el escape es igual que el del 2.0 pero podría ser, ya que el del 2.0 es el mismo que el del 3.2 sólo que dónde éste último tiene otro escape el 2.0 tiene un tapón.