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zrisics

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Mensajes publicados por zrisics

  1. Bueno enhorabuena por tu pedido! Cada cuál que compre según sus necesidades y sus posibilidades. Me alegra ver que habéis solucionado vuestras diferencias sobretodo porque aunque Indeco dice las cosas como las piensa, sin adornos, por lo que se puede intuir de él, no es mala persona, así como el 99% de los foreros a excepción de algún troll que se cuela para insultar y encender los ánimos, a los que dicen que este foro no es tan cívico como otros, les invito a que no dejen de utilizarlo y el tiempo me dará la razón. Saludos!

  2. Yo no creo que tenga problemas con eso, ya que mi coche duerme siempre bien protegido en su parquing y tapadito con su funda :p . Un coche como este no puede estar en la calle!!! :o Pa la gente envidiosa, es un coche que dice: rallame..rallame... :D.

     

    PD: Mañana (en teoria) llegan los embellecedores a mi conce!!!! Asi que si todo va bien mañana los tendre colocados :conf::clap: . Ya pondre fotos :lol2:

     

    Saludos!! :lol2:

     

    Hombre el mio también duerme en parking de hecho, nunca ha estado en la calle, pero como ya comenté en otro post, no te libras de que se meen en él o lo toqueteen, sin ir más lejos un día aparqué el coche, me fuí a comer y tuve que volver a los 5 minutos porque me había dejado el móvil, cuando llegué estaba un tio midiéndome el coche de punta a punta, tocándolo por todas partes y demás... no veas como me puse me entró un cabreo y le dije que que hacía? y me dice: " no, que he visto el coche entrar, y he esperado a que alguien entrara con su coche y me he colado para verlo, que yo me he pedido otro igual y en el conce y ni me lo han enseñado ni nada" :lol2: , me quedén que no sabía si sacarlo a patadas o acabar enseñándole el coche. Gente envidiosa también hay en los parkings.

  3. bueno el mio ya esta de camino ahora a esperar el carbono espero no sea muy dificil colocarlo :S, si teneis el coche en la calle recomiendo dar dos puntos de soldadura en las colas cromadas (solo dos puntos por tubito) en calkiercaso con eso si en un futuro las kereis kitar se podrá.

    saludos

    Yo también lo había pensado, me lo comentó un amigo dos puntos y ya pueden tirar lo que quieran de él.

  4. Mi comercial precisamente me dijo que era como un Kart, él lo probó en circuito y me recomendó el 2.0 antes que el 3.2 por las sensaciones que transmitía. Ahora, que yo opino como yayaTT hay coches que dan más la sensación de kart y el TT con el Quattro tiene que ser brutal.

  5. si si, ese mismo ruido!! jejeje CLOUNNNNNNN

     

    Pues ya esta encontrado y solucionado, el ruido es el porton del maletero al vibrar, para que no produzca ese clon, al abrir la puerta vereis como dos tacos de goma que son los que ajustan con el chasis, le dais un par de vueltas y quedara ajustado el porton al cerrar, saludos

    hoy mismo lo pruebo, gracias :thumbsup:

  6. hola yo tb las he puesto esta semana y la verdad kedan muy bien lo ke me he dado cuenta en las fotos ke poneis eske las de tupor kedaron como las mias no llegan asta el final (estan como las mias) y las del tt azul estan muy bien puestas, ¿las colocaste tu?

    saludos

     

    digamos q hay unas pestañitas que impiden q lleguen hasta el final pero vamos q con el borde del cromado ni se aprecia, no te preocupes por eso quedan de vicio, todos mis amigos me lo han dicho, incluso les ha llamado mas la atencion las salidas q el carbono :thumbsup::notworthy:

     

    Yo las he puesto hoy y quedan genial, al principio me pasaba eso, me quedaba un espacio pequeño para llegar al final, pero después sujetando por debajo el escape con la izquierda y apretando fuerte con la derecha lo he encajado hasta el final, vamos que el escape ha llegado hasta el final del embellecedor encajando con el borde ese que tiene.

  7. Y yo perdiéndome este post :innocent:

     

    Rober eres un polémico :laugh:

     

    Nada nada a mi todo lo que sea inferior a 350 CV's no me dice nada ^_^

     

    Ahora en serio entiendo que pueda haber dos posturas o mentalidades al respecto del tema.

     

    Yo la verdad que no me disgusta por ejemplo que exista el A5 2.0 TDI de 170 CV's junto con el 2.0 TFSI de 180 CV's como demás motores de la gama A5.

     

    Entiendo que el mercado es muy amplio y la marca intenta satisfacer las necesidades del mismo.

     

    Con el TT pasa lo mismo aunque es cierto que el concepto de coche es distinto al del A5 al ser más exclusivo en el sentido de la concepción del mismo al ser prácticamente un biplaza y lo que implica de darle prioridad a la deportividad.

     

    Un saludo.

    jod** macho, no lo puedo evitar, siempre que veo un post tuyo acabo pinchando en el link de tu firma y DEJANDO EL SUELO PERDIDO DE BABAS CON TU S5 :drooling: :drooling: :drooling: :drooling: :drooling: :drooling:

    Dejando a un lado el off topic, lo que dices es cierto, el objetivo de Audi (como el de todas las marcas) es vender, por eso intenta satisfacer el mercado de la mejor manera posible. El problema es que hay marcas que ceden más facilmente ante las pretensiones del mercado. Yo me sigo manteniendo que todo es un problema de pelas y de ahí no me saca nadie, si el presupuesto fuera mayor, se irían a por uno de 200cv, si fuera mayor a por un TTS, mayor a por otro más gordo todavía...y ASI sucesivamente.

    CONCLUSIÓN DEL POST (para que los trolls no malinterpreten :innocent: ): Que cada uno se compre el coche que le salga de las pelotas :lol2:

     

    :laugh: Te pasa como a mí, no sé cuantas veces habré visto el video donde sale dándole algún que otro acelerón y creo que hasta me excito :shy:

  8. bueno la información la he sacado indagando por los foros y me encontré con esto...

     

    Audi TTS

     

    o-100 en 5,06

    0-160 en 11,69

    0-1000m en 24,47

     

    bmw Z4M

     

    0-100 en 5,37

    0-1000m en 24,66

     

    cayman S

     

    0-100 en 5,59

    0-1000m en 24,97

     

    350Z

     

    0-100 en 5,77

    0-1000 en 25,19

     

    el TTS utilizado en la prueba lleva cambio S-tronic.

    cuando recopile más información la pondré no obstante en la revista autopista podéis mirarlo :notworthy:

     

    saludos

    Yo tenía entendido, según datos oficiales:

     

    0-100

     

    Cayman S en 5,4

     

    350Z en 5,7

     

    Z4M en 5

     

    TTS en 5,4 manual 5,2 s-tronic

  9. Pues yo creo que en este mundo hay de todo, tanto como el que se compre el 2.0 TFSI de 200cv y será un fantoche, que se lo compra x su potencia y que ni aprecia lo que es la conducción ni la maquina que a adquirido.

     

    Como puede ser el caso contrario, el que se compre un 1.8, mas baratito.

     

    Yo creo que no tiene nada que ver lo que cueste, fantoches los hay en todos sitios, con pasta y con menos pasta.

     

    Yo ahora mismo por cuestion de como está trafico, y las cosas prefiero gastarme algo menos en motor y pillarme unos extras mas y dejarlo mejor equipado.

     

    Eso si, el motor 2.0TFSI será mejor en cuanto a aceleración y punta respecto al 1.8. Suelo conducir habitualmente un Golf IV v6 2.8 de 204cv y las sensaciones que aporta son la leche, no es el mismo coche ni mismo motor, pero tmb e cogido el mismo coche en gasolina y con menos caballos y te ries xD. Pero bueno, si me tengo que gastar dinero me compro el 1.8 que me conformo con ese. jejeje

     

    1 saludo, espero que no margineis a nadie solamente x tener el mismo coche, pero con motor mas chico, me pareceria un poco mal x vuestra parte.

     

    Hombre no creo que marginemos a nadie por eso, este post es sólo para debatir de buen rollo y no para presumir de nada, creo que la mayoría somos lo suficientemente mayorcitos para saber que no por tener un motor más grande uno es mejor que otro, cada uno compra adaptándose a sus necesidades y tan respetable es para mi el que lleva un dacia logan como el que lleva un ferrari.