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Domi

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  1. Domi

    preparacion

    bueno allback lo de 175 no es ta mal, pero me gusta mas los del sapa o lupo. por cirto cuantos saca al final lupo? si algun dia puedo le metere un turbo mas grande que el 170 rollo sapa, el a3 pesa mucho, y eso se nota. el mio en bascula peso 1440 kg. x cierto ninguno lleva catalizador de alto flujo n? un saludo.
  2. Domi

    preparacion

    muy bien gracias, por la respuesta lupogt. ya me lo imagino lupo x lo que habeis comentado y eh leido m hermano tiene un ibiza cupra tdi de 160 y da en banco 186 y no veas como se mueve y tiene el turbo vnt 1786 me parece, el del 170. el nuestro es el vnt 1686. la verdad no entiendo xque llevamos un turbo tan pequeño... xcierto lupo o sapa, aclararme esto con el downpipe ahora notaria algo? y otra mas importante, compre hace tiempo un tubo intermedio que eliminava el silenciador intermerdio, marca superspring. lo puse un tiempo pero parece que iba mas desahogado pero gastaba mas. un apunte me parece que la repro me la hicieron con ese tubo pero lo quite y me bajo el consumo un litro minimo que os parece esto se lo deberia dejar puesto o no? un saludo ah guzman el tema es que as las nuevas centralista estan mas limitadas que un leon fr x ejemplo, etc y el turbo es mas pequeño que estos.
  3. Domi

    preparacion

    ok mersi x contestar sapatillana, lo tendre en cuenta todo lo dicho aunque cuando cambie el turbo me gustaria uno major que el de 170 lo que el resto del tramo que te comente del silenciador intermedio que te parece? bueno un saludo y haber si un dia podemos hablar con mas calma
  4. Domi

    preparacion

    nadie me puede decir na
  5. hola buenas lupogt eh puesto un hilo pero como no me contesta ni dios, queria saber algo mas de downpipe
  6. Domi

    preparacion

    hola buenas tengo unas dudillas y era si me podiais ayudar sigo el foro desde ace tiempo aunque no entro mucho en conversacion problemas de tiempo? es seguido varias preparaciones: sapatilla, albak, etc tengo un a3 2.0 tdi reprogramado en dimsport saco 154 cv de serie y 177 cv 400 par, que os parece? tambien le coloque un kit admision bmc y supresor silenciador intermedio pero.... me dijeron los dimsport que el filtro en un diesel podia hacer que perder potencia y el supresor de silenciador lo quite xque no acabe de notar mucha cosa simplemente que me consumia mas. queria saber vuestra opinion sobre esta cosillas y si el supresor de silenciador intermedio se lo vuelvo a poner o que. tambien estaba pensando en un downpipe. me gustaria hacer una preparacion cuando tenga pasta como la del rei sapatilla un saludo
  7. Domi

    frenos traseros

    ok pues mersi de todas formas. intentare mete algo blandito aunque no se que marca un saludo
  8. Domi

    frenos traseros

    lupogt necesito de tu sabiduria? y de los demas porfaplis
  9. bueno la verdad es que lo eh echado en un trapo microfibra humedecido y le retregado por todo el asiento si lo echo directamente no pulveriza muy bien
  10. Domi

    frenos traseros

    ok adelante ya le coloque discos brembo perforados del mismo tamaño, con pastillas galfer y latiguillos. antes de cambiar disco habia puesto necto las pata. pero no se... y como habia escuchado lo del portapinzas delante, digo lo mismo havia algo para atras de todas formas que pastillas les meto detras, e escuchado que las ebc van bien? cuales mas?
  11. Domi

    frenos traseros

    hola buenas queria saber vuestra opinion sobre este tema tengo un a3 2.0 tdi 140 reprogramado. tengo que cambiar las pastillas traseras y queria saber que le meteriais vosotros ya la e cambiado una vez creo recordar y le puse una necto pero no se... tambien llevo latiguillos metalicos, queria mejorar algo mas? a los disco se puede hacer algo? bueno muchas gracias, soy todo oidos.
  12. hola, buenas a todos? tengo un problemilla, y queria saber si me podiais ayudar le queria prengutar a guantera, mas que nada por todo lo leido en el foro. resulta que tengo un a3 con asientos sline en cuero e interior en tela plata, no se si la habeis visto alguna vez? me compre el producto quit out pero no me acaba de quedar del todo bien y queria saber exactamente como usarlo bien muchas gracias de ante mano y espero vuestras respuestas
  13. buenas me parece que lo de privado va x mi. perdon si te as molestado. solo queria saber un poco mas de como iba todo y no veia ningun post, que abias dicho que colgarias la impaciencia, y te sigo desde el principio. ya habiamos hablado x privado en referencia al las llantas, ya veo q las pintado muy chulas y la preparacion tmb yo me gustaria hacer algo asi tengo algo echo pero no como el tuyo. mersi, disculpas, muy guapo
  14. Buff,ya lo hice con unas llantas que tuve..y quedaron fatal!!Es dificil el color de las llantas.Es dificl ya en un color para el coche,pero las lantas al tener formas y demás de verdad que es complicadisimo!! Las llantas es lo que tiene comprarlas en Ebay..eso si,el precio de 1 ABT nueva,he tenido las 4 con 2 gomas en casa..por eso tambien quiero pintarlas :ranting2: S2 Ok bueno 240 esta pero q muy bien la verdad es q tienes q estar un poco harto ya? vamos supongo! tanta vueltas y eso. un saludo
  15. 19 Bienvenido.. hola sapatillaplana pos la verdad q yo tambien estoy interesado si me entero de algo te abiso ok? a por cierto q tal esa preparacion de motor Hace tiempo q no sabemos nada, desde los 200 CV? como va eso? un saludo.