Domi

bueno allback lo de 175 no es ta mal, pero me gusta mas los del sapa o lupo. por cirto cuantos saca al final lupo? si algun dia puedo le metere un turbo mas grande que el 170 rollo sapa, el a3 pesa mucho, y eso se nota. el mio en bascula peso 1440 kg. x cierto ninguno lleva catalizador de alto flujo n? un saludo.

muy bien gracias, por la respuesta lupogt. ya me lo imagino lupo x lo que habeis comentado y eh leido m hermano tiene un ibiza cupra tdi de 160 y da en banco 186 y no veas como se mueve y tiene el turbo vnt 1786 me parece, el del 170. el nuestro es el vnt 1686. la verdad no entiendo xque llevamos un turbo tan pequeño... xcierto lupo o sapa, aclararme esto con el downpipe ahora notaria algo? y otra mas importante, compre hace tiempo un tubo intermedio que eliminava el silenciador intermerdio, marca superspring. lo puse un tiempo pero parece que iba mas desahogado pero gastaba mas. un apunte me parece que la repro me la hicieron con ese tubo pero lo quite y me bajo el consumo un litro minimo que os parece esto se lo deberia dejar puesto o no? un saludo ah guzman el tema es que as las nuevas centralista estan mas limitadas que un leon fr x ejemplo, etc y el turbo es mas pequeño que estos.

ok mersi x contestar sapatillana, lo tendre en cuenta todo lo dicho aunque cuando cambie el turbo me gustaria uno major que el de 170 lo que el resto del tramo que te comente del silenciador intermedio que te parece? bueno un saludo y haber si un dia podemos hablar con mas calma

nadie me puede decir na

hola buenas lupogt eh puesto un hilo pero como no me contesta ni dios, queria saber algo mas de downpipe

hola buenas tengo unas dudillas y era si me podiais ayudar sigo el foro desde ace tiempo aunque no entro mucho en conversacion problemas de tiempo? es seguido varias preparaciones: sapatilla, albak, etc tengo un a3 2.0 tdi reprogramado en dimsport saco 154 cv de serie y 177 cv 400 par, que os parece? tambien le coloque un kit admision bmc y supresor silenciador intermedio pero.... me dijeron los dimsport que el filtro en un diesel podia hacer que perder potencia y el supresor de silenciador lo quite xque no acabe de notar mucha cosa simplemente que me consumia mas. queria saber vuestra opinion sobre esta cosillas y si el supresor de silenciador intermedio se lo vuelvo a poner o que. tambien estaba pensando en un downpipe. me gustaria hacer una preparacion cuando tenga pasta como la del rei sapatilla un saludo

ok pues mersi de todas formas. intentare mete algo blandito aunque no se que marca un saludo

lupogt necesito de tu sabiduria? y de los demas porfaplis

bueno la verdad es que lo eh echado en un trapo microfibra humedecido y le retregado por todo el asiento si lo echo directamente no pulveriza muy bien

ok adelante ya le coloque discos brembo perforados del mismo tamaño, con pastillas galfer y latiguillos. antes de cambiar disco habia puesto necto las pata. pero no se... y como habia escuchado lo del portapinzas delante, digo lo mismo havia algo para atras de todas formas que pastillas les meto detras, e escuchado que las ebc van bien? cuales mas?

hola buenas queria saber vuestra opinion sobre este tema tengo un a3 2.0 tdi 140 reprogramado. tengo que cambiar las pastillas traseras y queria saber que le meteriais vosotros ya la e cambiado una vez creo recordar y le puse una necto pero no se... tambien llevo latiguillos metalicos, queria mejorar algo mas? a los disco se puede hacer algo? bueno muchas gracias, soy todo oidos.

hola, buenas a todos? tengo un problemilla, y queria saber si me podiais ayudar le queria prengutar a guantera, mas que nada por todo lo leido en el foro. resulta que tengo un a3 con asientos sline en cuero e interior en tela plata, no se si la habeis visto alguna vez? me compre el producto quit out pero no me acaba de quedar del todo bien y queria saber exactamente como usarlo bien muchas gracias de ante mano y espero vuestras respuestas

buenas me parece que lo de privado va x mi. perdon si te as molestado. solo queria saber un poco mas de como iba todo y no veia ningun post, que abias dicho que colgarias la impaciencia, y te sigo desde el principio. ya habiamos hablado x privado en referencia al las llantas, ya veo q las pintado muy chulas y la preparacion tmb yo me gustaria hacer algo asi tengo algo echo pero no como el tuyo. mersi, disculpas, muy guapo

Buff,ya lo hice con unas llantas que tuve..y quedaron fatal!!Es dificil el color de las llantas.Es dificl ya en un color para el coche,pero las lantas al tener formas y demás de verdad que es complicadisimo!! Las llantas es lo que tiene comprarlas en Ebay..eso si,el precio de 1 ABT nueva,he tenido las 4 con 2 gomas en casa..por eso tambien quiero pintarlas :ranting2: S2 Ok bueno 240 esta pero q muy bien la verdad es q tienes q estar un poco harto ya? vamos supongo! tanta vueltas y eso. un saludo

19 Bienvenido.. hola sapatillaplana pos la verdad q yo tambien estoy interesado si me entero de algo te abiso ok? a por cierto q tal esa preparacion de motor Hace tiempo q no sabemos nada, desde los 200 CV? como va eso? un saludo.

bueno pues gracias por la aclaracion. aunque tengo el concert II es lo mismo no mersi y un saludo

hola buenas! tengo una dudilla, el mio es del 2005 y es creo la concept I la salida de usb donde esta o no lleva? se que se le podia instalar el cargador de 6 cd q comentais pero no se si me podeis echar una mano mersi

Depende del uso del coche pero las sensaciones de un gasolina no son comparables, y prefiero para eso por ejemplo un impreza Creo que has dado en el blanco. Ya no es solo la sensacion que te proporciona el TFSI(en este caso) si no el agrado de conducción...Me refiero más que nada a esos tdi potenciados a 250 cv.Mucha potencia en un rango pequeño de rpm y mucho par pero poco aprobechable porque su rango tambien es limitado(si arrancase desde la 1000rpm seria otro cantar,pero no). Lo diesel actuales perderán la batalla(basta que se reduzca-aun más- la rentabilidad gasto\kilometro) frente a los gasolina en eso precisamente,el agrado de conducción.Me gustaria probar los nuevos biturbos para ver si el turbo lag y las falta de bajos se mitiga lo suficiente. El coche será exclusivo y todo lo que querais pero,para el dia a dia,preferiria antes el 1.4 tfsi que ese tdi. PD:En lo que si discrepo en en el tema de la opacidad.Ya en el hilo de la anulacíon de la egr había quien afirmaba que su coche sin EGR,ni catalizador y con repro contaminaba menos que de serie.Vamos,si no necesita nada de estos mecanismo para estar en parametros,ya me dirás tu porque los trae.Este caso es parecido.Mil modificaciones y ¿tira menos humo incluso que de serie? No me lo creo. Buff,podría decirte muchas cosas,pero paso macho..Si lees,verás que para disfrutar la conduccion tengo otro coche.No en vano,un coche con 1350kg y 200cv largos es divertido.Solo debes leer a Marc Gené cuando habla del peugeot diesle qeu pilota. Ahora mismo,el rango de utilzacion es pequeño.Cuando esté terminado será bastante amplio.Tendrás mas cavallos y mas par en un rango mayor que muchos gasolina. Ahorta el coche contamina menos que de serie.Entra el mismo gasoil y mas aire.Hay mas combustion.Mayor rendimiento. Eso está corroborado por la maquinita de la itv(el banco se encuentra en esa estacion en Gerona).Los gases son menores que los del A4 2.0tdi que habia pasado hacia 10 minutos. Lo que no entiendo,es porque si el placer de conduccio es mayor en los gasolina,la batalla de los km/gasto cada vez es mayor para los gasolina..porque te compras un 2.0tdi???? Ese coche es de mi hermano,hace unos 25.000km año.Creo que es evidente la compra. Yo hago 8.000km/año,sin hijos..y tengo el S3.Creo que en ambos casos es coherente. Por cierto,sabias que contaminan más los coches gasolina que los diesel?? hola buenas eh hablado alguna vez contigo o tu herrmano que tal va esa preparacion, le has metido ya mas chica un saludo

ok mersi aunque donde lo compras

hola buenas tengo un a3 s-line y los asientos son de cuero a los lados y interior en tela plata. sabeis de algun producto para limpiar. un saludo

Buenas yo el mio lo tengo reprogramado, me va de coña, anda bastante aunque..........

hola buenas yo tengo unos como nuevos "solo unos meses" si te interesa ya sabes un saludo

hola buenas las has vendido ya? puede q yo este interesado. un Saludo.

Hola buenas no se si te acuerdas de mi, yo soy de barna. Y me apunto, yo quedria el set manual con reposapies. bueno ya contaras mas y como lo hacemos Mersi y un saludo

yo soy de barna y me costo 700 €