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Edistyle_rs

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Todo lo publicado por Edistyle_rs

  1. Quedan geniales, rejuvenece el coche por lo menos 5 o 6 años...un saludo
  2. Una pregunta, sabeis si el añadido del s4 b6, el negro, se vende solo como los de los s-line y demás? un saludo y gracias por adelantado
  3. Reitero ambas cosas, que no son ni en el B6 ni en el B7 iguales y me uno a rusito, preciosa la firma anterior...
  4. Son el nombre por el que los fabricantes y demas conocen el modelo de coche. En tu cas si es del 2003 será un B6...Actualmente solo existen tres Audi A4, el B5, B6 Y B7 que es el actual, un saludo
  5. Ese precio del parachoques es comprado en concesionario o similar? Un saludo y el coche quedará tremendisimo
  6. El coche tremendo, ese paragolpes es espectacular...Un saludo
  7. ismacom, exacto, pero ya he peusto eso para aclarar dudas, pero también diria yo en este caso que pruebes el 335XD, jejeje, pero empezamos a subir y subir, y se nos va, jeje. un saludo
  8. Te cuento mi experiencia, en mi casa hay un B7 y un E90, es decir, un Audi A4 2.0 TDI y un BMW 320D, uno es de mi hermano y el otro de mi padre. Puesto que actualmente no dispongo de coche son los coches que uso y he usado bastante. Con ambos he hecho viajes de 1000 kilometros y no he tenido ningun problema. He ido a skiar con ambos y con nieve en la carretera y carretera de montaña pues lo de siempre, para una persona que no tenga experiencia al volante o que no se halla visto en este tipo de situaciones le va a ir mejor el A4 pues giras hacia un lado y el coche va hacia ese lado y sin embargo el BMW hace lo contrario. Desde mi punto de vista, manejo mucho mejor el "derrape" trasero que el delantero del A4 puesto que cuando se ha ido demasiado es imposible controlarlo (este es mi punto de vista y desde mi experiencia, quizás otras personas te den otra opinión). En carretera ningun tipo de problema, ni en mojado, ni en seco y tengo que reconocer que conduzco rápido y soy bastante agresivo. En seco el comportamiento, hablando de los dos de estricta serie, la conducción es más "deportiva" la del BMW, me parece algo más estable, pero vamos, hablando claramente iguales. En reducciones y demás ninguno de los dos se mueve. Tienen un aplomo en paso por curva que como he dicho antes me gusta más el del BMW, algo más bajito y para mi es algo mas "deportivo" pero perfectos los dos. El delantera fijo que lo habrás conducido pero bueno, quiero decirte que el BMW con el control de traccion activado no se va, te metes en una rotonda, le pisas picandole un poco embrague y hace el amago de irse un pelin de atras pero rapidamente entra el control y literalemente te mete el coche en la trazada, la verdad es flipante. Con esto te digo que si tienes miedo al principio (cosa que tenía al menos mi padre antes de comprarselo) olvidalo pues es un coche segurisimo. Y luego lo del traccion quattro o XD pues realmente me apasiona, para ir a la nieve y este tipo de escapadas es lo mejor, para cojer una curva pasado y que en vez de dejar de acelerar sigas acelerando y el morro vaya donde tiene que ir...es otro mundo...valora tu ya si merece la pena, eso si, ni el delantera ni el trasera te va a decepcionar... A mi creo que se me ha visto un poco el plumero pero os voy a ser sinceros, me encantan ambos coches, tendría un problema eligiendo si tuviese que comprarme cualquiera de los dos, pero estrictamente hablando de comportamiento del motor (hablando del 140 TDI y del 163 del 320) me quedo con el comportamiento del BMW en carreteras ratoneras etc etc. Habrá muchos que me dirán que pruebe el TDI 170, la suspension del s-line, etc etc,. pero yo hablo del motor 2.0 menor y el coche de estricta serie. Un saludo a todos.
  9. Muchas gracias a todos por el recibimiento. He leido algo por aqui sobre el ETKA pero no se muy bien donde se peude conseguir y demás. De todos modos me imagino que algun forero habrá hecho el restyling a su a4, jeje, un saludo y de nuevo muchas gracias a todos por la bienvenida.
  10. Por desgracia no son muy de nuestro rollo y no les gusta tanto como a mi esto esto asi que lo veo crudo pero por intentarlo que no falte! Un saludo y gracias!
  11. Hola, me presento, soy un joven de Miranda de Ebro enamorado del Audi A4 Avant B5 y estoy aun a la búsqueda de uno que se adapte a mis posibilidades, pocas la verdad. Buscando llegué hace un tiempo al foro y he estado leyendo mucho y enganchandome, la verdad sin peloteos, puesto que hay un ambiente muy pero que muy bueno. En mi familia ya hay un Audi A4 B7 de mi hermano y mi padre tiene un coche del lado oscuro para vosotros, un BMW E90, que la verdad es que también me encanta. Con esto os quiero decir que me viene de familia, jeje. Como tengo muy claro el coche que busco he empezado a divagar sobre posibles modificaciones y por ello os quiero consultar alguna cosilla. Sabeis referencia o precio de alguna de estas cosas?: Paragolpes delantero Audi RS4 B5 Paragolpes trasero Audi S4 Avant B5 Taloneras Audi RS4 B5 Taloneras Audi S4 B5 Añadido trasero Audi A6 97-01 (Me refiero al A6 anterior al actual y que tiene dos salidas de escape, una a cada lado, la piececita negra que cubre los escapes y le da ese look que tanto nos gusta a la mayoria) Si alguien sabe alguna referencia para preguntar en la casa o sabe el precio aproximado de estas piezas se lo agradecería mucho, más que nada para ir haciendome ilusiones futuras o ir quitando ideas imposibles. Un saludo y enhorabuena por el foro. Muchas gracias por adelantado.
  12. Muy bonito aunque animo a lo dicho, uans taloneras lisas y tremendo, un saludo
  13. La verdad es que el coche ha quedado magnifico, perfecto... Alguien tiene un email de contacto, sabe si tiene pagina web o algo? Un saludo
  14. Una preguntilla, lo de las aletas del rs4 b5 se pueden poenr en un b5 avant normal? Donde podrias conseguirlas? Un saludo y muchas gracias
  15. Por si te sirve de algo hace un tiempo que mi hermano se compró un B7 y le hice esto que me pidió, un saludo