Edistyle_rs

Diosssss, yo eso lo tengo hecho ya pero claro...paso de ponerlo en mi m**** de espejos de serie...asi que hasta que no los cambie paso en ponerlo en los asimétricos...pero vamos, tengo en casa todo ya...xD

Creo que todos los restyling porque el mio tmb...

150 euros aprox valen los eyectores (cada uno) preguntado a un señor recambista de vw...xD Al menos eso valian hace cosa de un mes...

Otro crack! xD Yo tmb llevo...xD

Pues mirando despieces en Vagcat,son iguales...Los muelles tienen las mismas referencias. Los palieres si son diferentes.El del quattro lleva planetario el otro no. Los despieces de la trasera tambien son iguales.Lo que si cambian son las referencias de algunas gomas,(supongo que por durezas),y ref. de amortiguador.La del pre,lleva ref. 8A0...y al final una G,y el rest 8DO sin letra al final. La ref.de muelles es la misma. Un saludo.Portugues. Muchas gracias crack! Y los amotiguadores son de la misma referencia? Es decir, la unión arriba y abajo serán iguales? Esque eso es lo que más pillao me tiene...

Yo los quiero para tenerlos, como veas! Un saludo!

El pitido se calibra, se supne, que la primera vez que lo conectas hay que ponerlo a 50 centimetros de una pared y que se calibre y luego ya cortar un pequeño cable y ya funciona bien. Si en vez de a 50 lo acercas un poco más el considera eso otro como 50 entonces luego se acerca algo más. El mio con el pitido continuo se queda a unos 10 centimetros o asi, que está bastante bien, si quieres apurar más ya sabes que tienes eso 10 centimetros de margen... Por otro lado el precio en concesionario oficial son 250 euros, si los compras a la marca que lo hace (son unos cobra simple y llanamente) pues ya baja algo, no se cuento pero baja, y si luego los buscas por ebay pues entre 80-100 euros los tienes...a mi, como imaginarás, me costó bastante menos...xD Un saludo!

AR SUELOOOOOOOOOOOO, asi me gusta! Por cierto Portugues, cual es la diferencia que puede haber en una suspension de un a4 pre-restyling y un restyling? Un amiguete tiene una suspen pero es de pre y por manual pone que solo hasta el -99 pero vamos...no se...yo creo que es por dar por culo... Ahora le gustó el post a todo el mundo pero solo el señor Pau que siempr epostea, posteó...me cawen....me pensaré lo del brico, que mira las que me montais....jajajaja

Hombre, a mi me gustan gorditos, pero considero que 17 es un buen equilibrio entre prestaciones/comodidad. Si solo es por estética el ex B5 de MUCHU GUILLE, las llevaba muyyy grandes y estaba precioso, pero no me parecen muy prácticas, amén del sablazo si quieres llevar unas michelin o similares. Por cierto, a mi me gustó y mucho tu parktronic . Yo, en principio paso de 19 o 20, digo en principio, aunque yo nunca digo de este agua no beberé, pero si cambio mi m**** 15 no va a ser para algo menos de 18, ya aviso, a no ser que sea por algo como un regalo o similar como las 15 que llevo ahora... Sobre lo del parktronic es porque nadie postea...pero bueno...será que no os funciona el ordenador, jajaja

jajaja, cada uno que ponga lo que le salga de los huevos ya y está! Yo pondre lo mas gordo, grande, y que menos os guste a vosotros porque será lo que más me guste a mi, y ya está! Y como no tengo cuatro un juego de rotulas que ya tiene 170mil kilometros y no tienen ni gota de juego y ale, a rular con mi coche lo más tirado que pueda...! xD Tampoco os hizo ilusion mi parktronic oem y sin embargo ahi está y mas contento que un niño con chupete nuevo ando jajaja

Buff...yo no voy a decir nada la verdad...

ttoni, porque te has sentido ofendido crack? Desde antes de explicartelo te pido perdon pues no era mi intenacion, ahora te cuento. Lo que yo queria decir es que todo lo que se sale de lo habitual o lo OEM hay muchos foreros que lo llaman patatuning, truñing o llamalo X, y sin embargo si es un kit S uno RS o similar es precioso para ellos! Nunca me he metido con un kit S ni RS ni nada similar, todo lo contrario, a mi personalmente me encanta! Un saludo

El turbo del 140 y del 170 es practicamente lo mismo...desmonta el tuyo, mandalo a hibridar para que aguante un mayor esfuerzo y dale a la repor y te cambiará la cara la primera vez que lo cojas...

Tranquilo hombre, yo lo se porque me he informado! Pero para eso estamos leñe!

Yo, con tiempo, voy a poner todo, aun no se como pero lo voy a poner...ando recopilando informacion...cuando sepa algo pues os lo haré saber... De todas formas estais muy equivocado porque hay pre restyling con xenon y restyling con xenon del B5, nada de que los primeros A4 con xenon fueron los del B6...de hecho, de donde os creeis que vienen los faros delanteros del restyling? Son los faros que hicieron con elipsoidal previstos para xenon en los S4 prerestyling pero de los últimos y luegos los pusieron como faros de serie para el restyling... Por otro lado mi paragolpes delatero por dentro tiene los huecos en la viga central para los lavafaros y sus tapas... Un saludo!

NO lleva separadores, lleva unas llantas de 10" de ancho...xD

Bonito coche, pero no le pongas esas llantas!!!!! Un saludo!

German POWA! xD

Os digo la verdad? Me habia enfadado bastante y me he ido a estudiar de nuevo sin embargo no he podido y he tenido que volver a ver lo que pasa...sois unos cab***azos pero no puedo estar sin vosotros! xD Bueno, fuera debates, yo voto por 18 (aunque para el caso del post he dicho que 17) y bueno, que espero cambiar vuestra opinion según vaya evolucionando mi coche...aunque he de deciros que buscamos cosas completamente diferentes y eso es bastante importante...yo tengo un TDI por que no puedo permitirme más, sino tendría 400cv bajo el morro del B5 seguro, es decir, me gusta andar, irme de curvas, etc etc y quiero mi coche lo más tabla posible....xD Un saludo cracks! Y perdon se os han molestado mis palabras

SerVus, no me he tomado nada, tranquilo, sin más estoy muy cansado de mucha gente que pone un kit S a posteriori etc etc, (en todo el foro, no en el subforo B5) y sin embargo otro pone una cosilla que le gusta a él y la adapta y ya es patatuning como dice por aqui el otro forero. No reconocen que como bien dice el forero, ahsta cambiarle las escobillas por unas aerotwin es tuning, les guste o no... Quizás me halla equivocado pero vamos...unas 18 en un coche del tamaño de nuestros coches no parecen para nada caricaturizados o el rs4 os lo parece? Porque si quereis os recuerdo que a parte de 4 centimetros por aleta de anchura (si lo ves desde atras), de perfil es exactamente igual a un avant normal, o miento? Ese no os parece mal, verdad? Whitesnake, me alegra de que conocieras esto antes que yo, pero personalmente no me importa, a mi me gusta lo que me gusta y no porque te deje de gustar a ti o no...de todos modos si te has sentido ofendido lo siento, no era mi opinion, solo pedia respeto que no me ha parecido que has tenido, y sobre el tuning me referia a conocer la palabra, si por suerte eres de los pocos que sabe que es sin dos n, pues genial, pero solo he dicho que lo habias escrito con dos, no es cierto? Vale, pues ha sido un error y ya está... Bueno, sin más, estaba dando mi opinion, vosotros decis que no 18 y yo digo que no siempre es no, sin más...pero tranquilos que no volverá a pasar...

patatunning? En todo caso patatuning, con una n, porque si al menos quieres meterte con algo conocelo bien por favor.... Yo me considero tunero, costomizador o como lo llames, todo lo que pasa por mis manos acaba tuneado, pero no truñeado, no, sino con mi gusto que para ni es fino y bonito, porque para nada me gusta el barro ni nada asi...pero vamos, que ante todo tiene que haber respeto, y si ya por poner una llanta 18 o una 17 pasas de tener un elegante B5 a tener un truñing pues apaga y vamonos.... Dartanyan, dado la altura de tu coche, que no está muy muy bajado, metele 17 para que el efecto del perfil de la rueda haga como si llenase más el paso de rueda... Por otro lado te voy a poner unas fotos del avant de un amiguete mio que lleva las rs4 en 17...haber que opinas, lleva suspension sport que será mas o menos como la tuya, no? Un saludo!

Donde has encontrado esas colas de escape? Tengo un conocido buscandolas por todos los lados y nada tan OEM como eso... Un saludo, gracias y precioso B6!

Que digo yo...y que no has visto que funcione en mi coche? xD

Hecho!!!!

No te enfades e Pau?