luis andres

El AUDI TT 2.0 TDI de 204 CV, tendría unas prestaciones de infarto, con su peso, unos 1300 -1350 kg, aceleraría de 0-100 km/h en apenas 5.9 ó 6 segundos, con un par motor brutal de aproximadamente 48 o 50 mkg y con una velocidad máxima de unos 240 km/h, sensaciones inéditas con un consumo medio de unos 6.5 -7 L/100 y una autonomía de casi 800 km, que más se puede pedir… Ya puede sonar a tractor en los semáforos, y el coche que este al lado puede pensar lo que quiera, y todos podrán pensar lo que quieran, porque con unas prestaciones así, a mi personalmente el sonido no me importa, el sonido quedara eclipsado, se valoraran otras cosas. Es mas, con esa potencia y esas prestaciones AUDI solucionaría lo del sonido de manera impecable. ¿Que me dices ahora 2.0 TFSi?. Tampoco te vas muy lejos tu, AUDI S3. No es por nada compañeros, pero creo que le quitaría ventas, y muchas, al 2.0 TFSi, y lo único que puede perjudicar dichas ventas seria su elevado precio. Posiblemente yo sea el primero de este foro en tener un TT TDI, o uno más con un espectacular 2.0 TFSi, estoy indeciso, espero que entendáis mi opinión, aunque no la compartáis, y que aceptéis un TT diesel si llega a ser real, aceptéis q la familia crece, que los tiempos cambian y que el 0 a 100 se sigue superando. Por supuesto sigo aclarando que a mi tampoco me parece buena idea un TT diesel, pero si a corto plazo llega a ser real no dudaré en comprarlo, porque se ajusta a mi necesidad, le guste a los demás o no, eso no importa. Acabará siendo aceptado, acabará siendo un AUDI más, tan coche y tan bueno o mejor que los demás. Se fabricará un TT diesel nos guste o no, y colaremos. Mercedes y su SLK, o BMW y su Z4 serán los siguientes, y dentro de unos años no nos acordaremos de la exclusividad de la gasolina en estos modelos. Una vez más, Gracias por vuestras respuestas y opiniones. Un saludo.

Veo que hay diversidad de opiniones, aunque la opinión general es evidentemente que el TT no es un coche para llevar un motor diesel, estoy de acuerdo, y repito que el motor 2.0 TFSI es de lo mejor, de hecho le han otorgado el premio al mejor motor 2.0 turboalimentado del mercado si no me equvoco, por algo será. he podido probar este motor y he quedado sorprendido, es espectacular. Sin duda alguna si acabo pidiendo el TT, casi seguro será con ese motor. Decir tambien, que simplemente he abierto este tema debido a que he leido acerca del TT diesel, y la verdad, al principio a mi también me parecia una aberración, pero pensandolo mejor, me di cuenta de que podia tener "dos coches en uno", la belleza y espectacularidad de un coche deportivo y al mismo tiempo un coche para el dia a dia. Cierto es que el sonido de su motor no será como el gasolina, pero AUDI ya se sabe que ha pensado en eso, ademas de en más cosas. ¿No pensais que si AUDI decide sacarlo será porque algo está cambiando?, igual entramos en una nueva era donde los motores diesel turboalimentados empiezan a ser válidos para representar a coches en principio "exclusivos" cuya filosofia y tradición no acepta este combustible. Muchos años atrás, también parecia una aberración montar un motor diesel en un turismo, cuando este combustible era usado para calderas y maquinaria pesada, y aqui estamos señores, rodeados de millones de motores diesel turboalimentados cuyas prestaciones en muchas ocasiones superan a sus hermanos los gasolina (par motor, aceleración, consumos...). Son numerosos los ejemplos de cambios producidos en el mundo de la automoción, y es que si hace 30 años le dices al propietario de un Porche que estos acabarían fabricando un todoterreno te hubiera tachado de loco, o que un diesel acabaria corriendo las 24 horas de Le Mans (audi TDI). Me cuesta aceptar un TT diesel, hace 30 años tambien costaba aceptar un todoterreno porche, estamos en una epoca automovilística en auge, en continuo cambio y desarrolo (motores hibridos, de nitrógeno, biocombustibles...etc).Nos a pillado esa transición, y seguramente nuestros hijos vean normal un TT diesel, de hecho ni se lo plantearán... (Siento el coñazo que he soltado). Por cierto la opción del A5 ya la estoy barajando, pero es que el TT me tiene loco. P.D: Tuporaki, ese TT blanco ibis me gusta... Saludos y gracias de nuevo.

Cierto es que hay que tener 40.000 euros para pagar un coche de este tipo, pero que disponga de 40.000 euros no quiere decir que tenga otros 40.000. las personas se sacrifican por conseguir lo que quieren. No solo hay que pagarlo, también hay que mantenerlo. La opción diesel da ese margen que se necesita para mantenerlo. Respecto a la filosofia y a los principios que conllevan a decir que es un sacrilegio montar un motor diesel en un coche de este tipo es discutible, los tiempos cambian, el mundo de la automoción cambia, la evolución en el mundo del motor es constante, todo para una mejor adaptación a las necesidades del ser humano. Si Audi empieza a montar motores diesel en los TT, detrás iran Mercedes y BMW. Pero mejor no entrar en debates que crean pólemicas, porque las opiniones son infinitas. Solamente quería saber si los rumores del diesel son ciertos o no, nada más. Decir también que por supuesto yo también estoy enamorado del motor 2.0 TFSi, su comportamiento en general fascina a cualquiera,su empuje, su sonido, además sus consumos estan bastante ajustados comparados con la competencia, un 10 para el grupo VAG. Posiblemente, mi TT monte ese motor, pero no descarto la posibilidad diesel, viajo mucho,demasiado, me gusta el TT, y el diesel se ajustaría a mis necesidades, nada más, y Audi posiblemente haya pensado en personas como yo. Es mi humilde opinión, por supuesto sin ánimo de ofender a nadie Muchas gracias y saludos.

Hola, llevo un tiempo leyendo vuestros comentarios en el foro, de siempre me ha encantado el Audi TT, de hecho al final estoy casi decidido a hacerme con un 2.0 TFSi, creo que de su categoría es el coche más polivalente y completo, un coche que sirve para uso diario, no obstante, creo este uso diarío se vería beneficiado si Audi decidiera montar un motor diesel en la nueva gama TT, para mi seria perfecto. Digo esto porque, he leido en varias páginas de internet que posiblemente en 2008 se comercialice el TT con dos motores diesel, el 2.0 TDi de 170 CV y el 3.0 TDi con 240. ¿Alguien me podría decir si es cierta esta información?.Si fuera así, esperaría a que estos motores hicieran su aparición para hacerme con el coche, ya que creo que el 3.0 TDi sería una buena opción, tan potente como el 2.0 TFSi, pero con menor coste de mantenimiento. Gracias y Saludos.