edy

Muy buenas los silnblocks fatal! parece que se salga el motor del capo cuando doy un golpe seco de gas en primera.lo raro es que llega a calarse y la aguja del cuentakilometros se vuelve loca.

la verdad es que no se por donde seguir algún experto que me ayude? gracias

Buenas tardes. tengo un a4 avant 1.9 tdi 130 cv del 2001 y tengo la centralita reprogramada hace mas 5 años pues bien, hace cosa de seis meses el motor me cabecea como si fallaran los inyectores y me sale un humo negrisimo, el caso es que cambie dos de ellos que vi que estaban peor condiciones, tambien detecte que estaba todooo lleno de carbonilla, cambie la bomba tamdem tambien y el coche me sigue haciendo lo mismo, solo me lo hace en bajos, en autopista me va perfecto pero cuando estoy parado en un semaforo con el aire puesto hasta se apaga. cambie los cables que iban a los inyectores y todo sigue igual. puedes ser la centralita?? yo estoy casi convencido,alguien sabe donde puedo reprogramar la centralita y poner las configuraciones de origen tarragona o barcelona? que le puede fallar al coche???

Buenas tardes. tengo un a4 avant 1.9 tdi 130 cv del 2008 y tengo la centralita reprogramada hace mas 5 años pues bien, hace cosa de seis meses el motor me cabecea como si fallaran los inyectores y me sale un humo negrisimo, el caso es que cambie dos de ellos que vi que estaban peor condiciones, tambien detecte que estaba todooo lleno de carbonilla, cambie la bomba tamdem tambien y el coche me sigue haciendo lo mismo, solo me lo hace en bajos, en autopista me va perfecto pero cuando estoy parado en un semaforo con el aire puesto hasta se apaga. cambie los cables que iban a los inyectores y todo sigue igual. puedes ser la centralita?? yo estoy casi convencido,alguien sabe donde puedo reprogramar la centralita y poner las configuraciones de origen tarragona o barcelona? que le puede fallar al coche???

Buenas tardes. tengo un a4 avant 1.9 tdi 130 cv del 2001 y tengo la centralita reprogramada hace mas 5 años pues bien, hace cosa de seis meses el motor me cabecea como si fallaran los inyectores y me sale un humo negrisimo, el caso es que cambie dos de ellos que vi que estaban peor condiciones, tambien detecte que estaba todooo lleno de carbonilla, cambie la bomba tamdem tambien y el coche me sigue haciendo lo mismo, solo me lo hace en bajos, en autopista me va perfecto pero cuando estoy parado en un semaforo con el aire puesto hasta se apaga. cambie los cables que iban a los inyectores y todo sigue igual. puedes ser la centralita?? yo estoy casi convencido,alguien sabe donde puedo reprogramar la centralita y poner las configuraciones de origen tarragona o barcelona? que le puede fallar al coche???

pues muchas gracias es que llame a la casa y me sono raro me dice que si le devuelvo el viejo el kit sobre unos 400 euros y si no devuelvo el viejo 600 no lo reciclaran no????

muchas gracias acabo de hablar con un mecanico de audi y me dice que es normal que puede que tenga un poco mas de tolencia me ha dicho que mire si se dispara el ventilador y si me recupera a 90 ay madre que no me fio mañana salgo para castellon de barcelona y no me fioooooooooo

jajajaj que cuando digo echarme una mano no pido dinero jajajajajjajaja podeis responder graciassss es gratissss

huy huy huy el termostato mal mañana llamo a la audi que amortice los 3600 euros que me costo la culata la madre que los patio

muchas gracias pero crees que es normal? lo mio o deberia preguntarlo

yo te recomiendo unas 18 lo unico es la comodidad eso si los baches los notas todo ahora por estetica indiscutible!!!!!!!

buenas me acaban de hacer culata de un a4 1.9 tdi 130 cv del 2002 veo que la aguja de la temperatura me sube a 95 es normal o va mas caliente de lo normal ademas me sube muy rapido la aguja al segundo semaforo lo llevo a 95 que os parece graciassssss

que pasa colegas: sabeis cuanto cuesta hacerle enbrague al a4 del 2002 1.9 tdi 130 cv? me lo hacen por 850 euros con cambio de aceita y filtros como lo veis???? graciasssss

perdonad mi ignorancia pero sta mañana se me enchego en el cuadro un simbolo com si fueran pastillas mire en el libro y pone guarnicion de freno alguien sabe que significa o son pastillas sin mas???? gracias.a4 1.9 tdi avant

buenas tengo un audi a4 1.9tdi 130cv y hoy he frenado un poco brusco y se me ha enchegado una luz en el cuadrocomo si fueran pastillas he mirado en los papeles del coche y pone guarnicion de freno sabeis lo que significao son pastillas sin mas

buenas no se si te sere de mucha ayuda pero a mi me ocurria lo mismo el esp muchas veces se enciende por muchos motivos aunque no se si te da tirones el coche? el caso es que el esp es un sistema de seguridad a mi personalmente me pasaba iba bien el coche hasta que se me enchegaba el esp y me daba tirones me tenia que detener y apagar el coche le daba otra vez a la llave y desaparecia lo lleve al mecanico y era el paquete de cables que van a los inyectores 180 leuros jejej.tambien cuando el coche detecta que algo no funciona bien como defensa para el motor se enchega el esp y no deja subir de marcha ni acelerar. un consejo? acercate a la audi y que le hagan el check control 30 leuros y te quedas tranquilo.es que por una simple rueda en mal estado ya se enchega asi que miralo ok! espero que no se nada compañero y suerte.

alguien por favor sabe del tema estoy bastante preocupado

BUENASSSS QUE TAL ESTAIS,YO LA VERDAD BASTANTE JODIDO RESULTA QUE HACE UN TIEMPO OSEA UN MES ME CAMBIARON EL PAQUETE DE CABLES QUE IBA A LOS INYECTOTES PORQUE SE ME ENCHEGABA EL ESP Y ME DABA TIRONES PUES BIEN HOY MISMO ANTES DE GUARDARLO EN EL GARAGE SALIENDO DE UN STOP ACELERABA Y EL COCHE NO REACCIONABA COMO SI NO LE FUERA EL TURBO Y LE SALIA MUCHO HUMO NEGRO!!!!!!!! POR EL TUBO DE ESCAPE ESTOY ACOJONADO PODEIS AYUDARME.MUCHISIMAS GRACIAS AMIGOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

BUENASSSS QUE TAL ESTAIS,YO LA VERDAD BASTANTE JODIDO RESULTA QUE HACE UN TIEMPO OSEA UN MES ME CAMBIARON EL PAQUETE DE CABLES QUE IBA A LOS INYECTOTES PORQUE SE ME ENCHEGABA EL ESP Y ME DABA TIRONES PUES BIEN HOY MISMO ANTES DE GUARDARLO EN EL GARAGE SALIENDO DE UN STOP ACELERABA Y EL COCHE NO REACCIONABA COMO SI NO LE FUERA EL TURBO Y LE SALIA MUCHO HUMO NEGRO!!!!!!!! POR EL TUBO DE ESCAPE ESTOY ACOJONADO PODEIS AYUDARME.MUCHISIMAS GRACIAS AMIGOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

BUENAS RESULTA QUE MI A4 LLEVA DOS SEMANAS EN EL MECANICO MIRANDO EL PORQUE LA CENTRALITA SE PONIA EN DEFENSA ES DECIR,ME IBA DANDO TIRONES Y NO PODIA CAMBIAR DE MARCHA, RESULTA QUE CUANDO LO APAGAS Y HACE EL RESET EL FALLO SE VA, PERO CUANDO LLEVAS 30 MIN.SE DISPARA EL ESP Y DA TIRONES. RESULTA QUE LLEVO ASI BASTENTE TIEMPO LOS MECANICOS LE DIAGNOSTICABAN FALLO ESPORADICO DE ESP OSEA QUE NO TENIAN NI put* IDEA!!! PERO POR SUERTE JUSTO ANTES DE LLEGAR AL MECANICO ME OCURRIO! ME PUSIERON EL ORDENADOR Y AHORA DETECTA FALLO EN EL INYECTOR NUMERO 1 ME VAN A CAMBIAR EL MANOJO DE CABLES QUE VAN A LOS INYECTORES ESA ES REALMENTE LA REPARACION O SIGUEN DANDO VUELTAS? UN SALUDITO Y GRACIAS

ttefa la luz siempre la llevo apagada lo que y de repente se enchega el esp y empieza a darme tirones el coche no me deja acelerar ni nada y el mecanico dice que la maquina no le da fallo ninguno muchas gracias

BUENASTAMBIEN SOY NUEVO AQUI ME PRESENTO SOY EDY Y A MI ME PASO LO MISMO CON LA TEMPERATURA Y FUE EL SENSOR ME FUNCIONABA A VECES LA REPARACION ES ECONOMICA NO TE PREOCUPES COMPAÑERO Y HA DISFRUTAR

BUENAS ME PRESENTO ME LLAMO EDI Y ME HE COMPRADO UN A4 HACE SEIS MESES DE SEGUNDA MANO DEL 2001 HASTA AHORA TODO IBA ESTUPENDO HASTA QUE LO LLEVE A HACERLE DISTRBUCION TUVE PROBLEMAS CON LOS MECANICOS ME JODIERON EL AIRE Y PARA COLMO AHORA SE ME ENCHEGA EL ESP Y ME PEGA TIRONES ROGARIA QUE SI A ALGUIEN LE A PASADO PUEDA AYUDARME GRACIAS Y UN SALUDO