zengha
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En 20/5/2016 a las 20:56, FrA1l3 dijo:
Bueno pues tras meses preguntando por la dichosa herramienta para poder realizar el brico, al final acabé comprando el extractor VW de mecheros, así que por fin puedo enseñaros el brico!!!!
http://www.asociacionsantabarbara.com/imagenes/perfil_a3/FrA1l3_Brico_mando_garaje_A3.pdf
Es un PDF de casi 7Mb, espero que alguien se anime a hacerlo porque realmente es muy fácil (salvo extrar el mechero) y tampoco es tan caro!!
Muchísimas gracias por tu trabajo. Me guardo el brico, porque es algo que deseo hacerle al mío desde el primer día.
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Vendida. Se puede eliminar el hilo.
Gracias.
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Rebajamos.
45 €
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Yo también creo que desaparecerá, lo que no me gusta demasiado, soy de botones físicos más que de pantallas táctiles.
Lo que no me gusta nada es lo abajo que quedan las pantallas con el nuevo diseño de los salpicaderos. Con lo bien que se ven en marcha las nuestras retráctiles...
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Pues otro por aquí con las mismas llantas y con un "toque" idéntico al del amigo sergisans18.
Sabéis de alguna reparación con foto (para ver el resultado) de esta llanta en algún taller por las Rías Baixas? La empresa esa portuguesa de la que tan bien habláis, en dónde está?
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- Descripción del accesorio: SRI Isofix Römer Duo original de Audi para Grupo I (9-18 Kg)
- Procedencia: Accesorio adquirido en concesionario oficial
- Estado de conservación: Estructura: perfecta, con leves marcas de uso, jamás ha sufrido accidente (9/10). Tapizado: en estado aceptable, con desgastes en algún punto (6/10)
- Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: No, antigüedad superior a dos años.
- Precio: 55 €
- Forma y gastos de envío: A convenir. Entrega en mano en área Vigo-Pontevedra-Santiago de Compostela. Envío a toda España con gastos de envío por cuenta del comprador.
Buenos días señores.
Reordenando el trastero he decidido ganar espacio sacando las sillas Isofix para ponerlas a la venta. Así que qué mejor sitio para anunciar la silla original Audi que llevaba en el A3, que el subforo de compra-venta de Audi Sport Iberica. Como podéis ver, está serigrafiada con el logotipo de la marca en el lateral de la silla y es a juego con el "maritime blau" del interior de mi antiguo 8L. Es, como indico en el resumen previo, una Römer Isofix Duo silla de contrastada calidad y seguridad, es decir, una silla preparada para ser sujetada a los anclajes isofix del coche o a los cinturones de seguridad, lo que permite su uso en todo tipo de vehículos.
La silla ha sido utilizada por mi hija en el A3 durante todo el período comprendido entre los 9 y los 18 Kg, jamás ha sufrido el más mínimo percance, y cumple su cometido perfectamente. La silla se puede ver y entregar en mano en Pontevedra, Vigo y Santiago de Compostela, ciudades en las que nos solemos mover habitualmente tanto mi mujer como yo. Igualmente se puede enviar a toda España con cargo al comprador por el medio de mensajería que éste seleccione. No recuerdo ahora el precio exacto, pero creo recordar que era en torno a 350 €, allá por 2006. Los protectores de los cinturones están en perfecto estado (suelen romperse). Presenta un pequeño desgaste en un punto del tapizado que se muestra en foto al detalle. Se vende por 55 € tal y como está.
Dispongo de otra silla Römer del mismo grupo, en estado impecable, ya que sólo se usó en viajes largos en el Accord, y equipada con top-tether (tercer punto de sujeción, valorado en ~35 €), por lo que si preferís algo más neutro en cuanto a diseño, non dudéis en preguntar.
Sin más procedo a adjuntaros algunas fotos de su estado.
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En 29/8/2018 a las 17:16, cbc dijo:
Hola otra vez
Compré el Mirascreen x7 en Aliexpress por unos 17€ y funciona, ya puedo duplicar el móvil en la pantalla del coche. Una vez conectado al AMI y al USB, seleccionar fuente auxiliar y en el smartphone ir en ajustes a pantalla inalambrica, se conecta en unos segundos. Solo se necesita el cable AMI con conectores RCA, todo lo demás viene con el aparato, cables de salida RCA y cable USB para alimentación.
Disculpa por la pregunta, pero me está costando seguir el hilo, ya que no entiendo demasiado de este tipo de cosas.
Tu A3 es el último modelo o el anterior? Veo que habláis del pre y del restyling y que no funciona del mismo modo la conexión en función de si es uno o el otro modelo. El mío es el último modelo, matriculado el mes pasado y con el paquete Audi Connect de serie, pero sin navegador. Lo que hago es conectar el móvil por USB a la guantera central, y con Android Auto uso Google Maps. Funciona bien, pero preferiría utilizar el TomTom que llevo en el móvil y los avisadores de radares de CamSam, por ejemplo.
Ese aparato se enchufa al puerto y a qué más? Qué es el AMI? Con mi configuración qué tengo que hacer para poder usar Mirrorlink sobre la pantalla central, para así poder usar el TomTom? (los vídeos me dan un poco igual, no los necesito para nada) Lo que sí agradezco es poder usar un navegador sin datos.
La pregunta rápida es: ¿Puedo usar el TomTom que llevo en el móvil en mi A3 09/2018 sin demasiada parafernalia? ¿Qué tengo que comprar e instalar?
Un saludo y gracias.
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hace 3 minutos, susopampin dijo:
Que tal Carlos? Veo que te renuevas.
Desde mi punto de vista, creo que has hecho una buena compra. Suerte y ya nos contarás, tanto por aquí, o si lo prefieres, en el PRC Picoteo Pontevedra. Ya sabes que sigues invitado desde hace ya bastante tiempo.
Un cordial saludo.
Hola Suso, qué tal!
Gracias por la cálida re-bienvenida. ASI sigue siendo la casa de todos los audistas, por lo que veo. Espero que si el trabajo y la familia me dejen algo de tiempo pueda compartir mis impresiones con el nuevo coche.
Un abrazo.
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En 26/8/2018 a las 14:03, tinorr dijo:
yo creo que en la época que estamos deberías poder sacar algo más, no sé si el techo es clave para ti (en stock creo que no hay muchos y por eso igual pierdes descuento). Yo he comprado un coche que de configurador son 1500€ menos que el tuyo (dependerá del color) por 25300 a tocateja (en Madrid, pero tampoco he pateado muchos concesionarios, por teléfono ninguno se acercó a la primera oferta y fui directamente a por ella).
el tuyo también depende del precio del color claro...
también puedes esperar a los km0 que van a tener en Septiembre (de todo el stock no vendido)
Pues en Galicia imposible mejorarla. Algo más barato algunas unidades de ocasión con entre 6 y 12 meses y menos de 30.000 Km. Ojalá dispusiese de tiempo para buscar ofertas en Madrid.
Pero bueno... Al final me he decidido por esa oferta. Y lo del techo solar en principio no se contemplaba, pero al final a mi mujer y a la peque les encantaba, así que...
Sobre el precio de configurador me sale con un descuento del 23% (+valoración del viejo) a matricular el lunes, así que he decidido aceptarla.
Que para la semana estreno Sportback, vamos.
Gracias a todos. A ver si recupero la ASImanía con el coche nuevo, que os tenía abandonado desde hace unos años.
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hace 2 horas, zengha dijo:
Hola compañeros.
Hace tiempo que no me pasaba por el foro ASI, así que quizás éste no sea el sitio adecuado, pero me gustaría pediros opinión. Si no es el hilo correcto, por favor indicádmelo.
He dicidido cambiar mi veterano A3 8L TDi 130 quattro, así que me he decidido casi con toda seguridad por otro A3, pero en este caso el 8V Sportback. Hoy he estado negociando con el comercial y he conseguido lo siguiente:
A3 SB a matricular.
2.0 TDi 150 cv SLine Edition.
Techo panorámico.
Paquete connectivity
Paquete SLine, llantas 18", asientos mixtos, umbrales iluminados, pedales metálicos, paquete luces y no sé si me olvido de algo.
Oferta precio al contado: 28.290 €
Oferta finaciado: Unos 2.000 € menos, que se diluirían con los intereses, aunque incluye extensión de garantía 2+2 años.
Qué os parece la oferta? Me la tomo en serio, o sigo buscando en otros concesionarios?
Bueno, pues vengo de visitar otro conce y me han hecho otra oferta muy similar de una unidad matriculada (04/2018 y 30 Km en el marcador), pero sin techo, y sin SLine interior, aunque sí con asientos deportivos textiles por 28.000 al contado. Apenas hemos tenido tiempo de hablar por la hora que ya era, así que he quedado mañana para negociar con algo más de calma y que me tasen el mío.
Por otra parte he ido también a "conocer" el otro 3, el de Mazda.
La verdad es que me ha gustado bastante, pero ése es otro tema, 16 años de romance con el viejo inclinan mucho la balanza a favor de Audi. Por ahora...Agradezco opiniones sobre el precio, señores.
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hace 1 minuto, zengha dijo:
Hola compañeros.
Hace tiempo que no me pasaba por el foro ASI, así que quizás éste no sea el sitio adecuado, pero me gustaría pediros opinión. Si no es el hilo correcto, por favor indicádmelo.
He dicidido cambiar mi veterano A3 8L TDi 130 quattro, así que me he decidido casi con toda seguridad por otro A3, pero en este caso el 8V Sportback. Hoy he estado negociando con el comercial y he conseguido lo siguiente:
A3 SB a matricular.
2.0 TDi 150 cv SLine Edition.
Techo panorámico.
Paquete connectivity
Paquete SLine, llantas 18", asientos mixtos, umbrales iluminados, pedales metálicos, paquete luces y no sé si me olvido de algo.
Oferta precio al contado: 28.290 €
Oferta finaciado: Unos 2.000 € menos, que se diluirían con los intereses, aunque incluye extensión de garantía 2+2 años.
Qué os parece la oferta? Me la tomo en serio, o sigo buscando en otros concesionarios?
Olvidaba comentar que me dan 1.000 € por mi viejo Culohuevo a restar del precio que os he dado, por lo que quizás me compensaría buscar venderlo por mi cuenta.
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Hola compañeros.
Hace tiempo que no me pasaba por el foro ASI, así que quizás éste no sea el sitio adecuado, pero me gustaría pediros opinión. Si no es el hilo correcto, por favor indicádmelo.
He dicidido cambiar mi veterano A3 8L TDi 130 quattro, así que me he decidido casi con toda seguridad por otro A3, pero en este caso el 8V Sportback. Hoy he estado negociando con el comercial y he conseguido lo siguiente:
A3 SB a matricular.
2.0 TDi 150 cv SLine Edition.
Techo panorámico.
Paquete connectivity
Paquete SLine, llantas 18", asientos mixtos, umbrales iluminados, pedales metálicos, paquete luces y no sé si me olvido de algo.
Oferta precio al contado: 28.290 €
Oferta finaciado: Unos 2.000 € menos, que se diluirían con los intereses, aunque incluye extensión de garantía 2+2 años.
Qué os parece la oferta? Me la tomo en serio, o sigo buscando en otros concesionarios?
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En primer lugar darte las gracias por este brico eso si con un poco de retraso, a mi me ha ayudado, aunque no he conseguido arreglarlo aún (no pierdo la esperanza).Ah, me olive decirles que ante de quitar la bomba hagan una marca para que luego, al armnar, quede en el mismo lugar. Es importante esto porque el fondo del tanque NO ES PLANO, de modo que si la la boya o flotante no queda en el sitio justo se traba cntra el fondo (me pasó al armar la primera vez!!!!!)
Mi problema es que marca mal la aguja, al llenar a tope, quitando aire se queda marcando reserva, después de hacer kms en unas ocasiones a los 160 kms y otras a los 360 kms ( más kms después de haberla limpiado) en fin variable,sube la aguja y se pone al máximo y ahí permanece bajando muy lentamente, pero no como antes llegando a hacer algo más de 1000 kms y marcando la mitad del depósito.Coche A3 tdi 130cv motor ASZ año 2001
Bueno este es mi problema, pero yo quería añadir que al quitarlo se pongan trapos alrededor, que algo se cae y procuremos que esté con el mínimo de gasoil posible.Sacar la bomba incinándola un poco después en vertical, tener un cubo cerca para meterla una vez sacada. La clema para sacarla es como dice , pero algunas no seran iguales tendrán un plástico delante, yo lo he visto en desguaces y en mi caso, yo necesité una clema,me vi obligado a romperlo, ya que no era capaz de sacarlo de otra forma ,
Y otra cosa y de ahí la cita , no es necesario marcar nada, la propia bomba lleva una flecha y hay que hacerla coincidir con otra que está fuera que es un triangulito negro y que está justamente debajo del agujero de la tapa mas pegando al maletero, se puede ver antes de quitar la bomba. En este enlace hay varias y con bastante diferencia de precio y he preguntado en una tienda y me han dicho sobre 200€ pero no se de que marca http://www.oscaro.es/unidad-de-alimentacion-de-combustible-audi-a3-au34-serie-1-fl-1-9-tdi-130cv-1382-1118-824-gt. Si al final no consigo arreglarla tocará comprarla, que será lo más seguro, aunque por ahora me apaño.
Me pasa exactamente lo mismo, con el mismo motor, un 130 TDi ASZ.
Intentaré hacer el brico, siguiendo tus indicaciones y las de Riguibar, al que aprovecho para agradecerle (aunque ya haya pasado un tiempo considerable
) las fotos que ha puesto para el brico.Por qué has tenido que romper la clema? No saía por el hueco?
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En cuanto a la instalación, debes tener el conector bajo el techo al que conectarlo.
Al parabrisas no le hace falta hacerle nada ni es específico para este espejo ya que el enganche es exactamente el mismo para el electrocromático que para el manual. Lo único que varía es que el electrocromático incorpora una canaleta donde se aloja la conexión que te digo al principio y que si tu coche no la tiene de origen no sé yo como podrás conectarlo y que funcione.
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Lamentablemente ha empezado a perder el líquido y cae en la palanca de cambios. He hablado con el servicio oficial y el retrovisor vale 271€ con descuento, segun ellos <_<
¿Se venden también de competencia? De segunda mano no lo voy a poner porque como indica el foro, no se sabe la vida útil que le queda. Si no hay, desgraciadamente creo que acabaré poniendo uno normal ...
Yo no he sido capaz de encontrar uno de competencia. El precio de tarifa es una locura. En cierta ocasión se me escapó uno de un A6 bastante barato por el tiempo que me tomé en averiguar si valdría o no para mi culohuevo. <_<
Finalmente, le monté uno normal, uno manual de los de toda la vida con la pestañita día/noche comprado en un desguace. 16€ y tan contento, oiga. Escondí los cables bajo el guarnecido del techo y listo, parece de fábrica.
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TDi 130 quattro.
260.000.
Averías: Una polea de alternador gripada. Un sensor del freno del ESP.
Tirando millas. Y el coche está impecable, que le acabo de dar un repaso de pintura.
Ahora sólo me falta hacerle una buena limpieza de tapicería que con sus 13 añitos ya la pide, y a seguir disfrutándolo como si fuese nuevo. -
Me uno a las peticiones. Si lo vas a enviar por mail, avisalo, que te paso el correo electrónico por MP
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Me gusta, y bastante más que el 8P al que sustituye. Es más, donde más mejora de diseño encuentro, es en la trasera. Y eso de que se parece a un A1... ¬¬ Será en los aros de la parrilla, porque en la trasera ni por asomo y en el perfil lateral bien poco.
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Ah! Otra cosa... Cuando decís "cortinillas electroestáticas" a qué os referís? A esas que son como una lámina plástica y que quedan como un tintado? Si son esas, son legales?
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Bueno aporto algo de informacion al respecto,He encontrado unas cortinillas electroestaticas para las laterales pero son mas grandes es decir las medidas estandar son 65x38 pues bien si fueran 65x35 encajarian perfectas(es la medida de nuestro cristal),compre unas en norauto pero al despegar la lamina protectora como eran un pelin mas grande no encajaba asi que descartado,no probeis meterlas a presion por debajo de la ventana porque lavando el coche hoy entra un poco de agua no mucho,pero tampoco es plan.y como no llevan ventosa y ser de mala calidad se caen.
Encontre una tienda de repuestos donde venden unas electroestaticas pero de las buenas,como las que llevan los autobuses(eso me dijo el encargado,pero las hacen 50x30 y no tapan el cristal,asi que tbm descartado.
La ultima opcion que voi a hacer es ir a Leroy merlin que segun me dicen hay laminas con tamaños grandes y las cortas a tu medida.
Por cierto me compre un parasol para la luna de atras de triple capa y casi queda tintada la luna ,oscurece un monton ,queda muy bien.
Tambien las hay en la medida que puse antes de 65x38 de triple capa que aunque sea mas grande como llevan ventosa se podria poner y pienso que no quedaria mal si se puden acomodar aunque sobresalga hacia dentro del coche ya que el efecto por fuera no se notaria.
Las que habeis puesto de esa web tampoco las veo tan caras,bueno yo ahora si que estoy en paro y la economia no da para mucho,sino me lo pensaria.
Esas de triple capa con ventosa que dices, son las que yo tengo en ambos coches, pero en mi caso las compré en Feuvert por 7 €, si no recuerdo mal. En el A3 quedan muy bien encajadas, cubren toda la ventanilla lateral, pero la trasera no la encontré en la medida adecuada; eran demasiado grandes para la luneta trasera del A3 y demasiado pequeñas para la del Accord. Es una buena opción, sobre todo por lo barato y porque filtran muchísma luz solar. Además, aunque se despegue la ventosa, al encajar casi a medida, no se caen porque quedan a presión.
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http://www.parasoldelcoche.com/?gclid=CJ2xhrOikLACFcwNtAod5BYypA
Creo que valen mas o menos lo mismo que las laminas solares
Estas quedan de escándalo. Yo las he visto en un serie 3, en un Accord, en un A3 Sportback y en un Peugeot 1007 y es bastante mejor que un tintado. Desde fuera se ve como si estuviesen tintadas, desde dentro no dejan pasar un rayo de sol y se pueden poner y quitar al gusto.
Lo malo... Que no las hay para el A3 8L
... y el precio, claro
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66 le he metido yo en alguna ocasión al mío quitándole el aire. El de la gasolinera no se lo creía cuando fui a pagar. XD
Según el manual creo recordar que el tracción delantera lleva 55 y el quattro 65, pero si la reserva está en las últimas, si le quitas el aire con el pulsador de la boca del depósito y llenas hasta arriba, se le pueden meter algo más que lo declarado
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Olvídate. Además de modificar la altura del maletero como ya te han dicho para albergar el diferencial y el haldex, el puente trasero de los tracción delantera es semiindependiente por barra de torsión, y en el quattro es independiente por dobre brazo.
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Tiene espejo interior fotocromático? Si es así, habla conmigo que el mío se ha averiado
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Que interesante. Algo así estaba buscando yo. Lo has comprado? Cabría un móvil grandote, un S21 Ultra?