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Hola amigos.
Me gustaría "tomarle" el pulso al foro y ver la tendencia general que se respira.
El eterno dilema entre lo funcional y lo estético, entre lo fundamental y lo banal, entre las prestaciones y las
sensaciones.
Qué os parece!!!!
Estáis dispuestos a dar vuestra opinión? Pues adelante.
Qué queremos básicamente, llegar los primeros o ser los más monos de la carretera?
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El que falta es el 2.7T que Abuelo una vez nos pidió información para hacerle una repro.
Donde está?
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hola a todos, el banco de vitoria es para tracción cuatro, si es asi os agradeceria si me podeis facilitar un telefono de contacto.
Esque llevo una temporada queriendo meter mi carro en uno para ver que resultado da despues de haber reprogramado, cuando me la hicieron me premetieron 420cv, pero me gustaria verlo.
Tambien saber como puedo saber la presion de mis turbos.
La repro es de upsolute. No se si sera la mas apropiada para el rs4, pero esque tampoco tuve mas opciones.
En éste mismo foro tienes un post donde pongo el teléfono de contacto y la dirección.
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Buenas,
Pues eso k he reprogramado kon TLR y me gustaria pasarme por el banko de potencia de vitoria siempre k algun alma karitativa m diga donde esta y komo kontaktar.
Gracias
DIMSPORT 945136037 Pº de la Zumaquera, 3 VITORIA
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Hola Goio, yo puse unos Koni a mi a6 del '98, ahora mismo no me acuerdo lo que me costó. Siendo de Bilbao te recomiendo que mires, los puse en Cicero (Salida a Santoña por la A8) en el taller de ruedas de mi confianza.
Si quieres te puedo preguntar cuando vuelva a pasar por alli o me podría hacer facilmente del teléfono por si quieres llamar.
Un saludo.
:drool: Gracias por la información Audimaniático.
Un saludo
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Gracias Tolo. Muy amable.
Saludos
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Hola Goio, yo puse unos Koni a mi a6 del '98, ahora mismo no me acuerdo lo que me costó. Siendo de Bilbao te recomiendo que mires, los puse en Cicero (Salida a Santoña por la A8) en el taller de ruedas de mi confianza.
Si quieres te puedo preguntar cuando vuelva a pasar por alli o me podría hacer facilmente del teléfono por si quieres llamar.
Un saludo.
Los Koni en cuestión son los amarillos. Me piden 600€ + IVA. Colocados y alineados los dos trenes (delantero y trasero).
Por probar no me importaría saber el teléfono del taller de Cicero. Más que nada por tenerlos antes pues éste de Bilbao me ha dicho que hay que esperar por lo menos tres semanas.
Gracias anticipadas
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Me he acercado ésta mañana a un taller de Bilbao especializado en amortiguación con el fin de ponerle unos Koni a mi Negrito pues ya está algo blando. Me ha dado un precio bastante bueno y he decidido que me los ponga.
El dueño del taller me llama al rato para decirme que no hay existencias en toda España para la referencia que necesita mi coche y que hay que esperar de dos a tres semanas para que los importen desde fábrica.
Curioso, no???
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Ahí le has dao Tolo.
Precisamente llevo dándole vueltas a la cabeza para cambiar los discos delanteros
de freno de mi A6.
Había contemplado la posibilidad de poner el Kit de Leon Cupra R de 321mm pero ya
he averiguado que no son compatibles. Tras ver tu información me asalta una duda ya que
yo llevo llanta de 18. Podría poner el kit de 18" Brembo y que costo me supondría?
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Hey, curu, pues sí, el coche va de maravilla
Del par obtenido por vagcom una vez reprogramado no hagais caso, a este le pasa como a otros reprogramados, no es fiable el dato, evidentemente hay más par y por supuesto más mantenido. Quedaros únicamente con el soplado y caudalímetro.
Cuando se vaya al banco de potencia de Vitoria apuesto por 320CV
Saludos
He estado hablando ésta mañana con el Banco de Vitoria y la semana que viene pasaré por allí para
ver de lo que es capaz el negrito .
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Vamos a ver;
Guardian es primer proveedor de cristales de Audi. Esto quiere decir que pone cristales en fábrica.
Cierto es que como segundo repuesto sus cristales no llevan los aros pero son los mismos.
Lo que no entiendo es porqué tienes que adelantar tú el dinero si quieres poner la luna en Audi.
Tu da parte al seguro y que lo periten en el Concesionario. Tiene sla lata de tener que dejar el coche
pero te quedas más tranquilo.
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La pena es que cada vez va más gente a Jaca y más que una carretera
parece una procesión al Rocío . Todos entre 80 y 90 y bien
juntitos para no pasar frío . Y así quien adelanta??? :clap1:
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Turri.
Con el VAGCOM no salen datos fiables una vez se reprograma la
centralita. Ni de Potencia, ni de Par.
Por cierto, Salamanca tambien es la ciudad de mis amores :clap1: .
Un cafecito en la Plaza Mayor? :clap1: Jajajaja a la sombra, por supuesto.
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... Si el que no se consuela es porque no quiere.... <_<
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jod** con los Navarros!!, casi como los de Bilbao!!! Jajajaja.
El taller es D dimsport C/ Paseo de la Zumaquera, 3. (VITORIA)
Tfno: 945136037.
Saludos
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El mío con 63.000 Km. En plena forma. Y mejorando .
pues parate en esquiroz cuando vayas camino de jaca algun viernes.
Podemos ir al Banco de Potencia de Vitoria. De paso que vemos la potencia
de nuestros coches, nos conocemos y nos tomamos algo.
Los viernes a la tarde paso por Pamplona con toda la familia (Mujer y dos niños)
y no es plan.
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No tienen nada que ver.
Las primeras se denominan tipo rotor. Esas venían en mi coche dce serie. Cierto.
Ya te comenté que se las vendí a un amigo cuando le puse las réplicas de RS4.
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Eso, eso, el filtro del aire como la patena!!!!
Cuanto más aire mas chicha. Jajajaja.
Saludos.
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En Vitoria tenéis uno.
No me acuerdo del nombre ni de la dirección. Ya lo pondré si os interesa.
Yo quiero llevar mi Negrito allí. En breve.
Saludos.
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Hace dos años les pedí información para reprogramar mi Negrito
y me pareció bastante seria la empresa. El problema era que
estaban lejos para mí.
Les solicité una repro tipo S4 y me gustó la respuesta por que los
caballos prometidos no eran demasiados, más bien fueron
conservadores a la hora de prometer.
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El mío con 63.000 Km. En plena forma. Y mejorando .
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Y de paso pasaros por el foro de Preparación para iros familiarizando un poco con todo el mundillo de la preparación mecánica.
Saludos
ESTETICA O MECANICA
en Preparación Audi
Publicado
Y no os parece que nos están empezando a comer el coco, desde las Instituciones con el asunto de la seguridad?
No quiero decir con éste comentario que no sea importante, nada más lejos de mi intención, sino que están descargando parte de su responsabilidad sobre nuestras conciencias.
No os parece que llamar a algunos conductores "Los hooligans" de la carretera es algo desproporcionado y descaradamente manipulador y sirve para enfrentar a la opinión pública o por lo menos manipularla?.
Particularmente me siento como un cobaya que todavía no sabe en que consiste tal experimento.