juan_ignacio

Los del madrid salieron ayer de fiesta? juan ignacio

Gracias jaumet por la aclaracion del s-line plus. ¿merece la pena el s-line plus?, ya que el miedo que tengo s la factura de los neumaticos cada cambio (mínimo 1.300 €)? Esteticamente no lo dudo. juan ignacio

Yo sigo insistiendo que me gustan mas las de 5 radio dobles que las de 5 radios sencillos, y según la tarifa que ha puesto jaumet son 205 € mas baratas, pero estos alemanes seguro que no te las cambian, ni al mismo precio. Mirad como le quedan a cucurullo los zapatos. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=1178426 juan ignacio

El ejemplo que he puesto del viaje burgos-oviedo, es un ejemplo de mi ultimo viaje, en 10 diastengo que ir al sur y será igual, aqui en burgos, mas de lo mismo. juan ignacio

UNA PREGUNTA, ¿ESTE COCHE ES NACIONAL O DE IMPORTACIÓN? LO PREGUNTO PORQUE ESA LLANTA NO VIENE EN EL CATALOGO QUE TE DAN EN LOS CONCESIONARIOS, Y LA VERDAD ES LA QUE MAS ME GUSTA. UNA MUY PARECIDA LA HE VISTO EN LOS A4 S-LINE DE IMPORTACIÓN. LECHES cacolez, todos los S-line llevan esa llanta de serie. Jaumet Y a se que no hace falta darle la razon a Jaumet pero es cierto; esa llanta es la del paquete S-Line plus :clap1: daveallroad25 Yo el la tarifa de MY´08, no encuentro el s-line plus. Existe el paquete S-line, las opciones a añadir a s-line, el exterior s-line, y el s-line interior. El resto es del exclusive €€€€€... juan ignacio

Juan Ignacio, creo que has definido muy bien el precio de 2.300 € del techo, TE PARECE, yo creia lo mismo, pero cuenta una cosa, son 2 techos, el delantero grande de 2 cristales uno fijo y otro movil, con cortinilla electrica y mandos en la parte delantera u trasera para techo y cortinilla. En la 3 fila de asientos tienes otro segundo techo abatible con su cortinilla manual. Por lo tanto el precio lo podriamos desglosar de la siguiente manera. Techo doble delantero motorizado con mandos en la primera y segunda fila = 1.300 € Cortinilla motorizada para todo el cristal con mandos en la 1 y 2 fila------------ = 300 € Techo abatible trasero 3 fila---------------------------------------------------------- = 600 € Cortinilla Manual para techo trasero------------------------------------------------ = 100 € TOTAL--------------------------------------------------------------------------------------2.300 € Te parece tan caro aun o se a puesto al precio de los demas? JEJEJE. Jaumet El de mi mujer (un scenic), costo 400€, es electrico de dos cuerpos, el de la 1ª fila movil y el de la 2ª fila fijo, con las cortinillas manuales. juan ignacio

El viernes pasado por poner un ejemplo fui por la mañana de burgos a oviedo, y por la tarde volví, solo vi un Q7. La sensacion que da es de seguridad, valla pepino. No hay tantos Q7 para llevar año y medio den España. juan ignacio

Si ya se que no compensa, pero creo, para mi gusto que las mas guapas son las de 20" de 5 radios dobles, en parte porque tapan algo los discos traseros de freno que en el 3.o tdi son de 17" y esteticamente se quedan un poco escasos para el volumen de vehiculo. juan ignacio

El de la firma, todas en el concesionario, pero dentro de unos 8.000 km le tendre que cambiar las pastillas delanteras y se las pondre en Midas o en el feubert, que serámas barato, y seguramente mejores. juan ignacio

Son muy chulas estas llantas, pero como soy un poco conservador me suelen gustar mas las de serie del fabricante. Por cierta a la cuestion planteada de si se pueden cambiar las llantas del s-line de 20" y 5 radios sencillos por las de 20" de 5 radios dobles, nadie sabe nada. Gracias. juan ignacio

A mi me mola lo del open sky, lo unico malo es el precio, el cual parece excesivo, 2.300 euracos. Mi mujer lo tiene en el suyo, un scenic con tapiceria de cuero y la verdad es que da una amplitud mucho mayor. juan ignacio

La estabilidad del vehiculo con perfil bajo es mejor que con perfil menos bajo, creo, por lo que he probado. juan ignacio Juan ignacio : estamos hablando de 2" en un coche de 2500 kg. y una aerodinamica que para nada tiene que ver con un turismo, te seguro que se puede notar en un BMW serie M hablo de hace bastantes años que lo tuve, y dandole mucha caña, y destrozando las llantas al minimo agujero, o bordillo por supuesto llantas buenas, no originales. Pero chico sinceramente en un Q7? yo no noto la diferencia. Te ruego que me entiendas, no me meto para nada en los gustos de cada uno. Todo lo contrario, lo bonito es la variedad. Pero otra cosa es la eficacia. Por lo de la suspensión. Sí que endurece, logicamente cuando baja al maximo, pero esto ocurre cuando mantienes una velocidad de 180 km durante varios min. eso se lo que yo he observado. Desde luego si te compras un Q7 hazlo con suspension neumatica, es otro coche distinto del que no la lleva. He probado los dos y en curvas nada que ver. Bueno no sé si nos entendemos, pero hablar lo hacemos y para mí de forma grata. Saludos. Pues hablemos, ¿es posible cambiar las llantas del s-line de 5 brazos simples por las de 5 blazos dobles, que ademas son mas baratas? juan ignacio

La estabilidad del vehiculo con perfil bajo es mejor que con perfil menos bajo, creo, por lo que he probado. juan ignacio

Mira Juan_ignacio : lo primero,sobre las llantas de 18" supongo que hay veces que decimos cosas sin pensar. Decir que parecen ruedas de bicicleta, unas llantas de 18" con gomas de 255/55 es como si yo digo que un Q7 con las colas originales, parece un Seat panda. Estarás de acuerdo que seria una tonteria. Luego el tema de las llantas, por lo menos para mí es una cuestión más importante que la pura estetica. Sí tú vas por carreteras de montaña, sales un poco al campo y ruedas por donde hay nieve utilizando cadenas, con llantas más grandes tendrás más problemas. Y luego está el gusto de cada uno, lo que te puede gustar a tí, no tiene porque gustarle a los demás. Por ejemplo a mi no megustan las llantas del Q7, si algún dia las cambiara, que lo dudo miraria las de MOMO que si hay alguna que me gusta. Luego por mucho que digan, el confot que dán las de 18" no lo dá ninguna, te lo digo por experiencia. Sobre los neumaticos, yo los tengo ya comprados para cambiar. Tienes un hilo aqui en el foro Q7 con foto incluida. Sobre las marcas, no lo sé, yo compro siempre Brigestone o Continental, estamos hablando siempre de coches Suv/todoterreno. La duración, lo mismo las cambio en cuanto veo que pierden prestaciones 22000 ó 25000 km. Por lo demás, mi opinión es que cada uno tenemos un gusto y unas preferencias yo tengo la mania de los tapizados en cuero con asientos deportivos, calefacción, memoria y alguna cosa más. Pero no las llantas. Y otros les dá por otras cosas, asi que todo es relativo. Asi que lo de feo y bonito,para mí no da lugar en tema coches. Saludos. No intento ofender, ni mucho menos, lo de las ruedas me parece que quedan mejor las de 20", ero son todo gustos. A mi me gusta que el coche valla como una tabla, luego lo de las llantas de 20" es mejor. Salir al campo, si fuera intensivo mejor las de 18", pero yo creo que un gran porcentaje de este tipo de SUV, no han probado ni probaran el campo. Una pregunnta la suspensión neumatica, a parte de subir y bajar, endurece la amortiguación? juan ignacio

A mi lo de las centralitas no me huele muy bien, algo tiene que fallar. juan ignacio

Varios temas planteo, 1. Obiamente, como alguno ya ha apuntado, unas llantas de 18" para el Q7, son como los ruedines de una bici para la bici, es un tema estético. Lo mas ecominico en la compra es comprar unos kit, que en el caso del Q7 no tenemos muchos a mi parecer (comarado con otros modelos y marcas), en este caso el kit s-line int, nos proporciona unas llantas guapas de 20" de cinco brazos simples, pues la primera cuestión es ¿se pueden ponen las llantas de 20" de cinco radio dobles (que me parecen mas chulas que las simples) y que encima son mas baratas, con el kit s-line int? 2. ¿los cambios de ruedas cada 30.000 km (en el coche que tengo ahora A6 1,8 T Q las cambie las cuatro a los 60.000 km y todavia tirarían un poco mas), que hos cuestan? 3. ¿Es buena referencia los precios de www. neumatico-online.com? 4. Alguno tiene en sus llantas de 20" los hankook de 161,40€, hay una diferencia de precio del la mitad con el resto? 5. ¿Dura lo mismo un neumatico de una llanta de 18" que una de 20"? 6. Al pedir los asisentos del kit s-line int, son de alcantara cuero, la alcantara, alguno apunta que se le queda tan brillante como un barbour, ¿se puede limpiar para quitar los brillos? juan ignacio

Buen reportaje, e incluso hoy cuesta ver Q7 por la calle. juan ignacio

Si no hay problema lo que tenia que cerrar ayer era lo de el logo, pero las tallas las tengo que confirmar el lunes antes de las 10 de la mañana. Quieres cambiar 1 XXL por una XL? Jaumet Jaumet, el logo de Q7 con calidad y resolución de donde lo puedo bajar, es para ponerlo de fondo de pantalla. juan ignacio

Yo tengo un A6 (modelo 2.001, comprado en el 2.003), y el cierre o apertura de todas las ventanillas se puede manteniendo pulsado el botón del mando. juan ignacio

Guapo todo pintado y con taloneras. juan ignacio

Yo tendo un 1.8T Q berlina matricula en 12/2003, y ni un problema, y el consumo depende de lo que le pises (como en todos). Alto de revoluciones tiene muchos c***, devido a los cinco valvulas por cilindro que mejoran el rendimiento en altas. El coche le pille nuevo a fabrica al final de vida del modelo, con lo que el motor ya estaba suficientemente bien probado. Conozco a uno que le vendieron el A4 2.o FSI, recien salido, diciendole que era un nuevo motor que consumia poco etc, y se pasa el dia en el taller, y para viajar usa uno viejo que tiene porque este le deja tirado.

Parece buen descuento, a) ¿donde lo has conseguido? ¿el descuento te lo ofrecieron pronto, o tras una apretada de huev..s ? c) Por teléfono te dan un presupuesto, asi de majo? Juan Ignacio

Si pero con dos ordenadores, en uno me gano el pan y en el otro leo el foro de ASI. juan ignacio

La realidad es que se deviera poder configurar, para que cada uno haga lo que quiera, ya que es una coña plegarlos cada vez que aparco.

El logotipo del q7 se puede descargar de algun sitio con calidad.