litto

Que os parece el fin de semana del 24 y 25, quedar en sevilla y hacer una ruta por la sierra con parada en un circuito de karts . Se admiten otras sugerencias, claro.

Por mi no hay problema, que sea andaluza, aver cuando y cuantos estan interesados.

Buenos dias compis. o no tan buenos Acabo de pasar el vag y me da esto: 16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 - - - Intermittent Es por esto por lo q se enciende el testigo del esp? Por eso no me arrancaba a la primera tras varios dias parado. Es grave? o lo podria arreglar yo mismo? lo compre de segunda y le arreglé varios fallo (airbags, n75, tubo varilla aceite, ruido clima) lo tipico supongo despues de 103000 kms y 6 añitos q tiene el abuelete, pero ni un porrazo y muy bien de interior. No se si este fallo se me escapa de mis manos :clap1: gracias de antemano

Hola a todos, ultimamente me cruzo por carretera y ciudad muchos tt, que os parece si quedamos una tarde/noche con los coches y el vag para conocernos? podria ser tanto un dia en el finde o entre semana, que a la mayoria le venga bien, asi aprovechamos para hacer recuento de todos los que somos por aqui

HOLA A TODOS. CREO QUE EL TESTIGO ES EL DE LA TRACCION4 ( ES UN TRIANGULO AMARLLO CON UN CIRCULO CON FLECHA DENTRO). SE ENCIENDE AL RATO DE ESTAR CIRCULANDO Y CUANDO PARAS EL MOTOR Y VUELVES A ARRANCAR SE QUITA. A ALGUIEN LE HA PASADO? LA PRIMERA VEZ Q SE ENCENDIO FUE CON UN BADEN Y A PARTIR DE AHI TODO FUE A PEOR.

de agobios nada, al menos yo, y eso quemi otro coche es un sorento y el cambio increible, lo de la ventana si es verdad, pero como es tan bonito se le perdona los fallos que pueda tener

hola, yo pregunte en audi y me dijeron que 60 una parte,60 la otra y una hora de mano de obra para codificar la llave. para comprar las piezas, solo numero de bastidor, ya sabeis, se puede abrir pero no arrancar

buenas, a mi tambien me pasaba, los tirones eran pequeños, casi no se notaban? y tenia poca alegria en baja, era un conector de noseque del turbo, lo arregle en plan chapucilla y va perfecto.

Buenas, haber si alguien puede orientarme. cuando voy conduciendo desde que coge un poquillo de velocidad hasta 140, suena en la parte de atras un ruido, lo mas dificil, como uuuuuuuuu, puede ser el cardan? a 140 deja de sonar, o yo de oirlo. Gracias. Es un 225 del 2000.(precioso)

A mi tb me pasa eso, le estuvimos arreglando lo del aire, con la radio puesta y se quedo sin bateria, la cargamos y todo bien. Ayer lo cogi y no arranco ala primera, lo volvi a intentar y arranco pero se reseteo todo.sera de la bateria?

GRCIAS POR ESTA VALIOSA INFORMACION,PUES YA PUEDO TNER UNA REFERENCIA VALIDA,MI TT ES DEL AÑO 2000,MK1 225 QUATTRO,Y LA VERDAD ES Q ESTOY ENCANTADO CON EL,SOLO TIENE ESTE DETALLE,PERO POR LO DEMAS ES FANTASTICO;MIRARE LO Q ME HAS COMENTADO Y YA TE DIRE COMO HA IDO,REPITO MUCHISIMAS GRACIAS POR TUS CONSEJOS PELAYO ASTUR.SALUDOS DESDE BCN. Hola, el mio es igual, el aire le funciona pero cuando lo quitas entra el aire del ambiente y ahora te asas,mi problema era que la trampilla que se supone debe cerrarse y no dejar pasar ese aire caliente no lo hacia por una pequeña piececita. esta en el lado del copiloto desmontando el salpicadero, parte de abajo, claro, una trampilla que hay.espero que te sirva.