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vectragt

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Todo lo publicado por vectragt

  1. Haber si se enrollan de una vez estos de tlr que nos estamos juntando unos cuantos
  2. ahi tienes los distribuidores de la web: http://www.tallereslrios.com/home/index.ph...5&Itemid=52
  3. exacto los a3 tienen haldex, pero a4 y a6 torsen. Somos 4 y tres con el mismo motor, con lo que aprovecha la repro por igual que el es mucho mas comodo. Haber si nos descuenta a los 4 los 50 euros del banco y lo hacemos ya..
  4. haber si nos dicen algo bueno luego a los quattro
  5. Nick__________Vehículo__________________________________Provincia Deleon__________S3 210 “02”________________________________Navarra Tgc_22__________A3 Tdi 170 Q. “07”__________________________ Madrid Furgolin_________A4 Tdi 130 AVF______________________________Barcelona Turbina_________A6 Tdi 130 AVF______________________________Madrid Waje___________A4 2.5 Tdi “05”______________________________Madrid Vectragt________A6 2.5 Tdi 180CV AKE Q. “03”__________________Madrid Superj__________A4 Tdi 130cv “04”____________________________Madrid Madmack________A6 Tdi 180 Q, Tip AEK “01”____________________Madrid Toni9192________A6 2.5 Tdi Q. Tip_____________________________Madrid Ricky24_________A4 2.0 Tdi 140 “BLB”__________________________Madrid Hasupito________A3 2.0 Tdi 140________________________________Valencia Petacetas_______A6 2.5 Tdi 180 Q. BAU__________________________Madrid
  6. todos los a6 y a4 son torsen y no es desconectable. haber si nos lo baja................ muchas gracias por el esfuerzo deleon
  7. ¿¿no es mas sencillo que a los que tenemos quattro que no nos lo mete en banco nos quite los 50 euros que cuesta meterlo y nos cobre 2oo euros.?? ¿Haber que os parece pero asi es mas razonable y no pierden ellos nada y nosotros nos lo ahorramos?
  8. no son kms para ese motor, si el mantenimiento se ha llevado a cabo adecuadamente. Ten en cuenta que tu bmw no vale nada, el precio normal, tan viejo y como esta el mercado ahora se encuentran a6 incluso por menos precio. Intenta regatearle un poco mas
  9. tb puede ser sencillamente m**** en la conexion del mando de las puertas traseras, en el mio funcionaban cuando querian, pero siempre desde la del conductor, desmonte el panel y era el conector, limpieza, spray de contactos y voilá
  10. en mi modelo incluso la 235 40 18 viene en la ficha tecnica de origen. Puedes ver como queda el ancho en el apartado fotos
  11. yo tb soy quattro y tb quedo a la espera pues, diles que a todos con el mismo rasero haber si es posible
  12. et 35 de maravilla, et 42 de serie con lo que et 56 no creo que te valgan
  13. edito: tambien tienes esta opcion uanque es mas cara logicamente http://www.zenec.com/index.php?id=295&l=1 este es para el a4 pero seguro que existe para el a6. S2 Si el mio no hubiese venido con el Navi, seguramente me hubiese decidido por alguno así, aunque no quede tan bien integado como el original, la instalación y la actualización son mucho más faciles. Yo estoy contentisimo con el RNS-D y que me indique la navegación en el FIS me parece cojo***o, pero esto es como todo, tiene sus cosas buenas y malas; y cada uno que valore que es lo que más le interesa Yo como el mio tiene el rns d tb y funciona perfectamente me echa para atrás, pero siempre me ha gustado incluir pois y este navi original me jode bastante
  14. para disimular como ya te han dicho, con puliuretano, pero no lo repararas, la unica solucion es la sustitucion. otra mas economica, buscarte un logo del club asi, o de audi o de lo que te plazca y lo pegas encima. (ademas es lo mas sencillo)
  15. en el mio la velocidad por ejemplo es en el 24,depende del año y de los extras del coche. Totalmente normal
  16. 200 euros es lo que te cobraban en el taller de jesus. Lee mas atras que son 90 euros de descuento y te hacen lo mismo
  17. si en el a4 es doble din te valdrá perfectamente en el hueco del a6. Lo que no se es si el tipo de conexion es el mixmo aunque imagino que sí
  18. bueno pues viendo el desenlace hablaré con jesus finalmente y haber cuando le viene bien a el y puedo acercarme yo a madrid Si alguien con un ake quiere rebajar precio ya sabe..
  19. es mucho mas sencillo que compres un it de xenon para tu coche. Notaras la misma mejoria por 60 euros y te complicaras muicho menos
  20. No se puede saber con el vag com.Solo se puede viendo el historial de mantenimiento del coche y si este no ha sido llevado a servicios oficiales es imposible