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Harry

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  1. Pues Monica de Menorca que yo sepa,vendio el TT y estaba a la espera de tener un nene..vamos eso creo... Saludos
  2. Pues es mas facil de econtrar de lo k crees Busca una tienda de animales donde tengan venta de peces y acuarios y premiOO! los acuarios usan bombas de aire y montan T de metal para repartir por tubos el aire, las tienes de todos los tamaños y medidas Precio 2€ Yo la monte a la vez que los relojes y 0 problemas Saludos desde Valencia
  3. Datos a tener en cuenta: Peso Audi TT 1.575kg Peso Seat Ibiza 1.100kg Diferencia ---- 475kg Cambio duro..? existe una pieza llamada Short Shift que acorta trayecto y da rapidez Sobre velocidad maxima es un tema que yo pienso que no se tiene que medir en nuestras carreteras ya sea por ti y por los demas. Tenemos circuitos muy wapos donde pagas tandas y lo puedes probar sin ningun problema :ranting2: Yo he probado varios Seat Ibiza TDI de 100cv y no tienen nada que ver con los 180cv de Audi TT en cambio el Seat Ibiza Cupra 1.8L 20V 180CV tiene mucha mas acelerac
  4. No es por poner en duda el nombre de la repro pero a la hora de hacer tal modificacion no hay que escatimar a la hora del precio pues te puedes llevar sorpresas Pero repito,NO quiero decir que tu repro sea MALA! Haber si se se pasa por aqui Ruly que hace poco le hizo una repro al suyo y que te comente su esperiencia Saludos desde Valencia
  5. Solo decirte que la presion del turbo de origen es 0,8 bar En el TT de 225cv con una repro suelen subir entre 1,4 y 1,7 bar de presion si la repro esta bien hecha. Como comentas que solo te marca 1,1 bar pasale el VAG haber si tienes algun fallo y de paso revisa todos los manguitos pues puedes tener alguna pequeña fisura. La valvula de descarga no creo que sea la culpable y la que tienes puesta (reforzada) te sobra. Puedes hacer lo siguiente monta de nuevo la valvula original y prueba de nuevo la presion de turbo y asi sales de dudas. De todas maneras no se que clase de
  6. Wenas borjasturias Pues si el nivel de anticongelante G-12 lo tienes bien es el sensor de la botella que esta fallando el mecanismo de aviso de nivel es sencillo pero no perfecto y lo peor de todo es que el sensor no lo puedes desmontar ni sacar de la garrafa Opciones-Puedes desmontar la garrafa y darle una limpieza y ver si te funciona Ok y 2ª Garrafa nueva Saludos desde Valencia
  7. Wenas HelioX! Pues eso es simplemente una recomendacion de fabricante... Lo que comenta ibizagti tiene razon pero eso depende de la zona en la que vivas yo hay mañanas que me cuando arranco marca 2º y me suelo esperar unos 4 minutos para que el aceite y en general el motor coja un minimo de temperatura(cuestion de cada uno) Pues cuando arrancas y el motor esta frio el ralenti sube y va bajando poco a poco hata que coje ese minimo de temperatura y se estabiliza,creo que tarda sobre unos 10min...por algo sera que la ECU lo hace no..? :crying_anim: Saludos desde Valencia
  8. Menudo faenon tio! Pero te han quedado de lujOO,si señor! Tienes un Mens.Priv.
  9. hellcaTT tienes un Mens.Privado.
  10. Aqui te dejo unas cuantas que le quedan muy bien al TT Esta es en 19" y como ves son de el gran preparador mtm Estas son del A-8 pulidas tambien le quedan genial al TT Esta es una gran llanta de la marca BBS otra BBS Espero haberte ayudado CompañerO jomaditt.. <_< tu tambien por aki.. Saludos desde Valencia
  11. Wenas Monty No es por no descriminar a nadie ni mucho menos..pero no veo en la lista ningun TT... Sobre la quedada me refiero solo a TT,s del foro,seria una bonita kedada...
  12. Rectifico pues...Son colas de 100mm,sorry CopiTT creia que eran del mismo diametro saludos desde Valencia.
  13. Venga que la cosa se anima!! Seguimos... LISTA: -PROTECTOR -Harry -DON DAN -(primo lejano) FINCH Valencia es mucho...
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