TTquattro

<_<

Señores, al final los polos serán repartidos por Santa Robo Claus en Madrid. No os los pongais que hará fresquiTTo Que os lo paseis muy bien Saludos P.D: Ellen, siento no poder quedar contigo..... hoy.

Mira en TT Bricolage, en el post destacado de referencias por si estuviera. Están todas las referencias del kit aerodinámico OEM Audi. De todas maneras en el conce tienen catálogos con accesorios para el TT para los clientes o lo pueden consultar con el ELSA en menos de dos minutos. Saludos

Silva, las primeras DV de Bosch no acababan de ir bien, la actualización a la "N" si se nota Me alegro! Saludos

Menudo cambio, ha quedado muy bien, felicidades! Saludos

Hola, Todo lo que sea OEM Audi lo podeis encontrar mas económico en un concesionario oficial que en Inglaterra con los impuestos que alli tienen. Saludos

Que buenas fotos Emilio y JJ Cada vez que lo recuerdo me emociono Gracias por acordaros de mi Saludos

A ver, de los que asistireis al evento del 19 estos son los socios para los que daré los polos a Ellen mañana en Velencia, si hay algo mal me rectificais: si L GhosTT si M ellen si XL RoboBeasTT si M EOGC si L RigoleTTo si M Charmelo si L NENE00TT (se va a escapar un rato de su cumple pq lo digo yo) si M PSQ (incógnita; que confirme) Saludos

Hola Ellen, El fin de semana no puedo, pero el viernes por la tarde estaré en Valencia, ¿Cómo lo tienes para quedar ese día??? Asi te doy los polos y los llevas tu a Madrid Saludos

¿Teneis la lista de socios que asistirán??? Es por hacer el envio a GhosTT lo antes posible. Saludos

JJ falta lo mas importante: TU ABT ECU UPGRADE Cuenta, cuenta... Las fotos son impresionantes, espero poderlo ver en directo dentro de poco Bye

Pásate por la página de mtm para ver las caracteríasticas de esta bestia: mtm Mas o menos y de memoria: 740 caballos, 950 NM, 0-100: 3 seg Vel Max: 372 km/h en el circuito de Nardo. EOGC, me alegro que lo hayais pasado de maravilla, no podía ser de otra forma!. Felicidades por las fotos, impresionantes!!! Saludos

Edito: Me he adelantado cuando todavía no habias acabado de escribir, I'm sorry. Sigue, sigue... Que envidiiiiaaaaaaaaa

Hola TTeros! Aunque me encantaría ir no puedo :blink: , pero podemos aprovechar la quedada para repartir los polos a los socios que vayan. Cuando tengais la lista de socios asistentes me la pasais y con tiempo envio los polos a alguien que vaya para repartirlos, GhosTT se ha ofrecido voluntario para recibirlos. ¿Os parece bien la idea? Saludos

Bueno bueno bueno.... menudas actualizaciones! El añadido de carbono, lo vi en directo antes de montarlo y es impresionante, la calidad es total y queda de lujo en el TT. Ahora si me creo que la DV hibrida haya cabido! Jajaja has tenido que reposicionar varias cosas para poderla meter, es tochísima... y por cierto, ¿No decían por algún foro que las hibridas no iban bien en el 20 VT ? Tengo ganas de oir como suena esa trompeta que lleva. Espero que el problemilla a la hora de montar los lexus no sea nada <_< .. y en cuanto al nuevo fondo para los relojes si me gusta, de noche se ve espectacular. Y el pomo de cambio de carbono, y el manifold de dahlback que llegó antes de hora y ni te lo esperabas tan pronto Ahora a animarse a montarlo. Por cierto, ¿Has hecho lanzadas con el vag com? 2.1 bares (30 psi) no es posible que esté soplando ese K04 ... algo falla en la medición que te da el reloj. Guardate el pulimento suizo para el evento del Jarama que saldremos en la tele y la besTTia será admirada por todos En resumen, me gusTTa todo! Felicidades, da gusto tener de nuevo al niño durmiendo en el garaje Saludos

Muy buen trabajo, ha quedado espectacular! Felicidades

Hola Tariro Es como pone en el manual. Long Life para 180 503.00, para 225/250 503.01. Yo respetería estas condiciones No se si el Elite Eco XXI de Repsol cumple la 503.01.. ¿Te dieron este? Saludos

Casi nada, Acaban de llamarme por teléfono Kazerdo y JeTT y nada mas y nada menos que me han pasado a Roland Mayer (jefe de MTM). He hablado con él y ahora se iban a comer juntos. Estaban en esos momentos viendo el Bimoto y acababan de rodar en el circuito de Monza. Me alegro muchísimo que esten disfruTTando Saludos

Jajaaja, ¿Seguro que suena mas que la miaaa ??? Lo que no se es como has logrado meterla con lo tocha que es Me alegro que haga ppppssshhh pppssshhhh bien Saludos

No creo que seas muy dificil de convencer El paragolpes trasero "Le Mans" en combinación con el frontal GT2 que llevas quedaría impresionante :o Las tomas laterales me parecen demasiado... prefiero las taloneras de ABT. En cuanto al frontal PPI coincido contigo, no me acaba de gustar. PPI tiene preparaciones fantásicas por ejemplo para el Ur-Quattro Nos vemos! P.D: A ver si actualizas la lista de mods de tu firma y nos deleitas con una sesión de fotos actualizada, incluido lo que hay debajo del capó del motor :o

Este frontal está modificado tomando como base el V6....y adaptado a la nueva imagen de la marca. Para gustos colores

Lo siento mucho amigo :blink: Creo que lo primero que debes hacer es denunciar lo que te está pasando, incluso antes de plantearte el cambio de matrícula. Para cambiar la matrícula del Accord debes cambiarlo de nombre también. Pero como te digo creo que lo mejor y primero es denunciar el caso. De verdad que lo siento mucho Un abrazo

Que bonito se ve el TT en el anuncio Saludos

BUEN VIAJEEEEE!!!!! Espero que disfruteis muucho. Cuidadín en la carretera!! Saludos

Hola, He actualizado la lista con la recopilación de referencias de Kenchy Poco a poco las tendremos todas. Saludos