Turbo1.8

Perdon, no me dejo meter el archivo pdf por demasido peso. Aqui tienes la imagen

Si te fijas en el esquema que te pongo, me refiero al tornillo 10, el que dice que hay que apretarlo con 10nm

Uno de los tornillos de la zona del retrovisor no hay que apretarlo muxo, es el que ajusta esa zona de la goma, apretalo un poco, cierra la puerta y mira si ajusta bien, todo es ir probando.

El problema no te viene de la ventanilla, sino del marco de la puerta, mira que al cerrar la puerta ajuste bien la goma contra el coche. Te lo digo por que yo he cambiado tambien el alzacristales y al montarlo me ajustaba bien el marco. Fijate en el marco por la zona del retrovisor ave si te ajusta bien.

Yo tengo el mismo problema, podeis poner el manual de despecie???

Pues resulta que cuando el coche esta a ralentí se nota que uno de los focos vibra (La luz vibra) en el otro no vibra nada asi que si fuese por vibraciones del motor se notaria algo en los dos me imagino. Alguien con el mismo sintoma?

Ya lo he mirado, pero no me mueve mas los focos. Un tornillo ajusta la horizontal y el otro la vertical, pero no da mas de si

Cojonudo, pos la semana que viene comprare la pieza y manos a la obra.

Ayer coloque xenon al coche pero me pasa lo mismo que antes, tengo que llevar la posicion 3 para no deslumbrar. Intente ajustarlos en la posicion 0 como otros compañeros que tienen el mismo coche pero no bajan mas y quedan muy altos. Que puedo hacer? Estan los focos mal?

Mi problema parece un poco mas gordo que todo eso al final: Lo primero que hice fue meterle aire a presion por ver si era algo de suciedad, pero tras accionar varias veces la ventanilla se quedo bajada y ni subia ni hacia nada mas. Desmonte todo el guarnecido de la puerta y ale, problema al canto... El motor mueve una sisga para subir y bajar la ventanilla y dicha sisga se salio del rodete donde se enrolla y la doblo entera. Alguien sabe cuanto puede costar en la audi comprar todo el mecanismo de la ventanilla menos el motor?? Si solo venden la sisga perfecto, pero dudo que solo vendan esa parte. Si alguien tiene el elsawin y puede mirarlo... GRACIAS

Esta mañana al subir la ventanilla ha hecho un ruido muy raro, como si hubiera subido mas de la cuenta. La he vuelto a bajar y hacia ruido como si rozara en algun sitio y al volver a subirla al llegar arriba baja como unos 5 cms ella sola. Que puede ser???

La segunda lamina...... mmmm Voy hacer una prueba, por que viendo que es una lamina tan grande quiero recortar y dejar lo justo para el reflejo, hoy marcho de vacaciones pero vuelvo pronto. Cuando vuelva quedamos y te paso el trozo de pegatina que me quede. Ya te mandare un privado

No he podido conducir como para probarlo bien, pero no creo. De todas maneras buscare otro plastico transparente y que refleje.

Ya lo tengo.

Desde que lo compre...hace 7 meses 25000kms

Eres de santurce?? Creo que alguna vez esperando en la gasolinera a los colegas te he visto lavando el coche, yo tambien tengo un avant como el tuyo.

Me acabo de comprar uno Pd: No pongais mas post con cosas asi que cosa que veo, cosa que me compro. Los de ebay conmigo no quiebran.

Yo uso FEDERAL, bueno son las que me venian con el coche y la verdad es que con 25000kms y aun le quedan kms para largo. MICHELIN, por lo que veo en otros amigos una porqueria, que unas ruedas solo duren 10mil kms me parece lamentable.

Es una opcion, probare y su me gusta el resultado..... Gracias

Supongo que si, que con hacer el agujero listo, pero miedo meda meter la broca y que casque por dentro, abra que jugarsela. Gracias

Donde se encuentra el pasamuros en el Avant? Voy hacer una instalacion de luces estroboscopicas y llevare la centralita en la guantera.

Hace tiempo compre por ebay unas luces estroboscopicas por muy poco dinero, tipico que andas por ebay y ale pillas varias cosas. El tema es que me gustaria montarlas para cuando vamos a algunas kdds y esas cosas pero nose como meterlas en los focos. Algun brico????

Con marcha engranada y sin carga en el acelerador no se inyecta nada, de exo es sencillo, cuando vas bajando un puerto de bastante longitud fijaros como baja la temperatura del motor al no existir explosiones en el.

Eso seria una autovia de 50 carriles no? por que yo no me creo que 500 metros cueste eso, bueno vale que dentro de ese coste esta el cazo que se llevan algunos.

Es el mismo tema de siempre, claro si vas a 250 y alguien cambia de carril... mas culpa es del que cambia de carril que del que va a mas velocidad. Que se le multe a alguien por ir a velocidad alta en un tramo con mucho trafico, vale muy bien, pero que vayas por una autopista de 3 carriles sin trafico y un coche camuflado, y lo digo en mayusculas mejor CAMUFLADO me toque los c***......