fekok

Pues nada eso, queria saber si alguien lo a reprogramado. Tengo entendido que en los atmosfericos no suele compensar porq se sacan solo 3 o 4 cv, pero esq me ha sorprendido ver la pagina de UPSOLUTE donde dicen que le sacan 138cv,13 cv mas que de seriey 188nm de par, frete a los 170nm que tiene de serie. Pagina de upsolute: http://www.upsolute.com/db/new/datenblatt_...rke=2&ID=13 Un saludo y gracias.

Y si encima te dejas guiar y aconsejar por la gente de este foro mucho mejor,no?? Un saludo y gracias.

Muchas gracias por esa foto. Podrias explicar exactamente cual es la pieza que ay que cortar???Mi coche es el restylin, y creo que la base donde va el reposabrazos es un poco distinta a la anterior de este. Alguien me lo podria confirmar??? Un saludo y gracias de nuevo.

Se destruyen por tema fiscal, que sentido tiene??si es un prototipo pues que lo dejen en el museo de porsche, pero entero no asi en un cubito.

Unsa pregunta sobre el TEMPOMAT??Alguien puso en su dia la referencia del kit de reequipamiento para golfIV, leon, toledo, a3, que es 1J0998527A, esta referencia es la misma tanto para gasolina como para diesel?? Un saludo y gracias.

Joe,pues debo de ser muy raro, pero esos a3 "tuneados" me parecen horribles, con lo bonito que es este coche de serie, o algun toque en plan discreto. Yo siempre lo digo..un coche si es en plan racing, puede estar muy chulo..pero tuning...buff...a mi me mata, pero bueno ahi los gustos.

Si al final sera lo que haga, comprar el de seat, pedi precio y me dijeron unos 125 euros, pero que me lo tenian que pedir, y que era un kit que venia todo para montarlo. Pregunte si lo habia con la tapa gris y me dijo que el kit venia solo con la tapa negra, que luego vendian tapas sueltas, pero que necesitaban el numero de bastidor para sacar el codigo de color de la tapiceria, asi que ahi me quede pillao. Luego llame a audi para preguntar por la tapa del reposabrazos en gris, la del acabado ambition, me dijeron que si que la tenian y que su precio era unos 70 euros. Asi que a ver que hago al final, porq comprar el de seat y poner la tapa en gris del de audi, el precio se me dispara un poco.Por eso preguntaba lo de el golf, ya que ahi si habia visto que lo habia en gris, y por 60 euros todo. Un saludo y gracias.

La verdad que fue muy sencillo de cambiar, solo hubo que desmontar el filtro para tener un poco mas de espacio de trabajo y al sacar el sensor antiguo , hacerlo rapido para que no se te salga mucho liquido refirigerante. Ah,y con la gomita hay que tener cuidado que se suele quedar dentro y toca meter el dedo y sacarla. Ademas conviene comprar un bote de refrigerante para reponer el que se sale, y si alguien lo hace, que se asegure que el coche esta frio que si no se puede pegar un buen quemon. Un saludo y gracias Chirrito, que has sido el cerebro de esto.

Ya he ido a dar una vuelta y parece que el coche va muy bien, y arranca mejor. ¿Este sensor que he cambiado lo voy a notar en alguna otra cosa, ademas de lo del arranque?como que me consuma menos, que ande algo mas, o cosas asi.. Un saludo y gracias.

ya lo he cambiado, esta tarde compre la pieza y la gomita, las dos cosas han sido unos 30 euros, en la audi, porq en una tienda de recambios no lo habia. Por ahora lo he probado en caliente, pero tiene muy buena pinta, porq arranca antes y como con mas fuerza, luego saldre a dar una vuelta y sera la prueba definitiva. Un saludo y gracias otra vez.

Me queda bastante claro, si señor... Muchas gracias de nuevo. Un saludo.

Una pregunta mmmuuuy tonta..debido a que no tengo mucha idea de mecania....¿Que tiene que ver el sensor de temperatura del agua, con que el coche no arranque bien en frio?? a ver si alguien me lo puede explicar.. Un saludo y gracias.

Muchas gracias.

Pues nada, que ando detras de montar el reposabrazos en mi a3, y e visto que por ahi venden bastantes de golf, de esos que tienen la parte delantera de la tapa como redonda, en vez de cuadrada como es el nuestro, y mi pregunta era esa, que si son compatibles. Un saludo y gracias.

Sabes el precio de dicho sensor y donde esta??podria cambiarlo yo, o tengo que llevarlo al taller para que me lo hagan?? Un saludo y muchas gracias por tu respuesta.

Hola a todos ,tengo un a3 1.8 125cv de 2001 con 95000km, y llevo un tiempo notando que el coche cuando lo cojo de un dia para otro no arranca de primeras, para que lo haga le tengo que pegar un pequeño aceleron, y despues se nota cierto olor a motor aogado. Cuando el coche esta calienteno he notado que lo haga, ya que arranca bien. Otra cosa que he percibido es que cuando lo has dejado un rato, y no le ha dado tiempo a enfriarse del todo el motor, el coche despues de un par de segundos dandole al contacto arranca, pero se queda muy bajo de revoluciones, como si se fuera a calar, y ay que volverle a dar un pequeño aceleron para que se normalice.¿ a ver si alguno me dais alguna pista de a que puede deverse??que la verdad no me gusta nada eso de dar acelerones al arrancar, aparte de que no creo que sea muy bueno. Un saludo y gracias.

Hola a todo, el caso es que me ofrecen un sub original de a3I, que seria el que valdria para mi coche. Mi coche ahora mismo loq ue tiene montado es una radio pioner con cargador de cd´s, y queria saber si es muy dificil montar el sub original, teniendo el equipo que tengo??alguien lo ha echo¿?. El coche es un a3 ambition 1.8 125 del 2001 Un saludo y muchas gracias de antemano.

Borja Ambition, a ti se te partio,no?¿a cuantos km y cuantos años tenia tu coche cuando ocurrio??

Pre-reestyling borja - A3I Pre-Reestyling - 1.8T+Upsolute - 2000 (Negro Metalizado) A3 Ambiente - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI - 1999 (Azul Ming) peibol79 - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Verde Esmeralda) galleg20 - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110 cv - 1999 (Gris Oscuro o negro claro..) ChristianA3 - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110 cv - 1999 - (Azul Ming) LibertoX - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110 - 1999 (Azul Ming) Felipe - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110 - 2000 (Blanco Crema) udun - A3I Pre-Reestyling 1.8t - tlr - 2000 (Cobre) Tio Chan - A3I Pre-Reestyling - 1.8T 180cv 1999 (Negro) chupacabras - A3I Pre-Reestyling - 1.8 125cv 1998 (Azul Santorín) Nelo18 - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110cv 1999 (Azul Santorín) BEEiTCH - A3I (EX-PRE)Reestyling - 1.9 TDI 110 cv TLR - 2001 (Plata Mercurio) Bullitt - A3I Pre-Reestyling - 1.8 125cv - 1998 (Plata) Rondor- A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI-ASI - 1999 (Rojo) Carmelo - A3I - 1.9 TDI - 2000 (Verde Perla) Magodelnorte - A3I - 1.6 - 2001 (Azul Ming) Pakito11 - A3I - 1.9 TDI 110 - 2000 (Negro) Pakito11 - A3I - 1.9 TDI 110 - 2000 (Azul) nano97 - A3I - 1.8 T - 1997 (Rojo) zarpius - A3I - 1.9 TDI 110 Ambition - 10/1999 (Azul Oscuro) juanbermudez - A3I - 1.9 TDI Ambition - 2000 (Plata) Mad-i - A3I - 1.9 TDI 110 Ambiente - 12/1999 (Azul Ming) kai - A3I - 1.8 20v 125 - Ambition - 2000 (Negro "algo") HansStuck - A3I - 1.9 TDI 110 Ambition - 07/1999 (Negro Ebano "efecto perlado") babu - A3I - 1.8 20V - 1998 (Rojo) Rockboy- A3I-1.9 TDI 110 AMBITION (Azul Oscuro) atresizado - A3 Pre-reestyling - 1.8 125 cv - 1999 (Verde Cactus) Peña - A3I Pre-Reestilyng - 1.8T 150cv Ambition - 1999 (Azul Ming) orenesTDI-A3I -1.9 TDI 110cv Ambition-1999 (Gris Plata) Jose Juan - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110cv - 1998 (Cobrizo) Vanquish-A3l Pre-restyling,1.9 Tdi 110cv-Año 2000(gris mineral) gAbbErs - A3I Pre-restyling, 1.9 Tdi 110cv - Año 1999 (Negro) Fran1777 - A3I - 1.9 Tdi 110cv Ambiente - 05/1999 (Azul ming) NEGRALES - A31 - 1.8T 150 CV (1997) (AZUL MARINO) SNOOTH - A3 - 1.8T 150 CV - Ambition (1997) (AZUL MARINO) Restyling: Audition - A3I Reestyling - 1.6 - 2001 (Plata Mercurio) Hamster - A3I Reestyling - 1.9 - 2001 (Negro) RafaGas - A3I Reestyling - 1.9 TDI (Gris Plata) AntuA3 - A3I Reestyling - 1.9 TDI - 130 (Azul Denin) Izan - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130 - 2001 (Azul Denin) chechufdez - A3I Reestyling - 1.8 125cv - 2002 (Azul Denim) Castilla - A3I Reestyling - 1.9 TDI+Innova - 2003 (Gris Plata) rdd_rdd - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Gris Oscuro) VIRON - A3I Reestyling - 1.9 TDI 100cv - 2002 (Azul Denin) DOLESCO - A3I Reestyling - 1.8T quattro - 2001 (Azul Ming) HuescA3 - A3I Reestyling - 1.8T quattro - 2001 (Negro) BEEiTCH - A3I Reestyling - 1.9 TDI quattro - 2002 (Plata Avus) Angel_idm - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv - 2001 (Negro) CopyrighTT - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv - 2003 (Negro Perlado) FINCH - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv quattro - 2003 (Negro Ebano Metalizado) Tinuco - A3I Restyling - 1.9 TDi 100 cv - 2001 (Azul Denim) Black Hawk - A3I Reestyling - 1.9 TDI - 2000 (Plata) Alex_murcia- A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Gris Plata) alfer - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Azul Denin) angeldpc - A3I Reestyling - 1.9 TDI - 2002 (Gris Plata) Enderx33 - A3I Reestyling - 1.9 TDI - 2001 (Negro Brillante) Bully - A3I Reestyling - 1.8 I 20 V. - 2001 (Rojo) A3 nuvolari- A3I Reestyling - 1.8T - 2002 (Negro) queroseno - A3I Reestyling - 1.9 TDI Edition 130cv - 2002 (Gris Plata) killoware - A3I Reestyling - 1.8T - 2001 (Azul) Bertiño-A3 Ambition-1.9TDI 130cv-2002 (negro) yeray a3 -A3I s-line 1.8t 150cv 20v (gris plata) A3POWER - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv AMBITION - 2001 (Azul Denin) nestor - A3 Ambition 5P. tdi 100cv TLR - 2003 (gris delfin) Terrer - A3 Ambition 3p. 1.8 125cv-2001(Azul Denin) Cripton - A3 Ambition 3p. 1.9 TDI 130cv 2001 (Rojo) JimmyMan - A3 Ambition 1.9 TDI 130 cv 2003 (Azul Denin) Jodar - A31.8 Ambition Turbo 150 cv 2001 (107.000 kms) (Azul Denim) Fekok-A3 Ambition 3p 1.8 125cv-2001 (95.000)(negro metalizado) Venga..que ya vamos por esos 69.....que no decaiga..

Bully llevas toda la razon, esta misma tarde me voy a pasar por mi taller "de confianza" (hasta que me demuestre lo contrario) a ver cuanto me clavan por el cambio. Un saludo y gracias de nuevo.

bufff....que mal me cae el tipejo este...pero que pasa este no conduce???o que, siempre va con chofer con su a8 blindado ,metido en su burbuja, y claro, no se da cuenta de las realidades y necesidades de las carreteras y automovilistas españoles..DIMISION YA!!!!

Yo tambien tengo problemas para descargarlo, me lo podria madar alguien a DAX285@hotmail.com. Un saludo y gracias de antemano.

Hola a todos, se que es un tema muy trillado en este foro, pero se hacerca mi momento y claro..me asalta un mar de dudas..tengo un audi a3 1.8 125cv del año 2001 motor APG. He visto por ahi, y en el libro de revisiones que la distribucion se cambia a los 180.000km pero abla en general del motor 1.8 4cilindros y 5valvulas, y luego abajo me viene una nota que dice que en algunos modelos debera realizarse con mas frecuencia, asi que no se si es mi caso o no, pero aun asi 180.000 me parece una burrada. Alguien me podria decia cuantos son los km adecuados para cambiarla en este motor¨???. Otra pregunta, en este motor al cambiar distribucion hay que cambiar tambien la bomba de agua o esto solo es en los turbo?? Un saludo y muchas gracias.

Segun e visto en el Etos es una valvula que esta en el deposito de carbon activo. Alguno sabeis para que es este deposito y si es normal que haga ese ruido??? Un saludo y gracias.

Hola a todos, hace poco que tengo un audi a3 1.8 125cv del año 2001, y el caso es que hoy mirando en nivel de aceite me he dado cuenta que a la izquierda del motor mirando el coche de frente hay una especie de valvula de color negro, justo al lado del bote de espansion, que suena clic, clic, clic, clic,asi todo el rato, y me gustaria saber si es normal o esta a punto de romperse. La referencia de dicha pieza es: BOSCH: 0 280 142 349 audi: 1J0 906 517 G Un saludo y gracias.