QUINI

Hola chicos, el mio, que ya tiene más de un año me ha sorprendido: ¡se ha cambiado ella sola!, no toqué nada de nada, así que un cero en este aspecto para el nuevo a6

Mu buenas Sanchi, yo soy de Murcia y de siempre de Pujante: ¿porqué?, pues en primer lugar porque conozco a Antonio Pujante, aunque luego a la hora de comprar los coches no ha aparecido ni he querido. En segundo lugar porque antes de separar Audi de Volkswagen un amigo mio que se ha quedado en Volkswagen me presentó a Lola, la únic vendedora (rubia, muy alta) que habia esa tarde en el Conce de Audi. No me puso objeciones sino todo lo contrario, máxime cuando ya tenia claro el modelo de Audi que quería, me lo enseñó, me dejó hacer lo que más me apetecía, que era poner el asiento del conductor atrás y ver si cabia en el asiento de atrás sin estrecheces, cosa que ocurrió. Y, en tercer lugar, porque un jefe de taller amigo mio trabaja en Pujante, aparte del mecánico que os he comentado. El trato ha sido exquisito, he campado a mis anchas por el taller antiguo, y, en el nuevo, la única queja que tengo es que las dos veces que lo he llevado creyendo que sería un solo día, al final han sido dos. Lo que le he hecho ha sido pintar la carcasa del espejo retrovisor exterior derecho por golpe en accidente y le he puesto el maravillosísimo Tempomat. Todo perfecto, me llamaron para preguntarme que tal me parecia el servicio y les dije lo de que el tiempo me habia fastidiado. Por lo demás O.K. Me han hablado de diabluras mecánicas hechas en Huertas. Perdón por el tostón pero espero haberte ayudado Sanchi, Saludos

Buenas yincris, aquí estoy de nuevo. El mio no lleva ningún led en el mando de cierre de la puerta. Por cierto, tras leer tu otro post he llamado al conce y me han dicho que no tiene nada de nada en la bomba inyectora. Saludos

Buenas a todos los que seguís este post. He tardado más de la cuenta porque hasta hace un rato no he podido saber que habian hecho a mi "tanque". En primer lugar deciros que el "chiquitín" cumple un año el próximo día 29 de enero. Es un A6 1.9 tdi 130 6v fabricado en el año 2004 según las explicaciones de JCL, modelo 4b. A lo que os interesa. Me han adelantado por fax la factura los de Pujante Motor y os la detallo: Colocar conmutador regulador de velocidad 3 horas a 52,00.-€ hora 156,00.-€ Conmutador 1 50,46.-€ Caja 1 5,80.-€ TOTAL 212,26.-€ I.V.A. 16% 33,96.-€ TOTAL FACTURA 246,22.-€ Lonegan como ves, no me equivoqué. Fjortuno, si puedes ánimate. Ydres no es tan caro. Si puedes compra los materiales que fíjate lo que cuestan, y que alguien te lo instale si lo puedes comprar. Yo como lo tengo en garantía de concesionario,he preferido hacerlo en sito oficial y tener plenas garantías, puesto que lo han probado. Saludos y hasta pronto

Buenas, he preguntado en Pujante Motor en Murcia, sin espedificaciones y el asesor de servicio me ha dicho que la revisión long life a los 25.000 está en 300 euros, así que creo que hay "casi" unanimidad en los concesionarios oficiales. Evidentemente hay que ir porque está en garantía, luego ya veremos. Y por supuesto es un sablazo, pregunté para cambiar a normal y resulta más rentable el long life que el normal, ya que este se sube cada dos revisiones a los 15000 a 360 euros

Buenas, hace que no escribo nada bastante tiempo pero este post me viene como anillo al dedo. El martes llevé mi "tanque" al conce para un problema de pintura ya que una "despistada" casi saca de la carretera a mi mujer y mi hija rozándole el retrovisor del lado del conductor. El caso es que el seguro paga y ese roce lo he arreglado habiéndose quedado perfecto. Solo pintaron la carcasa. Pero a lo que iba, como ya lo tengo casi un año y tengo el gusanillo del tempomat, pedí presupuesto y he concertado cita para el próximo miercoles en el conce para su instalación: Materiales: 70,00.-€ Mano Obra: 156,00.-€ I.v.a.: 36,16.-€ Total: 262,16.-€ Esto es el presupuesto, cuando me lo instalen os digo lo que me ha costado y que tal va. Por si interesa a mis paisanos murcianos el conce al que voy es Pujante Motor

Te comento compañero, yo cuando adquirí el vehículo, mi hija tenía 19 días y una de las cosas que le puse a mi "tanque" fue el sillón para bebé que adquirí en el concesionario donde lo compré. Audi utiliza la Rommer de la que tú hablas, no conozco otras pero te digo que ésta es una pasada y a mi me va muy bien, tanto con el isofix como cuando la sujeto con el cinturón de seguridad. El problema es que es algo cara. De todas formas queda muy bien porque lleva los logos de Audi. Espero haberte ayudado.

Hola a todos, ya he vuelto de vacaciones, y, en respuesta a lo de los neumáticos mi "tanque" calza unas Brigestone Potenza RE 040. He tomado curvas a 100km/h sin que funcionase ningún sistema del "bicho" y lo mejor, sin que se moviese ni un ápice en las que normalmente no puedes pasar de 80 ó 90. JCL yo también soy de Murcia y la curva a la que me refiero es a la entrada en la autovía nueva a Madrid una vez pasada la salida a Molina de Segura por el Cabezo Cortao.

Bueno, veo que hay mucho cachondeo con lo de la edad. Yo tengo 36 cumplidos hace 3 meses. Veo que haceis referencia a la medida y ... En concreto mido 1,83 y peso 70 Kg. El motivo de elegir este modelo es variado. En primer lugar, el 10 de enero fui padre, y mi señora todos los días está en la carretera, teníamos un cordoba y un golf; vendimos el golf y compramos el "tanque". Ni a mi ni a mi señora nos gustan los Mercedes, razón para buscar otras marcas. No le gustó el Skoda Superb y me fui a ver el A6. Lo primero que hice antes que nada en el conce fue poner el asiento del conductor para ir yo cómodo y despúes cogí y me senté detrás: ¡¡¡¡¡ :o CABIA COMODAMENTE!!!!!!!!!! de p**a m***e. Me lo compro. Lo probamos un sábado mi señora y yo y decimos el color y ..... Bueno vale ya sabeis mi edad y mi coche. Saludos.

Oye YINCRIS has leido lo que te contesté a lo de los neumáticos, como no dices nada supongo que no, a ver que te parece. Saludos y suerte.

Bueno Yincris, yo lo he puesto a 200 y a 220 en las autovias de Murcia a Ceutí o Murcia Cartagena. El puerto llamado de la Cadena (un 2ª categoria en la Vuelta Ciclista) a 160 con el clima y con 4 personas sube sobrado. Yo tampoco soy de correr sino que suelo respetar los límites impuestos por las normas; pero de vez en cuando hay que "calentarle el morro para que no se agarre". Respecto de los neumáticos me lo dieron con unos BRIGESTONE POTENZA RE 040. No sabia si eran o no buenos pero en el conce, unos amiguetes me han dicho que van de fábula y como ya has leido entré en una curva a 120 cuando lo normal es a 70 u 80 como mucho y sin que funcionase el ESP. Por lo referente al ruido de los mismos he de decir que no se oyen nada, sólo se oye el famoso ruido aerodinámico que hace el tanque cuando se lanza, pero, repito, no es de los neumáticos, puesto que los que llevaba mi Golf eran unos Michelin y se oia el rodamiento de los mismos por el asfalto y los BRIDGESTONE POTENZA RE 040 nada de nada. He de comentarte que soy fanático de los Michelín, pero estos BRIDGESTONE me han gustado mucho y me satisfacen bastante. Saludos y hasta pronto. Pese a que nos postemos Yincris y el que suscribe, estamos abiertos a cualquier comentario que nos querais hacer el resto de foreros, y una buena pregunta es la marca de neumáticos que llevais y si os gustan y el resultado que os están dando. :blink: Animaos a contestarnos foreros y hasta pronto.

Hola Yincris: No te preocupes, lo que hacen es quitar la puerta; desmontar el panel interior; la cuadran como "buenamente" pueden; ponen el panel interior; ajustan la cerradura de la puerta, lo que queda en el marco (viga) que separa la puerta delantera y trasera y te la dejan al pelo; es decir, la moldura de aluminio de la puerta delantera a la altura de la moldura de aluminio de la puerta trasera. Es imposible que no haga ruido alguno. Ahora hace menos que cuando me lo dieron. ¿A qué velocidad máxima de velocímetro lo has puesto?. El tanque anda un h...o. De todas formas te indico que su crucero ideal es de 160 a 180 km/h; porque si tienes necesidad de pisarle, le queda potencia para un pequeño apretón. A 200 va casi a tope y si te pones cuesta arriba con mucha pendiente y el clima conectado pues se nota y baja de velocidad. De todas formas lo compré para mi mujer y mi "peque" que tiene 4 meses (el coche me lo dieron 10 dias despúes de nacer); y a mi señora le gusta pisarle fuerte, motivo principal de comprarle el motor menos potente y con menos velocidad punta. Me ha comentado en alguna ocasión en que fue a Alcoy que el coche corre mucho y que no se nota la velocidad. Su vehículo anterior es un Cordoba diesel de 68 cv y lo pone a 160 km/h, imagina a cuanto puso el "tanque". De todas maneras, Yincris no te mosquees si se rien de nosotros, habida cuenta que tenemos buenos contactos en los conces a los que vamos seguro que nos lo tratan mejor que a los demás a los que les damos envidia. Abrazos y seguimos en contacto.

Aunque no os lo creais, puse mi a6 a 230 de marcador. Me a.....é. Hay que ver lo que anda el bicho; pero a lo que voy, el ruido que hace es aerodinámico, es decir, por el efecto de cortar el aire y el diseño que tiene. Por lo tanto, problema solucionado satisfactoriamente. ¿Alguno sabeis hasta cuanto se puede poner este tanque?. ¿A que velocidad funciona el ESP?, lo pregunto porque entré en una curva que normalmente no se puede pasar de 70 a 120 y no se encendió la luz ni noté que se fuera de ningún sitio. Menudo bicho este. De todas formas deciros que en mi tierra (Murcia) estoy empezando a ver un montón de a6 1.9 tdi. Se han vendido como rosquillas, y el jefe de taller del conce en el que me lo he agenciado me ha dicho que es lo mejor que podia comprar, que no dan problemas. Por cierto ya que es amigo el jefe de taller, le dije que le metiera al "tanque" (asi llamo a mi a6 cariñosamente) el ordenador y está estupendamente, no dio fallo alguno, eso si tardó en hacer el chequeo total del coche 15 minutos en los que estuve andando por el taller y viendo audis en reparación, icluido un a8 3.0 tdi que no os podeis imaginar. Saludos y hasta proto foreros.

En fin, ayer día 12 de mayo llevé el coche al conce y me ajustaron la puerta. Me la han dejado perfecta, sólo me falta probarlo, lo intentaré este finde. Perdón por el retraso pero el trabajo no me lo ha permitido. Ya os comentaré foreros y Saludos.

Bueno Yincris, veo que te ha gustado el mismo carro que a mi y a Cristóbal. Vas a alucinar con lo que anda. Yo, que conozco al jefe de taller de uno de los conces de Murcia, no me ha dicho nada de limitar la velocidad ni las revoluciones. Con 125 kilómetros lo he puesto varias veces a 210 y en una ocasión (he de reconocer que me acoj... a 220. A 200 va que te c.... ; aunque como muy bien dice Cristóbal a 160km/h es su crucero ideal si necesitas acelerar. ¿Por cierto es de 6 o de 5 velocidades?. Enhorabuena por tu elección y que lo disfrutes. He de manifestar que mi anterior coche era un Golf 1.6 de 1.990 con 75 cv, con lo cual lo peor para mi de este peaso de buga es la dirección y la capacidad de reacción. Saludos a todos

Buenos dias foreros, perdón por tardar tanto en decir algo, pero me he descuidado. Bueno a lo que voy, fui al conce y tras hacerme una chapuza para solucionarlo, me negué a dicha reparación. Consistió en ajustar la puerta pero al hacerlo, se quedaba totalmente descuadrada con la de atrás, con lo cual la moldura de alumino se notaba entre ambas puertas un escalón del copón. De todas formas, como conozco al jefe de taller del conce, he quedado, tras pedir cita en que este viernes día de mayo se lo dejo todo el día y lo arregla. La reparación consiste en desmontar toda la puerta y ajustar el marco y las gomas. Cuando me lo devuelvan, os diré que tal ha quedado y si sigue haciendo ruido. Saludos para todos.

:blink: c***, a ver si nos apretamos los a6eros que veo pocos; y en mi tierra, Murcia, cuando voy a mi casa me topo tos los dias con 7 por lo menos. Por cierto, hay rulando por esta tierra un s6 azul con llantas que es la reostia. Saludos.

Hola foreros, el motivo de este mensaje es ver si podeis ayudarme. Resulta que mi A6 a partir de 120km/h empieza a hacer un ruido desagradable; en concreto, es como si llevase las ventanillas bajadas, se oye como un silbido de aire, pero sin que entre aire por ningún sitio. ¿alguien sabe de que se trata?, ¿se lo hace a alguno de los A6EROS?. DECIDME ALGO. SALUDOS. P.D. dependiendo de si hace o no aire, a veces lo hace a mayor velocidad, pero a 160km/h es fijo aunque no corra una brizna de aire.

Hola kikke, como verás yo compré precisamente ese modelo, y para probarlo en el concesionario tuvieron que pedir prestado uno a una tienda de alquiler que lo tenia, pues el que tenia el concesionario era el v6 de 153 caballos. Durante la prueba no paré de decirle a Lola la vendedora que porqué la gente compraba el motor v6. Yo que lo tengo desde el 29 de enero de 2.004 y le he hecho 3900 km. te puedo decir que lo he puesto a 220 de marcador, aunque su crucero ideal es 180 190 km/h puesto que mirando el cuenta vueltas marca alrededor de 3000, 3200. Con el clima conectado y subiendo un puerto de los de 3ª categoria de la vuelta a España lo hace sin problemas a 160km/h. Hay post que dicen que en realidad rinde 146 CV. Te haces idea

Gracias foreros, en especial a Horosho, Cristóbal y aduanero1. Vuestra explicación es satisfactoria y óptima. El problema desapareció al momento y el mando ya vuelve a funcionar, se debería a la emisión de esos inhibidores de frecuencia a los que haciais referencia.

Cristobal, una pregunta tonta: ¿qué carajo es el tempomat :o ; donde está ; que hace; para que sirve ; como se conecta ?, como puedes ver, soy totalmente virgen en este ambito de coches. Me lo compré porque necesitaba un coche grande que le gustara a mi mujer y mira tu le gustó el A6. Saludos. Espero respuesta a mis preguntas.

Hola foreros, hoy me he dado de alta. Elegí un A6 1.9 TDI 6V plata mercurio metalizado con el pack TDI, simphony, volante multi, regulación lumbar, espejo interior automático, apoyabrazos delantero, alarma, xenón plus, y otros extras, y da la casualidad que esta mañana al cerrarlo con el mando, éste va y no funciona . Lo he solucionado utilizando la llave, ¿es normal lo que le ocurre?, el coche es nuevo, de los últimos de este modelo. Alguien me puede ayudar. Saludos a todos desde Murcia.

Hola, soy novato en esto. El pasado 29 de enero de 2.004 me entregaron por fin mi a6 1.9 tdi 6v pack tdi plata mercurio metalizado y, como soy de la antigua usanza lo he asegurado a todo riesgo en MAPFRE por un precio RIDICULO en comparazción con lo que me pedian otras compañías. Me cuesta al año 1.200.-€