CMB
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Hola
He trasteado un poco con los menús ocultos y con el Vag-Com y nada de nada.
Mi centralita es 4F0 910 732 A
Tenia marcado con el menu oculto el Bordcomputer i Oldstad. Luego con el Vag-Com lee el valor 43. Le sumo 8, 51. Guardo. Reinicio el MMI y nada.
Observo que en el menú oculto se a activado la radio DAB. Lo desactivo y vuevo a mirar con el programa y pone 43. Debe ser lo correcot
Segun la wiki de Ross-tech:
Channel 002: Installation List II (MMI Functionality)
+00001 = Left-Hand-Steering (LHD) [standard]
+00002 = Vehicle Identification Number (VIN) available
+00004 = Avant (PR-K8D)
+00008 = Oil Level Display available
+00016 = Digital Radio (DAB) Video Transmission
+00032 = Battery Status Display active
43 -> 101011 -> Bateria + Aceite + VIN + volante izq
51 -> 110011 -> Bateria + DAB + Aceite + VIN + volante izq -> Justo lo que marcaba en el manú oculto despues.
Al final lo dejo asi, 43
Saludos
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Hola amigos,
Estoy (mejor dicho estaba) a punto de comprarme un A4 Avant - S4 Avant. Todavía no lo había decidido.
Y, justo ayer, hablando con el comercial, me plantea la posibilidad del Allroad. En su día me informó que todos los A6 tienen unos descuentos brutales (15%) y que igual me merecía la pena mirar uno. Le dije que no, que lo que yo quería era un A4 Avant y ahí quedó todo.
Pues, bueno, ayer le llamé para otra cosa y de la manera más tonta salieron en la conversación los A6. Y va y me dice que los descuentos de los A6 también los tienen los Allroad (cosa que yo no sabía). O sea que por un Allroad nuevo pedido a fábrica me hace, así de entrada, un descuento de un 15% (desconozco las razones). Vamos, que me dijo que me puede salir el Allroad (bien equipado) un poquito más caro que un A4 Avant gasolina y, en cualquier caso, más barato que el S4.
Yo no quería un A6 Avant porque, estéticamente, me gusta más el A4 Avant pero, estando ante un Allroad...
¿Conoce alguien las razones de estos descuentos tan agresivos en los A6 y por qué no los tienen los A4?
¿Alguna opinión para ayudarme en la decisión? Había pensado o en el 3.0 TDI o en el 3.0 TFSI, con una ligera ventaja para el TDI. Somos 4 en la familia (mi mujer, dos hijos aún pequeños y yo).
Gracias, compañeros.
Hola
Pues que quieres que te diga, Allroad sin duda!
Tienes lo mejor del A6 mas la tracción 4, la suspensión neumática y si te pillas el 3TFSI no hecharas en falta haberte comprado el S4 Avant.
La suspensión neumática te permitirá bajar el coche unos centímetros y endurecer la suspensión, no llegará a la caraterística del S4, pero se acercará. Tambien podras subir la suspensión y circular por pistas cosa que en el S4 no podrias.
Ademas la estética Allroad acaba enganchando y gusta bastante, a mas de práctica!
El precio base observo que es similar, si en el Allroad hacen un 15% de descuento, quizas te salga mas barato incluso que el S4.
Animos!
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hola compis, rescato este hilo, por que voy a ponerme manos a la obra.
Ya tengo el pulsador y el cable. Pero tengo un problema... ¿como habéis quitado el botón esp para sacarle la luz? lo he intentando sacar y no sale del todo, solo un poquito , es como si los cables de atrás no le dejran salir (k seguro k es así) y no puedo llegar a los pines para sacar de ahi la luz. me da miedo tirar a ver si me cargo el cableado.
¿alguna sugerencia? ¿como lo habéis conseguio vosotros??
un saludo
Hola
Una soluación fàfil és connectar la señal de luz de las ruedas (iluminadas) de ventilación/calefacción del coche. Es muy facil sacar el del lado izquierdo del conductor. Haces un puente y listo! Quando necesite estar iluminado lo estará!
Saludos
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hola, muy bien te ha quedado, yo puse los mios hace 1 mes y todo perfecto. has conectado tu los antinieblas del faro. saludos desde mallorca.
Pues no, no le he conectado los antinieblas porque me parecía excesivo ir con 4 antinieblas
Buen trabajo!
Es una modificación que yo tengo en mente des de hace unas semanas, mas des de que vi el Allroad de A.SOLER. Pero ahora estoy con el proyecto de preparar la moto y esto tiene que esperar. Dejemos un poco de tiempo. La verdad que pagar mas de 1000€ por solo los faros...
:flwrs: Saludos
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bueno una pregunta para los que los llevais navegador, resulta que hoy actualice a la versión de mapas de este año y me salen unos cuadros en blanco en ciertas zonas, yo imagino que sera los edificios en tres dimensiones, que no los dibuja al estar lejos, ¿puede ser esto??
Hola
Creo que yo tengo la última versión del 2009 y no me salen estos cuadros que comentas en ningún lugar!
Diria que la cartografia válida para el MMI 3G es diferente a la nuestra. El contenido se guarda en un disco duro y no en DVD, por ejemplo!
Saludos
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bueno
que decis a este anuncio
Esto me ha hecho mirar el DVD, dentro me encuentro cinco archivos uno que pertenece al software de navegación por cierto un pocos atrasados estos de audi, todavía tienen el software de 2004, un archivo con los datos del mapa que es de este año pasado, otro con los pois y demás cosas pero están comprimidos en .DB_ , otro que no sé que es pero es de 2006 o sea que es para todos los DVD el mismo, ahora llega mi duda el archivo este comprimido con que programa se podrá descomprimir, porque yo el que utilice para ver que dentro están los pois no lo descomprime
Hola
Yo creo que el navegador que comentas solo esta disponible para los modelos que comentan A4, A5 y Q5. Para nuestro coche A6 se deberian instalar mas componentes que el modulo GPS. Creo que en algún post ya se comentó.
Por otro lado los ficheros del DVD vienen protegidos por un Checksum de seguridad que si modificas alguna información dentro del fichero se deberia modificar y no es pública la lógica del proceso.
Yo una vez tuve la curiosidad de inspeccionar estos ficheros, pero al final no lo hice por falta de tiempo. Quizas algún dia, por curiosedad...
Saludos
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Hola
mcgiver, no sé qué interficies tienes instaladas, pero yo diria que estas son las que te producen el problema. Podria ser que estas tengan un pequeño consumo estando el coche parado que disminuyese la carga de la bateria y luego el coche desconectase el MMI por seguridad.
Comprueba la conexión a la corriente de estas interficies. Deberia ser una que con el contacto parado no tenga corriente.
Saludos
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Hola
Mi consejo seria un 3.0 TDI quattro y tiptronic. El consumo entre un 2.7 y un 3.0 con estas condiciones es practicamente el mismo y el 3.0 dispone de unos 50cv mas. Casi nada!
En mi caso el consumo está en 9.9 l/100km, claro que el recorrido es bastante ciudad y carretera normal. El motor TDI con quattro y tiptronic gasta un poco mas, diria entre 1-2 litros mínimo. Yo dispongo de las levas y lo considero un extra muy recomendable.
Si lo quieres sin quattro y tiptronic el 2.7 puede ser suficiente.
Saludos
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Es, sin duda, una gran elección la que has hecho:
* Avant con más de 550 litors de maletero: de esos hay pocos
* Motor 2.7 Tdi: sólo ese bloque sería el que yo escogería en diesel. Tuve la suerte de conducirlo durante 1.000 km y es una maravilla en potencia, respuesta, consumo y, lo mejor, ausencia de vibraciones y sonidos de tanque :clap1:
* S-line: para mi gusto, lo mejor, los asientos. Tienen una pinta de ser muy cómodos pero, por ponerles una pega, no me gusta el cuero al 100%. Prefiero una tapicería mixta. También es cierto que lo digo porque, imaginate aqui en Córdoba, cuando vas a cojer el coche a las dos de la tarde aparacado al sol con más de 45º en los termómetros :clap1:. Pero, insisto, que estéticamente son preciosos.
* Cambio Manual: nunca perderás el placer y el estilo de la conducción clásica
Y, por las molduras......... Es sólo cuestión de hacerse a la vista. Un coche como ese, merece esa terminación elegante.
Te resumo todo esto con una palabra: ENHORABUENA
SALUDOS
Como siempre de acuerdo contigo hasta en los "peros".
La madera no es lo suyo, pero no le queda mal porque es un coche como muy "elegantón" ( ya llegaré yo con mis mods y lo convertiré en algo más deportivo,je,je,je... :clap1: )
Los asientos tienen un extensible en las piernas, regulación lumbar electrica y un agarre y un tacto fuera de serie.
De todas formas no entiendo como dos vecinos míos que tienen dos a6 , no llevan estos asientos. Llevan los de serie que son peores asientos que los de un coche de marca "generalista".... costando 6 kilos el coche, extras aparte.... hay ciertas cosas de Audi que deben cambiar.
Tengo tantas dudas en las posibles modificaciones....
A ver si hay "gurús" del tema por aquí como en el subforo de b6
Saludos
Hola
Muy bonito el coche!
Creo que tienes el climatizador simple. Un buen cambio seria instalar el climatizador digital.
Otra opción es instalar una interficie para poder escuchar MP3: AMI, cargador MP3 o Dension
Como mínimo debes tener instalada la versión del MMI 3460 para visualizar el GPS en una simulación de 3D. Y la versión 4220 para escuchar la melodia del movil en el bluetooth del coche.
Saludos
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Hola
Gran coche este que te compraras!
El tema de la vibración es normal, con un buen equilibrado todo funciona perfectamente y no vibra mas.
El tema de las pastillas puede ser normal que se hubiesen gastado con esos km puesto que al ser automático tienes que frenar mas en retención del coche. Los km que dicen que tiene el coche puede ser normal, yo con menos de 3 años no le hecho 30.000 km. (uso bastante la moto). Yo miraria el desgaste del volante, pomo cambio de marchas y asiento, puede dar alguna pista del uso hecho.
Saludos
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Creo recordar que alguna vez lei, que funcionaba como un freno de seguridad por si los frenos normales fallaban y frenaba el coche hasta detenerlo.
Alguien lo confirma ?
Hola
Ciertamente el freno de seguridad funciona y vaya como funciona. La intensidad de la frenada es muy grande! Yo lo he probado a una velocidad moderada, unos 40km/h. Recuerdo que alguien lo probó a mayor velocidad.
Saludos
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Hola
Yo no tengo esta impresión!
El bixenon lo que hace es abrir todo el haz de luz hacia adelante, quizas por este motivo la intensidad de luz se divide en dos.
Lo que yo si noto es que al encenderse la luz la intensidad es mucho mayor que al cabo de un rato. 1 minuto. Es un poco raro per tengo esa impresión!
Saludos
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mezquita_649, no, no me he molestado!Bueno pues yó te recomiendo el 3.0 sin lugar a dudas, es un auténtico animal desbocao y además tienes xenón, hay mucha diferencia en cuanto a coche y muy poca de dinero.Ya nos dirás.
Un saludo.
Hola
Yo tambien opiné que mejor el 3.0 que el 2.7, tienes mas potencia y igual consumo. Pero realmente no hay tanta diferencia como dices. El 2.7 quattro y tiptronic, corre y mucho. La única pega es que no tiene una buena aceleración para avanzar, aqui es donde le supera claramente el 3.0 TDI.
Lástima que yo compré el 2.7 y no el 3.0
, otra vez será Saludos
Buenas tardes "CMB", disculpame se te he molestado, pero es que yo he tenido un 2.7 y ahora un 3.0 y créeme se nota y bastante la diferencia, y si yá le desconectas el ESP al 3.0 que es como realmente se puede comprobar la potencia y la respuesta que tiene, pues ahí es donde se vé la diferencia entre un motor y otro. Creeme yo volvería a comprar el 3.0 en detrimento del 27, lo siento pero es que hay bastante diferencia, por lo menos esa es mi opinión.
Un saludo.
Fijate, coincido bastante con lo que dices, Solo queria decir que la diferencia real no es tanta, son mas las sensaciones, creo!
Saludos
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Bueno pues yó te recomiendo el 3.0 sin lugar a dudas, es un auténtico animal desbocao y además tienes xenón, hay mucha diferencia en cuanto a coche y muy poca de dinero.
Ya nos dirás.
Un saludo.
Hola
Yo tambien opiné que mejor el 3.0 que el 2.7, tienes mas potencia y igual consumo. Pero realmente no hay tanta diferencia como dices. El 2.7 quattro y tiptronic, corre y mucho. La única pega es que no tiene una buena aceleración para avanzar, aqui es donde le supera claramente el 3.0 TDI.
Lástima que yo compré el 2.7 y no el 3.0
, otra vez será 
Saludos
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El 3.0 sin duda, ademas tiene xenón!
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Quedan muy bien!
La verdad que quedan mejor los del RS6 que los del nuevo A6. Lástima del precio, la tira de leds vale unos 200€, la diferencia es para pensarlo bien. Pero en los Allroads quedaran mejor integrados. Ademas de toda la movida del parachoques y la instalación elèctrica.
Una idea referente a la bombilla H7. En los RS6 no tiene luz de antiniebla. Creo haber leido en algún lugar que haria la función de antinieblas. es decir que esta función no está pensada para los leds. En todo caso da igual, no se usa y tranquilos!
Ahora tengo entre manos un cambio de moto y me esperaré unas semanas.
Gracias por compartir!
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bueno, pues ya tengo instalados y funcionando lao focos leds del rs6 en mi allroad, no lleva mucho trabajo, en 1 hora esta la parte electrica, lo que lleva mas tiempo es la colocacion de los focos para ajustarlos, aqui os dejo las fotos, quien sera el proximo. saludos.
no puedo subir las fotos, lo siento
Hola.
Caray esto nos puede interesar a los que tenemos Allroad, poner la tira de leds del S6 en nuestros vehiculos no parece lo mas apropiado. Ademas estos faros tienen mas leds que los normales del restyling, no?
Puedes documentar un poco mas el tema, referencia de las piezas instaladas. Precio si es posible y como no alguna fotos del resultado.
Muchas gracias!
No sé quizas aqui por Girona nos animemos un par.
Saludos
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Hola
Creo que lo que has hecho es indicarle que no existe ningún firmware instalado en el MMI y busca uno para instalar. si dispones de un CD con alguna versión del firmware del MMI lo entras en el cargador y listos. Cargará la versión que le pongas. Lo que no recuerdo es si debes ponerlo en orden o puedes insertar por ejemplo la 4220 directamente.
Suerte!
Saludos
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Yo también he puesto el AMI y estoy encantado.
Solamente tuve que comprar el AMI, ya que sustituí directamente el cargador de CD's por el interface, y no necesité ni siquiera cableado, ni codificar con VAG-COM ni nada...
En Ebay a veces hay cosas interesantes. Suelen terminar al rededor de unos 300€, pero te aseguro que se puede conseguir por la mitad aproximadamente (gastos de envio a parte).
Un saludo
Hola,
Yo tambien queria cambiar el cargador de CD por uno que leyese MP3. Pero al final instalé el AMI. Pero no mantuve el cargador de CD, de esta forma puedo actualizar el MMI, escuchar algún CD viejo que no haya pasado aun a MP3 o tener el manual visible en el MMI.
Saludos
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Antes de nada, enhorabuena por el foro. Este es mi primer post publico aunque llevo tiempo leyendolo.
Estoy planteandome la compra de un A6 2.4 del 2005, y aun no me han dado la ficha completa del equipamiento, tan solo he podido ver unas fotos del exterior y esta del interior.
No he tenido nunca un audi, asi que apenas conozco sus salpicaderos por lo que me preguntaba si viendo lo poco que se ve en esta foto, alguien me podria decir si lleva el mmi high o el mmi basic plus (este al menos es seguro porque lleva los bose). Me mosquea que el dueño le haya puesto un parrot en lugar del telefono original...
El clima que se ve es el bueno o el basico?
Gracias
Hola Bienvenido!
La foto está al revés y de mala calidad, pero seguro que es el MMI High. Quizás no lleve El Bluetooth, pero es un modulo que se puede instalar a posteriori. Eso si mas caro que el parrot. Si lleva GPS que no lo podemos saber, tendrá el FIS a color, es decir la pantalla en el velocímetro.
Saludos
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hola, soy nuevo en el foro aunque llevo tiempo leyendo vuestro comentarios. Mi duda es la siguiente, me ofrecen en un concesionario audi un A6 3.0 TDI QUATTRO TRIPTONIC con muchos extras; xenon plus, luz adaptativa, asientos deportivos en piel y calefactables, navegador dvd, cargador de cds, techo...
El coche es de junio de 2006, comprado audi alemania con 5000 km (según el vendedor), y matriculado a nombre del concesionario (esto verificado) en ferbrero de 2007. Precio 33.000 euros
Agradecería mucho vuestra opinión.
Muchas Gracias.
Bienvenido
Que te enseñen la hoja de servicio del coche. Alli veras si tiene o no averias. Si no te la quieren mostrar, pues le dices adios!
Saludos
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Hola
Creo que básicamente para cambiar los faros:
. faros nuevos con leds, A6 o RS6, más de 1000€
. bombillas y accesorios de xenon, mas de 500€
. caja controladora, unos 300€
. si no tienes, limpiafaros, cambio parachoques, mas de 500€
. mano de obra, muchos mas ... €
Bien, para olvidarse del tema. Mi opinión!
Saludos
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Hola
Son de calidad los cromados? Alguna vez observo colas que se deterioran bastante rápido!
Saludos
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Oh!
Muy buena la explicación!
Podrias explicar como has realizado la instalación eléctrica? Entre tantos foreros ya me lio quien utiliza una caja controladora o otra?
Saludos y gracias por compartir!
ruidos audi allroad 2.7 tdi (2007)
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Oye, a mi que me parece que hoy tambien he escuchado este sonido con el coche en frio!
Investigaré!