huugoo

jod** un poco mas y te dan un R8 por equivocacion... q suerte!!

un 9% y me regalaron los tornillos antirobo.... RATASSSS!!

Pues con el stronic lo que haras es NO CARGARTE EL MOTOR antes de que tenga 50000 km, asi que yo si fuera tu lo pondria....

No hay apoyabrazos para el TT

A mi me parece muy bonito en blanco, se notan todos los detalles... en cuanto al motor no estoy de acuerdo de que sea el hermano mayor, para mi aunq tengas toda la pasta del mundo me seguiria comprando el 2.0 que me parece expectacular la potencia y nervio que tiene y mas si lo comparas con el viejete v6 de audi de toda la vida, consume menos y si quieres le haces una repro y ya lo tienes en mas de los 250 cv q tiene el 3.2.... Me parece que con etfsi audi se a puesto las pilas en los motores de gasolina (q ya iba siendo hora...) y lo a echo a lo bestia!!

Yo me dejaria de suspension magnetica y paquetes opticos y le pondria unas buenas llantas y el sline exterior .... pero es mi opinion!!!

Me gustaria si alguien sabe de que va, donde lo podria hacer, lo que conseguiria en el coche, si lo aconsejais, vamos que si merece la pena... GRACIAS!!!

Es la primera vez, como casi todo hijo de vecino, que cojo un Tfsi y mi duda es si hay que hacer algo en particular en el rodaje?

Las Rs4 que te vienen como extra son de 19¨ y por eso valen tanto. Las replicas no dejan de ser replicas, si te vendiesen un TT replica chino por 10.000 euros lo comprarias......? Cada uno decide lo que quiere, no es ni mejor ni peor, simplemente diferente!