coletilla

Como ya e puesto en varios mensajes tengo el cambio aun que me falla me lo an reparado pero ahora lo hace cuando pongo la marcha atras y empiezo a salir las revoluciones caen mas o menos acercandose a una ralla inferior los que teneis cambio multitronic os pasa lo mismo, ya que audi me dice que es normal y les pasa a todos los coches, eso si no me an dejado ver ninguno. Gracias, saludos,.......

Gracias crazy, sacado y cambiada la bonbilla,....

Hola, hace tiempo que puse por aqui post que tenia problemas con el cambio, sigo igual, me solucionaron las marchas hacia delante y ahora me falla cuando pongo marcha atras, alguien le sucede lo mismo que a mi cuando pongo la palanca marcha atras y el coche empieza a salir las revoluciones caen una ralla por debajo de las revoluciones y luego sube, os pasa esto a los que teneis cambio automatico, ya me producto audi me an dicho que es normal. gracias saludos.

Hola y saludos, sabeis como se cambia la bonbilla trasera izquierda, que hay que desmontar la tapiceria... gracias.

hola, a mi me pasa tambien lo mismo me va un poco retrasado tengo 1930 y 8 (ruedas 195-65) y creo que esta mal... llego antes al cruce que el navegador.

QUE LINDO POST....... Bueno aqui vengo yo, 2 años y medio a partir del 1 año pun pun coche enpieza a dar tirones de revoluciones caidas y subidas, motor conectado y no va ni para delante ni para atras, me imagino que os suena, pues a la 7 veces hasta el dia de hoy para que me lo arreglen supongo que es el cambio multritonic, y sigo aun con el fallo y lo peor 4 tentantivas de tener un grave accidente de trafico, a si que me estan cambiando bueno cada vez una cosa diferente, la ultima corredera del cambio y classssssss dos semanas y vuelve a fallar, a si que viendo esos precios me parece que me voy a buscar un abogado antes de que tenga un accidente importante y lo mas que estoy camsado de tener que llegar el coche al concesonario. A por cierto si veis en television dando buena referencia de audi que sepais que no soy yo, pero si veis a alguien dando malas referencias de audi ese soy yo. El proximo coche un NO AUDI.

De momento nada, taller, 15 dias,,,,.............

Sigue en el taller, pendiente de reparacion. 15 dias

NO, Por que lo preguntas...

Os comento, es gasolina, tengo guardada toda la documentacion de las piezas que en teoria ellos me cambiaron en su dia. Y ya os ire comentando que tal va el resultado, de momento no encuentran la averia 15 dias, y coche de sustitucion dado por el propio taller.

Hola, a ver que opinais o que debo de hacer, tengo A4 2.0 multitronic dos años y medio pasado las dos revisiones por audi, resulta que tengo problemas graves, a estado en el taller mas veces que en mis manos, ace tienpo que lo comente por aqui lo que me pasaba se quedaba clavado el coche en relentin y no andaba y me ha pasado que siempre casi tengo accidente por culpa de ello menos mal que el otro coche no ivan muy deprisa, ahora resulta que me e quedado sin frenos pues los mismo casi accidente, llevo dos años y medio con este coche y ya me an cambiado potenciomentro pedal bobinas 2 veces centralitas, y ahora que sera del freno, es normal que tenga 2 años y medio el coche y tenga tanto problemas tan graves que ahora tenga problema que me haya quedado sin frenos, que tengo que sufrir un accidente para que me hagan caso, por que los de audi class (atenccion al cliente) con muy buenas palabras dicen se lo arreglamos y ya esta, no te prestan ninguna atencion ni te ayudan a ver si tiene algun problema el coche o viene defectuoso de fabrica, por que lo que yo veo que un coche de dos años y medio haya tenido unos problemas tan graves de estas caracteristicas, perdonar la paliza pero no se que hacer si denunciar o esperar que tenga accidente grave y los señores de audi class hagan sus respectivos casos....

Hola, ya estoy por aqui con mas problemas, que se le va a hacer, le e echo la revision hace un mes aproximadamente y le an cambiado el liquido de frenos y hoy me a ocurrido que al ir a frenar el pedal estaba duro y frenaba muy poquito, pero luego de parar y mirar si estaba bien el liquido de frenos esta correcto e vuelto a pisar el pedal y ya no estaba duro frenaba bien, esto que puede ser..... gracias saludos

Hola, os comento e instalado el parrot 3100 e usado las conexion que trae el parrot y funciona a la perfeccion, pero ahora viene el raro raro raro vereis si tengo el navegador desconectado me llaman le doy al botoncito rojo y escucho quien me esta llamando por los altavoces delanteros y la musica de la radio por los altavoces traseros y todo esto con el navegador apagado, o sea que algo hay en la conexiones de los altavoces que no se deven conectar directamente con las conexiones que traen o sea echufando directamente ya que encangan a la perfeccion, o sea me toca buscar que pins corresponden para poder conectar a la entrada tel+ u tel -,,, RARO RARO RARO RARO, o eso, o es que tengo duendecillos del navegador. gracias saludos.

No esta, en que servidor esta e ip.... gracias saludos.

Pon el enlace en el emule entero para descargarlo

Hola, que referencia tiene el conector del navegador donde va la alimentacion y sus pins,, y tambien necesitaria la referencia de los pins para conectarle en el tel + y tel - que va en otro conector del navegador. gracias , saludos.

A vuelto a salir el error al hacerle el ajuste basico :o

Le e echo un ajuste basico, a ver que pasa si vuelve a salir.

Os lo comento por que llevo unos dias saliendome el error del simbolo del motor lo e ido reseteando asta que lo e llevado al taller de audi a ver lo que era y el mecanico me lo ha reseteado y me a dicho que ha echo mal la mezcla en el 1 y entonces me a preguntado que gasolina le echava y le dije que 95 y me a dicho que le echara el 98. Tengo abierto una discusion en mecanica sobre esto, ayer le e echo un ajuste basico a ver si es que le entraba mucho o poco aire la mezcla ya ver si no sale mas el error.

E estado hablando con el mecanico y me pasara el diagnostico y me a dicho que puede ser que haya echo mal la mezca y me a comentado que si le echava gasolina 98 y le e dicho que no la 95 y me a comentado que es mejor la 98 para mi coche, es cierto....

Que es mejor para mi nene la 98 o la 95, le estoy echando desde que compre el coche 95.

Me a vuelto a pasar los mismos errores en modulo motor y encendido el testigo del cuadro. Que le pasa como lo suluciono...

Me an vuelto a salir los fallos los dos y ahora con el sinbolo en el cuadro que parece un motor, lo e vuelto a resetear a ver que pasa, creo que tendre que darle importancia, alguna solucion

Os comento yo tenia en la placa de la matricula donde conpre el coche y un sabado por la tarde se me estropeo y tube que llamar a la grua, y como el coche esta en garantia pues dije que lo llevaran donde lo habia comprado les acompañe en la grua y al llegar al taller estaba cerrado pero tienen vigilantes los cuales aceptan el coche dentro del taller aunque este cerrado o sea te lo guardan alli, pero cual es mi sorpresa que el vigilante me dice que si el coche es comprado aqui ya que mira la matricula y no ve la placa con el indistintivo del taller y me dice que si quiere que se queda aqui devo demostrar que lo compre aqui, y no mequeda mas remedio que enseñarle el libro de inspeccion que pone el codigo del taller y me lo aceptaron. Curioso, pues ya sabes para que puede servir eso que ponen en las matriculas. Yo lo tengo quitado y como dice por aqui si quieren que haga publicidad que me pagen tambien, por cierto cobro 30.000 euros al mes si quieren que lo ponga.

El nene me da quebradero de cabeza lleva dos 2 años y a pisado un monton el taller, me an cambiado navegador, bobinas, 2 veces centralita motor, potenciometro del acelerador, y uno que me dio por detras en carabana y encima me dice que no me habia visto. menos mal que audi class me presto un coche de sustitucion por que en las averias de arriba el coche a estado minimo 7 dias y el maximo 15 dias, eso si discutir para que me dieran el coche por que despues de los 3 dias te dicen que lo devuelvas. Gracias por tu informacion. saludos.