Pues si gracias al trabajo de Scalex mi quattro, casi podria decir "nuestro" quattro vuelve andar.
Le ha cambiado el turbo por uno de cange, los colectores de escape se han soldado, se ha cambiado por uno de segunda mano el distribuidor de gasolina, el soporte motor del lado del turbo (ya no se suministra el que lleva exactamente pero se ha hecho un apaño con otro nuevo muy parecido), 5 inyectores nuevos, 5 bujias nuevas, tramo central del tubo de escape nuevo (me falta por llegar el tramo final), se han sustituido varios tubitos...
Aqui se puede ver la caracola de admisión del turbo "nuevo" de canje, como podeis ver no esta nada terminado, el difusor del aire para los inyectores esta roto, tambien he pedido el soporte que aguanta el motorcillo del aire para los inyectores y los dos allen que lo aguantan al bloque motor.
En esta se puede ver el trabajo entretenido de Scalex con los tubitos...
sigo...